本申请涉及一种车载超短波电台强电磁脉冲防护装置，其属于电磁脉冲防护技术领域，包括一级保护模块、滤波模块和整流桥模块，滤波模块分别与一级保护模块和整流桥模块连接，一级保护模块用于接收电压浪涌并进行高压泄放，滤波模块用于衰减一级保护模块泄放后的电磁脉冲能量并延缓其上升沿时间，整流桥模块用于将滤波模块输出的电磁脉冲进行电压钳位。通过滤波模块、一级保护模块和整流桥模块的连接，减少强电磁脉冲侵扰的同时还可以减少结电容对信号完整性的影响。对信号完整性的影响。对信号完整性的影响。
【技术实现步骤摘要】
一种车载超短波电台强电磁脉冲防护装置
[0001]本申请的实施例涉及电磁脉冲防护
，并且更具体地，涉及一种车载超短波电台强电磁脉冲防护装置。
技术介绍
[0002]超短波电台使用电磁波为超短波，频率为甚高频，超宽的频带可以作为超高容量信息的载波，其功率从几十毫瓦到几百瓦，在军事通信应用广泛。但是电台暴露在设备外面的天线，极易遭受各类瞬态强电磁脉冲的侵扰，并通过天线将各类瞬态强电磁脉冲引入到电台设备内部，造成关键敏感设备的损坏，从而影响超短波电台的的正常工作。
[0003]雷电电磁脉冲的特点是上升沿较慢，上升时间为微秒级，能量较大，能量主要集中在1MHz以下频段；电磁脉冲的特点是上升时间快，为纳秒级，在对天线的响应中主要集中在300MHz以内，电磁脉冲响应中的高频分量威胁性很大。
[0004]由于雷电电磁脉冲和电磁脉冲的不同特性，一般的防护器件仅针对一种进行防护，而现如今越来越多的设备有同时防护电磁脉冲与雷电电磁脉冲要求，分离防护对空间与成本的需求均较大。目前超短波电台强电磁电磁脉冲防护器主要有气体放电管和瞬态二极管组合电路，且气体放电管和瞬态二极管的组合电路对雷电脉冲的响应速度足够快且能精确对电压进行钳位，但由于在射频电路中结电容对信号完整性有明显影响，瞬态二极管较高的结电容对甚高频频带内的信号完整性有较大损害，结电容越大，对信号完整性产生的损害越大。
[0005]存在结电容会对信号完整性造成损害的问题。
技术实现思路
[0006]为了减少结电容会对信号完整性造成的损害，在本申请提供了一种车载超短波电台强电磁脉冲防护装置。
[0007]一种车载超短波电台强电磁脉冲防护装置包括：一级保护模块、滤波模块和整流桥模块，所述滤波模块分别与所述一级保护模块和所述整流桥模块连接，所述一级保护模块用于接收电压浪涌并进行高压泄放，所述滤波模块用于衰减所述一级保护模块泄放后的电磁脉冲能量并延缓其上升沿时间，所述整流桥模块用于将所述滤波模块输出的电磁脉冲进行电压钳位。
[0008]通过采用上述技术方案，强电磁脉冲会击穿一级保护模块，将强电磁脉冲的高压泄放，减小强电磁脉冲的脉冲宽度，滤波模块可以有效滤除雷电能量与对设备危害较大的电磁脉冲高频分量，进一步衰减一级保护模块泄压后的电磁脉冲能量，同时延缓其上升沿时间，整流桥模块接收经过滤波模块的电磁脉冲能量，整流桥模块可以将经过一级保护模块和滤波模块的电磁脉冲能量的残压进行精确钳位以保护电路不受到剩余脉冲能量的损坏，通过滤波模块和整流桥模块的连接，可以减少结电容对信号完整性的影响，保证车载超短波电台工作频段的信号完整性。
[0009]可选的，所述一级保护模块为气体放电管。
[0010]可选的，所述滤波模块包括第一电感、第二电感、第三电感、第四电感、第一电容、第二电容和第三电容，所述第二电感和所述第二电容并联，所述第二电容的一端与所述第三电感的一端连接，所述第三电感的另一端与所述第三电容的一端连接，所述第四电感的一端与所述第三电容的另一端连接，所述第四电感的另一端和所述第二电容的另一端连接且公共端接地，所述第二电感的一端与所述第一电容的一端连接，所述第一电容的另一端与所述第一电感的一端连接，所述第一电感与所述气体放电管的一端连接，所述第二电感的另一端与所述气体放电管的另一端连接且公共端接地。
[0011]可选的，所述整流桥模块包括，第一快速恢复二极管、第二快速恢复二极管、第三快速恢复二极管、第四快速恢复二极管和瞬态抑制二极管，所述第一快速恢复二极管的正极与所述第四电感的一端连接，所述第二快速恢复二极管的正极与所述第四电感的另一端连接，所述第一快速恢复二极管的负极与所述第二快速恢复二极管的负极连接，所述第一快速恢复二极管与所述第二快速恢复二极管的公共端与所述瞬态抑制二极管的一端连接，所述第三快速恢复二极管的正极与所述第四快速恢复二极管的正极连接，所述第三快速恢复二极管与所述第四快速恢复二极管连接的公共端与所述瞬态抑制二极管的另一端连接，所述第三快速恢复二极管的负极与所述第一快速恢复二极管的正极连接，所述第四快速恢复二极管的负极与所述第二快速恢复二极管的正极连接。
[0012]可选的，还包括分压防护模块，所述分压防护模块还包括分压单元、电控开关单元、电位检测单元和控制模块，所述控制模块分别与所述电位检测单元和电控开关单元连接，所述电控开关单元分别与所述分压单元和所述一级保护模块连接，所述分压单元和所述一级保护模块连接，所述电位检测单元用于检测所述分压单元的电位。
