本发明专利技术公开了一种路缘石滑模施工装置，包括车体，所述车体上设置有套膜架，所述套膜架上依次设置有倒U形部、斜面过渡部以及平板部，所述斜面过渡部通过斜面连接所述倒U形部以及平板部；还包括用于连接薄膜卷筒的转动连接机构，当所述车体前行时，所述薄膜卷筒拉出的薄膜被动的从平板部经过斜面过渡部进入到倒U形部中，所述倒U形部滑动套在混凝土路缘石上以实现薄膜的铺设。本发明专利技术提供的路缘石滑模施工装置，通过斜面过渡部去连接平板部和倒U形部，薄膜展开在平板部上，并由斜面过渡部逐渐的过渡到倒U形部上，如此使得薄膜始终处于展开状态，减少薄膜的皱褶概率。减少薄膜的皱褶概率。减少薄膜的皱褶概率。
【技术实现步骤摘要】
路缘石滑模施工装置
[0001]本专利技术涉及道路施工技术，具体涉及一种路缘石滑模施工装置。
技术介绍
[0002]路缘石指的是道路边缘用于将道路和其他构造物予以分割的标志物，传统的路缘石由大理石制作，一段一段的拼接形成，显然的，这种方式成本过高，随后形成有混凝土制的路缘石，近些年更有路缘石滑模施工装置，一次性一体式的施工整个路缘石，高效快速成本低。
[0003]如授权公告号为CN104911981B，授权公告日为2017年06月16日，名称为《一种路缘石滑模机》的专利技术专利，其包括机体和设置在所述机体上的机架、物料输送装置、物料成型装置、动力装置、行走装置、找平装置、升降装置，同所述机体连接的牵引装置，所述路缘石滑模机还包括设置在机体上的遥控装置、转向装置和设置在所述牵引装置上的高压清洗装置；所述遥控装置包括控制面板和控制器，所述控制面板和控制器通过电信号可操作控制所述升降装置；所述转向装置包括设置在所述牵引装置内的转向动力液压泵，所述转向动力液压泵分别连接有液压转向系统、转向液压阀组和牵引装置的发动机，实现液压转助力转向或遥控转向；所述发电机发出380V电压给所述交流电动机供电，所述变速器将动力分别通过链条传送给物料推进器和振动棒震动装置；所述发动机与发电机的启动与停止通过总开关进行控制，所述总开关安装在机体上。
[0004]对于滑模施工的路缘石，新施工的路缘石还需要养护，现有技术在施工的路缘石上铺设一层薄膜进行养护和保护，有部分设备直接在滑模装置上布置一个薄膜铺设装置，如CN110453569B、CN202110659339.2等等，现有技术中这些薄膜铺设机构的不足之处在于，需要将直线状的薄膜平整的铺设到具有弯折的路缘石上，现有专利的适配结构适配效果不好，薄膜上具有较多的皱褶。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的是提供一种路缘石滑模施工装置，以解决现有技术中的上述不足之处。
[0006]为了实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0007]一种路缘石滑模施工装置，包括车体，所述车体上设置有套膜架，所述套膜架上依次设置有倒U形部、斜面过渡部以及平板部，所述斜面过渡部通过斜面连接所述倒U形部以及平板部；
[0008]还包括用于连接薄膜卷筒的转动连接机构，当所述车体前行时，所述薄膜卷筒拉出的薄膜被动的从平板部经过斜面过渡部进入到倒U形部中，所述倒U形部滑动套在混凝土路缘石上以实现薄膜的铺设。
[0009]上述的路缘石滑模施工装置，所述转动连接机构设置于所述平板部的顶面上，所述平板部上设置有条形孔，所述薄膜从所述转动连接机构拉出穿过所述条形孔进入到所述
平板部的底面上。
[0010]上述的路缘石滑模施工装置，还包括抵接组件，所述抵接组件包括摆动连接于所述平板部上抵接板，所述抵接板与所述抵接板之间还设置有第一弹性件，所述抵接板的端部抵接于从所述转动连接机构拉出的薄膜上。
[0011]上述的路缘石滑模施工装置，所述抵接板的端部设置有滚动辊，所述滚动辊抵接于从所述转动连接机构拉出的薄膜上。
[0012]上述的路缘石滑模施工装置，所述转动连接结构为阻尼转动筒，所述阻尼转动筒的外圆包括多个依次拼接的弧形件，各所述弧形件间连接有第二弹性件。
[0013]上述的路缘石滑模施工装置，还包括边缘挤压组件，所述边缘挤压组件包括两个挤压轮盘，两个所述挤压轮盘一一对应的布置于所述倒U形部的两个侧板的外侧，所述挤压轮盘用于将所述倒U形部边缘露出的薄膜挤压到地面上。
[0014]上述的路缘石滑模施工装置，所述挤压轮盘的中心轴转动连接于一基块上，所述基块竖向的活动连接于所述车体上，所述基块与所述车体之间还设置有第三弹性件。
