一种船舶船体抗压检测设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船舶船体抗压检测设备，属于压力检测技术领域，其技术要点包括底座，所述底座顶部表面设置有检测机构，所述检测机构由支撑柱、顶板、液压缸、压板、防护箱和液压站主体组成，所述底座顶部表面安装有支撑柱和防护箱，且支撑柱有两组，所述支撑柱远离底座的一端安装有顶板，所述顶板靠近底座的一面安装有液压缸，所述液压缸动力输出端安装有压板，所述底座顶部表面开设有检测孔，所述防护箱内安装有液压站主体；该实用新型专利技术能有效的对船舶船体的抗压力度进行检测，从而提高船舶船体的安全效率，便于对其进行检测，同时方便对检测设备进行移动。便对检测设备进行移动。便对检测设备进行移动。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶船体抗压检测设备


[0001]本技术属于压力检测
，具体涉及一种船舶船体抗压检测设备。

技术介绍

[0002]船舶强度试验确定船舶船体结构承载能力的试验，目的是校核船体结构的设计和考核建造质量。
[0003]现有的技术中存在以下弊端：1、不便于对船舶船体的压力进行检测；2、不便于对检测设备进行支撑。为此，我们提出一种船舶船体抗压检测设备来解决上述提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种船舶船体抗压检测设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船舶船体抗压检测设备，包括底座，所述底座顶部表面设置有检测机构，所述检测机构由支撑柱、顶板、液压缸、压板、防护箱和液压站主体组成，所述底座顶部表面安装有支撑柱和防护箱，且支撑柱有两组，所述支撑柱远离底座的一端安装有顶板，所述顶板靠近底座的一面安装有液压缸，所述液压缸动力输出端安装有压板，所述底座顶部表面开设有检测孔，所述防护箱内安装有液压站主体。
[0006]优选的：所述底座顶部表面设置有支撑机构，所述支撑机构由调节柱、支撑杆、插销、垫板和防滑胶板组成，所述底座顶部表面安装有调节柱，且调节柱有多组，所述调节柱内开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有支撑杆，所述调节柱外侧壁表面与支撑杆外侧壁表面均开设有插孔，且插孔有多组，所述插孔内插接有插销，所述支撑杆远离调节柱的一端安装有垫板，所述垫板远离支撑杆的一面粘接有防滑胶板；通过支撑机构能有效的提高检测设备的稳定性，便于抗压检测的顺利进行，减小检测时所产生的误差，通过设置的调节柱、支撑杆、插销和垫板相配合，便于在不同的位置对检测设备进行支撑，方便压力检测的顺利进行，通过设置的防滑胶板，能有效的减小垫板在与船舶船体的仓顶相抵接时，发生滑动的可能性，便于提高垫板的稳定性能。
[0007]优选的：所述防护箱内安装有蓄电池组；通过设置的蓄电池组，便于为检测设备的运作提供电力支持。
[0008]优选的：所述顶板外侧壁表面安装有操控面板；通过设置的控制面板，方便对检测设备的运作进行操控。
[0009]优选的：所述防护箱顶部表面设置有箱门；通过设置的箱门，方便对防护箱内部机构的运作进行维修或者保养。
[0010]优选的：所述顶板顶部表面安装有压力检测表；通过设置的压力检测表，便于对抗压检测时的压力数值进行检测，方便对检测数据进行观察。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1.本技术通过检测机构能有效的对船舶船体的抗压力度进行检测，从而提高船舶船体的安全效率，便于对其进行检测，同时方便对检测设备进行移动，通过设置的支撑柱、顶板、液压缸、压板、防护箱和液压站主体相配合，方便对船舶船体的抗压力度进行检测，从而方便压力检测的顺利进行，通过设置的蓄电池组，便于为检测设备的运作提供电力支持，通过设置的箱门，方便对防护箱内部机构的运作进行维修或者保养，通过设置的控制面板，方便对检测设备的运作进行操控，通过设置的压力检测表，便于对抗压检测时的压力数值进行检测，方便对检测数据进行观察，通过此机构能有效的解决
技术介绍
中不便于对船舶船体的压力进行检测的问题。
[0013]2.本技术通过支撑机构能有效的提高检测设备的稳定性，便于抗压检测的顺利进行，减小检测时所产生的误差，通过设置的调节柱、支撑杆、插销和垫板相配合，便于在不同的位置对检测设备进行支撑，方便压力检测的顺利进行，通过设置的防滑胶板，能有效的减小垫板在与船舶船体的仓顶相抵接时，发生滑动的可能性，便于提高垫板的稳定性能，通过此机构能有效的解决
