一种多跨非对称预应力混凝土现浇连续刚构箱梁分段施工工法制造技术

一种多跨非对称预应力混凝土现浇连续刚构箱梁分段施工工法，涉及现浇连续刚箱梁施工方法技术领域，具体涉及一种多跨非对称预应力混凝土现浇连续刚构箱梁分段施工工法。为解决现有现浇梁结构因混凝土收缩徐变易造成桥梁墩身开裂；对跨度高、环境复杂且养护困难的工程影响大的问题。包括搭设盘扣式支撑系统、底模和侧模的安装、支架预压和将单联现浇梁分为2N+1个节段，从中间处节段分别向两侧安装浇筑模板并浇筑混凝土。分段施工可有效降低混凝土收缩徐变对墩身产生的水平力；采用盘扣式支撑系统，有效缩短工期，适用于跨越地铁、铁路等重要线路或构筑物，降低单次浇筑混凝土自重，盘扣式支撑系统对混凝土全面均匀受力，保证挠度变化一致。变化一致。变化一致。

【技术实现步骤摘要】
一种多跨非对称预应力混凝土现浇连续刚构箱梁分段施工工法


[0001]本专利技术涉及现浇连续刚箱梁施工方法
，具体涉及一种多跨非对称预应力混凝土现浇连续刚构箱梁分段施工工法。

技术介绍

[0002]随着我国城镇化发展进程不断加快，人均汽车保有量不断提高，对城市交通容量提出了越来越高的要求。鉴于老城区交通容量多难以满足当前需求，因此许多大城市都在开展路网升级改造工作，其中互通立交能够充分压缩土地面积需求，提升单位面积交通容量，不仅能够有效解决交通拥堵问题，而且能够带动区域开发，已然成为城市交通建设的重要选择。但是市政互通立交作为区域交通枢纽，其建设多处于繁华闹市区，施工过程中极易对周边居民及交通造成影响。如何在保障市政互通立交施工时间和质量的基础上最大限度减小施工对周边居民正常生活的影响是此类工程建设过程中的重要限制因素。
[0003]现浇梁单联长度达较长且安装延伸方向从一端浇筑至另一端，通过建模模拟发现，因混凝土收缩徐变产生的水平力，极易造成桥梁墩身开裂现象，降低了桥梁本身的稳定性，且本施工方法设置的桥梁支座需要定期更换，后续修复工本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多跨非对称预应力混凝土现浇连续刚构箱梁分段施工工法，其特征在于多跨非对称预应力混凝土现浇连续刚构箱梁分段施工工法是按以下步骤进行的：步骤一、搭设支架：搭设支架前需要清理场地、施工钻孔桩、承台以及墩身，现浇梁采用盘扣式支撑系统，在地面设置支架基础，支架基础满足施工对基础的强度、稳定性及变形的要求，支架材料进场验收完成后，逐层安装底座、立杆、横杆和斜杆，采用横杆和斜杆端头的铸钢接头上的自锁式楔形销，插入立杆上按500mm模数分布的圆盘上的孔，用榔头由上至下垂直击打销子，销子的自锁部位与圆盘上的孔型配合而锁死，完成盘扣式支撑系统；搭设完成按设计标准对架体进行联合验收，合格后方可进行下一步施工；步骤二、底模和侧模的安装：焊接设置于盘扣式支撑系统的箱梁容置纵向凹陷的底部的工字钢纵楞、安装与工字钢纵楞螺接的方木横楞，在工字钢纵楞和方木横楞上铺设高强竹胶板，所述高强竹胶板拼接成底模和侧模，模板拼缝间夹贴双面棉胶；步骤三、支架预压：堆载方式按照等效荷载法，在腹板、底板、翼缘板位置堆加不同荷载，采用人工配合吊车方式运输，层层堆码，每层堆码完毕后再进行下层堆码；步骤四、分节段现浇梁施工：将单联现浇梁分为2N+1个节段，其中N≥1且N为正整数，从中间处节段分别向两侧延伸依次安装浇筑模板并浇筑混凝土，每节段混凝土分两次浇筑，第一次浇筑底腹板，第二次浇筑顶板及翼缘板。2.根据权利要求1所述的一种多跨非对称预应力混凝土现浇连续刚构箱梁分段施工工法，其特征在于步骤一中所述盘扣式支撑系统设置在需要现浇的单联现浇梁下方，对单联现浇梁浇筑完成后将盘扣式支撑系统拆除移动至下一单联现浇梁浇筑进行再次搭设。3.根据权利要求1所述的一种多跨非对称预应力混凝土现浇连续刚构箱梁分段施工工法，其特征在于步骤二中所述底模下方横桥梁方向铺设10cm
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10cm的方木横楞，长度为伸出翼板边缘50cm，纵桥向中心间距30cm，翼缘板处支架和底板下支架一起搭设，支架伸到翼缘板下，翼缘板底面坡度通过可调顶托进行调节，外腹板侧模外面设置竖向5cm
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10cm的方木背楞，中心间距30cm，再在外侧设置横向的10cm
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10cm的方木横楞，通过翼缘板下支架内钢管扣件顶住该方木横楞；底模模板加工时根据箱梁线形及宽度将模板分段制作，从而提高了模板的使用效率；为确保模板整体不向外滑移，翼缘模板下方的方木与底板下方的横向方木连接在一起，如此一来，浇注砼时两侧腹板砼向外的胀力可以相互抵消；为保证侧模稳固在箱梁主筋和腹箍筋上，设置多个定位钢筋；准确确定模板位置。4.根据权利要求1所述的一种多跨非对称预应力混凝土现浇连续刚构箱梁分段施工工法，其特征在于步骤三中所述支架预压分为六个阶段，分别为：第一阶段按该跨箱梁重量的20％预压，第二阶段按该跨箱梁重量的40％预压，第三阶段按该跨箱梁重量的60％预压，第四阶段按该跨箱梁重量的80％预压，第五阶段按该跨箱梁重量的100％预压，第六阶段按该跨箱梁重量的120％预压；每级加载完成后，应先停止下一级加载，并应每间隔12h对盘扣式支撑系统沉降量进行一次监测，当盘扣式支撑系统顶部监测点12h的沉降量平均值小于2mm时可进行下一级加载，全部加载结束后最初24h平均沉降量小于1mm时判定合格；预压物为沙袋。5.根据权利要求1所述的一种多跨非对称预应力混凝土现浇连续刚构箱梁分段施工工法，其特征在于步骤四中安装浇筑模板并浇筑混凝土的步骤包括：在底模边用油漆标出绑
扎位置，依次绑扎底板钢筋、腹板钢筋、顶板和翼板钢筋，钢筋绑扎过程中对规格、数量、间距、尺寸、标高、绑扎方式、保护层厚度进行严...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕年泽，于立谦，安路明，吴鹏程，张伟宾，孙刚，王雷，陈美宇，
申请(专利权)人：中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司，
类型：发明
国别省市：