[0015]上述的路缘石滑模施工装置，所述边缘挤压组件还包括挡料板，所述挡料板相对所述侧板倾斜布置，所述挡料板布置于所述挤压轮盘的后侧，所述挡料板用于将所述混凝土路缘石底侧的多余混凝土导向向所述薄膜的边缘部分。
[0016]上述的路缘石滑模施工装置，所述挡料板的顶部与所述侧板贴合，所述挡料板的底部与所述侧板形成三角形或者圆弧形的塑形空间。
[0017]上述的路缘石滑模施工装置，所述挤压轮盘相对所述侧板倾斜布置，所述挤压轮盘的下边缘位于所述侧板的正下方。
[0018]在上述技术方案中，本专利技术提供的路缘石滑模施工装置，通过斜面过渡部去连接平板部和倒U形部，薄膜展开在平板部上，并由斜面过渡部逐渐的过渡到倒U形部上，如此使得薄膜始终处于展开状态，减少薄膜的皱褶概率。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本专利技术实施例提供的路缘石滑模施工装置的结构示意图；
[0021]图2为本专利技术实施例提供的套膜架的部分的侧视图；
[0022]图3为本专利技术实施例提供的套膜架的部分的仰视图；
[0023]图4为本专利技术另一实施例提供的阻尼转动筒的结构示意图；
[0024]图5为本专利技术另一实施例提供的挤压轮盘和挡料板的位置简图；
[0025]图6为本专利技术另一实施例提供的倒U形部和挡料板的局部位置简图；
[0026]图7为本专利技术另一实施例提供的套膜架的结构示意图；
[0027]图8为本专利技术另一实施例提供的斜面过渡部的部分的剖视图。
[0028]附图标记说明：
[0029]1、车体；2、套膜架；3、倒U形部；4、斜面过渡部；5、平板部；6、转动连接机构；7、抵接板；8、滚动辊；9、阻尼转动筒；10、挤压轮盘；11、基块；12、第三弹性件；13、挡料板；14、塑形
空间；15、真空泵；16、进气管道；17、排气管道；18、支管；19、空腔；20、吸气微孔；21、条形孔。
具体实施方式
[0030]为了使本领域的技术人员更好地理解本专利技术的技术方案，下面将结合附图对本专利技术作进一步的详细介绍。
[0031]本专利技术各实施例中关于方位词前、后、左、右、上、下的限定均站在车体的角度上按照日常生活中的一般常识的理解，车体前行、后退，车体的左侧、右侧以及上方、下方等等，这种限定应视为便于描述而限定，本领域技术人员不应将其理解为对权利的限制。
[0032]如图1
‑
8所示，本专利技术实施例提供的一种路缘石滑模施工装置，包括车体1，所述车体1上设置有套膜架2，所述套膜架2上依次设置有倒U形部3、斜面过渡部4以及平板部5，所述斜面过渡部4通过斜面连接所述倒U形部3以及平板部5；还包括用于连接薄膜卷筒的转动连接机构6，当所述车体1前行时，所述薄膜卷筒拉出的薄膜被动的从平板部5经过斜面过渡部4进入到倒U形部3中，所述倒U形部3滑动套在混凝土路缘石上以实现薄膜的铺设。
[0033]具体的，本实施例提供的路缘石本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种路缘石滑模施工装置，包括车体，其特征在于，所述车体上设置有套膜架，所述套膜架上依次设置有倒U形部、斜面过渡部以及平板部，所述斜面过渡部通过斜面连接所述倒U形部以及平板部；还包括用于连接薄膜卷筒的转动连接机构，当所述车体前行时，所述薄膜卷筒拉出的薄膜被动的从平板部经过斜面过渡部进入到倒U形部中，所述倒U形部滑动套在混凝土路缘石上以实现薄膜的铺设。2.根据权利要求1所述的路缘石滑模施工装置，其特征在于，所述转动连接机构设置于所述平板部的顶面上，所述平板部上设置有条形孔，所述薄膜从所述转动连接机构拉出穿过所述条形孔进入到所述平板部的底面上。3.根据权利要求2所述的路缘石滑模施工装置，其特征在于，还包括抵接组件，所述抵接组件包括摆动连接于所述平板部上的抵接板，所述抵接板与所述抵接板之间还设置有第一弹性件，所述抵接板的端部抵接于从所述转动连接机构拉出的薄膜上。4.根据权利要求3所述的路缘石滑模施工装置，其特征在于，所述抵接板的端部设置有滚动辊，所述滚动辊抵接于从所述转动连接机构拉出的薄膜上。5.根据权利要求2所述的路缘石滑模施工装置，其特征在于，所述转动连接结构为阻尼转动筒，所述阻尼...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐建，赵春华，罗立群，王沛林，张威威，杨东升，
申请(专利权)人：中交一公局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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