[0013]通过采用上述技术方案，分压单元可以接收电磁脉冲，将电磁脉冲的电压进行分压，将接入滤波模块的电压限制在一定范围内，可以扩大电路接收电磁脉冲的电压范围，达到扩大强电磁脉冲防护装置防护范围的效果。
[0014]可选的，所述分压单元包括至少两个电阻，所述电阻串联后与所述一级保护模块并联，所述电位检测单元用于检测所述电阻公共端的电位和所述电阻与所述一级保护模块连接端的电位，所述电控开关单元包括至少两个电控开关，所述电控开关一端与所述电阻公共端连接，所述电控开关另一端与所述一级保护模块连接；所述电位检测单元，用于输出电位检测信号；所述控制模块，用于接收所述电位检测信号，当电位检测信号反映的电位低于电位预设值时，输出一组控制信号，控制所述电控开关打开或关闭。
[0015]通过采用上述技术方案，分压单元将接入滤波模块的电压限制在了一定范围内，电位检测单元输出电位检测信号，控制模块接收电位检测信号，当电位检测信号反映的电位低于电位预设值，控制模块会控制该电位对应的电控开关闭合，控制其他电控开关打开，将一级防护模块、滤波模块和整流桥模块与分压单元连接，控制一级防护模块，滤波模块和整流桥模块的电压，当强度更大的电磁脉冲经过分压模块，控制模块会根据分压单元的分压情况将分压单元接入电路，控制模块和分压单元的设置会将电磁脉冲的电压进行减小，达到扩大强电磁脉冲防护装置防护范围的效果。
[0016]可选的，所述瞬态抑制二极管为双向瞬态抑制二极管。
[0017]可选的，还包括电磁封闭外壳，所述电磁封闭外壳包括壳体、插接头和印制线路板，所述插接头设置在所述壳体的外侧，所述印制线路板设置在壳体内部。
[0018]通过采用上述技术方案，壳体整体结构的密闭设计，用于保护电路，减小在潮湿环境下泄放高能量时产生的电压差击穿空气从而损害防护电路的可能。
[0019]可选的，所述插接头为N型接头。
[0020]可选的，所述壳体与所述插接头和所述印制线路板的连接方式均为焊接。
[0021]通过采用上述技术方案，采用焊接的连接方式，可以降低对地阻抗，提升泄放速度。
[0022]应当理解，
技术实现思路
部分中所描述的内容并非旨在限定本申请的实施例的关键或重要特征，亦非用于限制本申请的范围。本申请的其它特征将通过以下的描述变得容易理解。
附图说明
[0023]图1是本申请实施例的车载超短波电台强电磁脉冲防护装置的结构框图；图2是本申请实施本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车载超短波电台强电磁脉冲防护装置，其特征在于，包括：一级保护模块(1)、滤波模块(2)和整流桥模块(3)，所述滤波模块(2)分别与所述一级保护模块(1)和所述整流桥模块(3)连接，所述一级保护模块(1)用于接收电压浪涌并进行高压泄放，所述滤波模块(2)用于衰减所述一级保护模块(1)泄放后的电磁脉冲能量并延缓其上升沿时间，所述整流桥模块(3)用于将所述滤波模块(2)输出的电磁脉冲进行电压钳位。2.根据权利要求1所述的车载超短波电台强电磁脉冲防护装置，其特征在于：所述一级保护模块(1)为气体放电管。3.根据权利要求2所述的车载超短波电台强电磁脉冲防护装置，其特征在于：所述滤波模块(2)包括第一电感、第二电感、第三电感、第四电感、第一电容、第二电容和第三电容，所述第二电感和所述第二电容并联，所述第二电容的一端与所述第三电感的一端连接，所述第三电感的另一端与所述第三电容的一端连接，所述第四电感的一端与所述第三电容的另一端连接，所述第四电感的另一端和所述第二电容的另一端连接且公共端接地，所述第二电感的一端与所述第一电容的一端连接，所述第一电容的另一端与所述第一电感的一端连接，所述第一电感与所述气体放电管的一端连接，所述第二电感的另一端与所述气体放电管的另一端连接且公共端接地。4.根据权利要求3所述的车载超短波电台强电磁脉冲防护装置，其特征在于：所述整流桥模块(3)包括第一快速恢复二极管、第二快速恢复二极管、第三快速恢复二极管、第四快速恢复二极管和瞬态抑制二极管，所述第一快速恢复二极管的正极与所述第四电感的一端连接，所述第二快速恢复二极管的正极与所述第四电感的另一端连接，所述第一快速恢复二极管的负极与所述第二快速恢复二极管的负极连接，所述第一快速恢复二极管与所述第二快速恢复二极管的公共端与所述瞬态抑制二极管的一端连接，所述第三快速恢复二极管的正极与所述第四快速恢复二极管的正极连接，所述第三快速恢复二极管与所述第四快速恢复二极管连接的公共端与所述瞬态抑制二极管的另一端连接，所述第三快速恢复二极管的负极与所述第一快速恢复二极管的正极连接，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：王楷智，
申请(专利权)人：北京泰派斯特科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：
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