技术介绍
中不便于对检测设备进行支撑的问题。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术的检测机构结构示意图；
[0016]图3为本技术的防护箱内部结构示意图；
[0017]图4为本技术的支撑机构结构示意图。
[0018]图中：1、底座；2、检测机构；201、支撑柱；202、顶板；203、液压缸；204、压板；205、检测孔；206、防护箱；207、液压站主体；3、支撑机构；301、调节柱；302、滑槽；303、支撑杆；304、插孔；305、插销；306、垫板；307、防滑胶板；4、箱门；5、操控面板；6、蓄电池组；7、压力检测表。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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图4，本技术提供一种船舶船体抗压检测设备，包括底座1，所述底座1顶部表面设置有检测机构2，所述检测机构2由支撑柱201、顶板202、液压缸203、压板204、防护箱206和液压站主体207组成，所述底座1顶部表面安装有支撑柱201和防护箱206，且支撑柱201有两组，所述支撑柱201远离底座1的一端安装有顶板202，所述顶板202靠近底座1的一面安装有液压缸203，所述液压缸203动力输出端安装有压板204，所述底座1顶部表面开设有检测孔205，所述防护箱206内安装有液压站主体207。
[0021]本实施例中，优选的：所述底座1顶部表面设置有支撑机构3，所述支撑机构3由调节柱301、支撑杆303、插销305、垫板306和防滑胶板307组成，所述底座1顶部表面安装有调节柱301，且调节柱301有多组，所述调节柱301内开设有滑槽302，所述滑槽302内滑动连接有支撑杆303，所述调节柱301外侧壁表面与支撑杆303外侧壁表面均开设有插孔304，且插
孔304有多组，所述插孔304内插接有插销305，所述支撑杆303远离调节柱301的一端安装有垫板306，所述垫板306远离支撑杆303的一面粘接有防滑胶板307；通过支撑机构3能有效的提高检测设备的稳定性，便于抗压检测的顺利进行，减小检测时所产生的误差，通过设置的调节柱301、支撑杆303、插销305和垫板306相配合，便于在不同的位置对检测设备进行支撑，方便压力检测的顺利进行，通过设置的防滑胶板307，能有效的减小垫板306在与船舶船体的仓顶相抵接时，发生滑动的可能性，便于提高垫板306的稳定性能。
[0022]本实施例中，优选的：所述防护箱206内安装有蓄电池组6；通过设置的蓄电池组6，便于为检测设备的运作提供电力支持。
[0023]本实施例中，优选的：所述顶板202外侧壁表面安装有操控面板5；通过设置的控制面板，方便对检测设备的运作进行操控。
[0024]本实施例中，优选的：所述防护箱206顶部表面设置有箱门4；通过设置的箱门4，方便对防护箱206内部机构的运作进行维修或者保养。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶船体抗压检测设备，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部表面设置有检测机构(2)，所述检测机构(2)由支撑柱(201)、顶板(202)、液压缸(203)、压板(204)、防护箱(206)和液压站主体(207)组成，所述底座(1)顶部表面安装有支撑柱(201)和防护箱(206)，且支撑柱(201)有两组，所述支撑柱(201)远离底座(1)的一端安装有顶板(202)，所述顶板(202)靠近底座(1)的一面安装有液压缸(203)，所述液压缸(203)动力输出端安装有压板(204)，所述底座(1)顶部表面开设有检测孔(205)，所述防护箱(206)内安装有液压站主体(207)。2.根据权利要求1所述的一种船舶船体抗压检测设备，其特征在于：所述底座(1)顶部表面设置有支撑机构(3)，所述支撑机构(3)由调节柱(301)、支撑杆(303)、插销(305)、垫板(306)和防滑胶板(307)组成，所述底座(1)顶部表面安装有调节柱(301)...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹海江，胡建国，董毅，
申请(专利权)人：长联武汉工程监理有限公司，
类型：新型
国别省市：