一种汽车线束用固定夹制造技术

技术编号:36398713 阅读:47 留言:0更新日期:2023-01-18 10:05
本实用新型专利技术提供一种汽车线束用固定夹,属于线束技术领域,该一种汽车线束用固定夹,包括上固定夹和下固定夹,所述上固定夹和下固定夹上开设有用于固定不同直径的线束的固定槽,所述固定槽上圆周均布有滑槽,所述滑槽内设置有弹性件,所述弹性件的活动端设置有和滑槽滑动安装的移动杆,所述移动杆的活动端设置有弧形板。本实用新型专利技术的有益效果:把不同直径的线束放在不同粗细的固定槽里面,移动杆在弹性件的反作用力下移动,带动弧形板向着圆心的方向移动,牢牢固定柱线束,防止固定槽在长时间使用以后,因为磨损导致线束固定不牢固。因为磨损导致线束固定不牢固。因为磨损导致线束固定不牢固。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车线束用固定夹


[0001]本技术属于线束
,具体涉及一种汽车线束用固定夹。

技术介绍

[0002]汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件。汽车线束从功能上来分,有运载驱动执行元件电力的电力线和传递传感器输入指令的信号线二种。
[0003]在授权公告号为CN211126912U的中国专利中公开了一种用于汽车线束的固定夹,包括盖板,所述盖板的底部设有第一固定夹,所述第一固定夹的底部设有第二固定夹,所述第二固定夹的底部设有车架钢板,所述盖板表面的两侧均开设有通孔,所述第一固定夹和第二固定夹表面的两侧均开设有安装固定孔。本技术通过盖板、固定螺栓、第一固定夹、第二固定夹、固定螺母、车架安装孔、安装固定孔、通孔、橡胶护套、第一固定槽和第二固定槽。
[0004]但是,上述技术方案还存在以下缺陷:当固定夹长时间使用之后,第一固定槽和第二固定槽会磨损,磨损之后不能很好的固定线束,使得固定线束的效果很差。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种汽车线束用固定夹,旨在解决现有技术中汽车线束用固定夹固定线束的效果很差的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车线束用固定夹,包括上固定夹和下固定夹,所述上固定夹和下固定夹上开设有用于固定不同直径的线束的固定槽,所述固定槽上圆周均布有滑槽,所述滑槽内设置有弹性件,所述弹性件的活动端设置有和滑槽滑动安装的移动杆,所述移动杆的活动端设置有弧形板。
[0007]为了使得该一种汽车线束用固定夹具有快速安装上固定夹和下固定夹的作用,作为本技术一种优选的,所述上固定夹和下固定夹上对称穿过有两个螺栓,所述螺栓螺纹连接有皮带轮,所述皮带轮和下固定夹转动连接,两个皮带轮通过皮带传动连接。
[0008]为了使得该一种汽车线束用固定夹在安装上固定夹和下固定夹的时候皮带不打滑的作用,作为本技术一种优选的,所述皮带和皮带轮的接触面上均设置有防滑纹。
[0009]为了使得该一种汽车线束用固定夹在安装上固定夹和下固定夹的时候降低劳动强度的作用,作为本技术一种优选的中一个皮带轮上设置有固定座,所述下固定夹上设置有电机,所述电机的输出轴和固定座连接。
[0010]具体的,所述弹性件是弹簧。
[0011]为了使得该一种汽车线束用固定夹具有防止夹坏电缆外皮的作用,作为本技术一种优选的,所述弧形板为弹性材质构成。
[0012]具体的,所述弧形板由橡胶垫构成。
[0013]为了使得该一种汽车线束用固定夹具有延长电缆寿命的作用,作为本技术一种优选的,所述上固定夹和下固定夹上设置有防腐涂层。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0015]1.该一种汽车线束用固定夹,把不同直径的线束放在不同粗细的固定槽里面,移动杆在弹性件的反作用力下移动,带动弧形板向着圆心的方向移动,牢牢固定柱线束,防止固定槽在长时间使用以后,因为磨损导致线束固定不牢固。
[0016]2.该一种汽车线束用固定夹当固定上固定夹和下固定夹的时候,先把螺栓穿过上固定夹和下固定夹,使得螺栓和皮带轮固定,然后拨动皮带,使得皮带转动的同时,带动两个皮带轮同步转动,直到皮带轮和螺栓固定牢固,提高了固定上固定夹和下固定夹的效率;皮带和皮带轮的接触面上均设置有防滑纹,使得皮带在传动的过程中不打滑,其中一个皮带轮上设置有固定座,下固定夹上设置有电机,电机的输出轴和固定座连接,通过电机驱动一个皮带轮转动,该皮带轮在通过皮带带动另一个皮带转动,进一步提高固定上固定夹和下固定夹的效率。
附图说明
[0017]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:
[0018]图1为本技术中的具体实施例的第一视角的剖视图;
[0019]图2为本技术中的具体实施例的第一视角的剖视图的A处的放大图;
[0020]图3为本技术中的具体实施例的第二视角的剖视图;
[0021]图4为本技术中的具体实施例的第二视角的剖视图的B处的放大图。
[0022]图中:1、上固定架;2、下固定夹;3、固定槽;4、固定座;5、电机;6、滑槽;7、弹性件;8、移动杆;9、弧形板;10、皮带;11、防滑纹;12、皮带轮。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1

4,本技术提供以下技术方案:一种汽车线束用固定夹,包括上固定夹1和下固定夹2,上固定夹1和下固定夹2上开设有用于固定不同直径的线束的固定槽3,固定槽3上圆周均布有滑槽6,滑槽6内设置有弹性件7,弹性件7的活动端设置有和滑槽6滑动安装的移动杆8,移动杆8的活动端设置有弧形板9。
[0025]在本技术的具体实施例中,把不同直径的线束放在不同粗细的固定槽3里面,移动杆8在弹性件7的反作用力下移动,带动弧形板9向着圆心的方向移动,牢牢固定柱线束,防止固定槽3在长时间使用以后,因为磨损导致线束固定不牢固。
[0026]在本技术的另一具体实施例中,上固定夹1和下固定夹2上对称穿过有两个螺栓,螺栓螺纹连接有皮带轮12,皮带轮12和下固定夹2转动连接,两个皮带轮12通过皮带10传动连接;当固定上固定夹1和下固定夹2的时候,先把螺栓穿过上固定夹1和下固定夹2,使
得螺栓和皮带轮12固定,然后拨动皮带10,使得皮带10转动的同时,带动两个皮带轮12同步转动,直到皮带轮12和螺栓固定牢固,提高了固定上固定夹1和下固定夹2的效率。
[0027]优选的,皮带10和皮带轮12的接触面上均设置有防滑纹12,使得皮带10在传动的过程中不打滑,提高固定上固定夹1和下固定夹2的效率。
[0028]其中一个皮带轮12上设置有固定座4,下固定夹2上设置有电机5,电机5的输出轴和固定座4连接,通过电机5驱动一个皮带轮12转动,该皮带轮12在通过皮带10带动另一个皮带10转动,进一步提高固定上固定夹1和下固定夹2的效率。
[0029]具体的,弹性件7是弹簧。
[0030]优选的,弧形板9为弹性材质构成,防止弧形板9夹坏电缆外皮。
[0031]具体的,弧形板9由橡胶垫构成。
[0032]优选的,上固定夹1和下固定夹2上设置有防腐涂层,延长了固定夹的寿命。
[0033]在本技术的描述中,除非另有明确的规定和限定本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车线束用固定夹,包括上固定夹(1)和下固定夹(2),所述上固定夹(1)和下固定夹(2)上开设有用于固定不同直径的线束的固定槽(3),其特征在于,所述固定槽(3)上圆周均布有滑槽(6),所述滑槽(6)内设置有弹性件(7),所述弹性件(7)的活动端设置有和滑槽(6)滑动安装的移动杆(8),所述移动杆(8)的活动端设置有弧形板(9)。2.根据权利要求1所述的一种汽车线束用固定夹,其特征在于:所述上固定夹(1)和下固定夹(2)上对称穿过有两个螺栓,所述螺栓用螺纹连接的方式安装有皮带轮(12),所述皮带轮(12)和下固定夹(2)转动连接,两个皮带轮(12)通过皮带(10)传动连接。3.根据权利要求2所述的一种汽车线束用固定夹,其特征在于:所述皮带(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:王化团申家齐申红梅李阳阳
申请(专利权)人:鹤壁市翔毅电气有限公司
类型:新型
国别省市:

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