一种道路绿化施工用挖坑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种道路绿化施工用挖坑装置，包括底座、安装架、限位板、步进电机和驱动电机，所述底座的顶端外表面安装设置有安装架，且安装架顶端的底端两侧外表面和底座的顶端两侧外表面之间分别安装设置有辅助杆和螺纹杆一。该道路绿化施工用挖坑装置，该装置整体在使用时，通过辅助杆、螺纹杆一和限位板的设置，从而使得整体在进行钻孔时，只需通过控制步进电机输出轴的转动，从而使得限位板的一侧挖坑钻取结构开始缓慢的下降和上升，从而使得整体在使用时无需人工进行弯腰按压，只需进行简单扶持即可，使得整体使用更加方便，整体的使用时效果更好，降低工作人员的工作强度。度。度。

【技术实现步骤摘要】
一种道路绿化施工用挖坑装置


[0001]本技术涉及道路绿化挖坑设备
，具体为一种道路绿化施工用挖坑装置。

技术介绍

[0002]道路绿化是指在道路两侧或中间种植树木、花草，目的是改善交通环境，在进行树木花草种植前，需要对地面进行挖坑，而人工挖坑费时费力，因此经常采用机械设备进行挖坑，而常规的机械挖坑设备体积大，不方便复杂路面下使用，因此手持式的挖坑装置在这些区域使用则十分方便。
[0003]在现有技术中，如公开号为CN216253863U公开了一种基于道路绿化用的挖坑装置，其通过限位套管可以对钻杆进行限位，使得钻杆只能在竖直方向上移动，不会产生倾斜，方便进行挖坑，避免挖坑位置产生偏差，方便快速进行挖坑，但是其在实际使用的过程中还具有一定的缺陷比如：在钻头旋转挖坑时，需要人将钻头不断下压，同时需要弯腰配合钻头钻至地表深处，挖坑完毕后，需要将钻头用力取出，长期作业，很消耗体力，导致长时间的工作按压增加劳动人员的工作强度。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种道路绿化施工用挖坑装置，以解决上述
技术介绍
中提出的在钻头旋转挖坑时，需要人将钻头不断下压，同时需要弯腰配合钻头钻至地表深处，挖坑完毕后，需要将钻头用力取出，长期作业，很消耗体力，导致长时间的工作按压增加劳动人员的工作强度的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路绿化施工用挖坑装置，包括底座、安装架、限位板、步进电机和驱动电机，所述底座的顶端外表面安装设置有安装架，且安装架顶端的底端两侧外表面和底座的顶端两侧外表面之间分别安装设置有辅助杆和螺纹杆一，所述辅助杆和螺纹杆一的一侧外表面贯穿设置有限位板，所述限位板的底端外表面中间位置纵向设置有螺旋钻杆，所述底座靠近螺旋钻杆的顶端内部贯穿设置有通孔，所述辅助杆和螺纹杆一靠近底端的一侧外表面均贯穿套设有缓冲弹簧。
[0006]优选的，所述辅助杆的两端分别嵌入式固定安装在底座顶端一侧外表面和安装架顶端的底端一侧外表面，且螺纹杆一的两端分别嵌入式转动安装在底座顶端一侧外表面和安装架顶端的底端一侧外表面内部，所述安装架靠近螺纹杆一的顶端一侧外表面设置有步进电机，且步进电机的输出端与螺纹杆一的顶端一侧连接固定；
[0007]采用上述技术方案使得整体在使用时通过螺纹杆一的转动和辅助杆的限位，从而使得通过螺杆一的转动，从而带动一侧的限位板和一侧钻取机构进行纵向匀速运动，从而使得整体在进行工作时无需操作人员进行手动按压和提取，整体在进行使用时更加方便，整体的使用效果更好。
[0008]优选的，所述螺纹杆一与限位板的一侧内壁之间为螺纹连接，且辅助杆的外表面
与限位板的一侧内壁之间为滑动连接，所述限位板靠近螺旋钻杆的顶端一侧外表面安装设置有驱动电机，且驱动电机的输出端与螺旋钻杆的顶端连接固定；
[0009]采用上述技术方案使得整体在使用时只需控制步进电机输出轴的转动方向即可实现对限位板和一侧的钻坑机构进行控制抬升和下降。
[0010]优选的，所述安装架远离螺旋钻杆的一侧外表面等间距安装设置有辅助轮，所述底座的底端外表面等间距安装设置有外套杆，所述外套杆的内部伸缩滑动设置有空腔插杆，所述外套杆远离空腔插杆的一侧内部预设有安装腔，且外套杆的内部中间位置设置有螺纹杆二，并且螺纹杆二的一端转动贯穿安装在安装腔的一侧内壁上；
[0011]采用上述技术方案使得整体在进行使用时，通过空腔插杆和外套杆之间的可伸缩调节长度设置，从而使得整体在使用时能够根据需要对长度进行调节，从而适应不同硬度的土壤，保证整体的插设稳定性。
[0012]优选的，所述螺纹杆二位于安装腔内部的一侧外表面贯穿设置有锥齿轮，所述外套杆靠近安装腔的一侧外部转动贯穿安装设置有转动杆，且转动杆位于安装腔内部的一端也安装设置有锥齿轮，并且转动杆一端的锥齿轮与螺纹杆二外表面的锥齿轮啮合连接；
[0013]采用上述技术方案使得整体在使用对空腔插杆进行伸缩调节时，只需转动一侧的转动杆，从而带动一侧的螺纹杆二进行转动，同时通过螺纹杆二与空腔插杆的贯穿螺纹连接，同时配合限位滑块和限位滑槽的定位卡合滑动，使得空腔插杆能够进行伸缩调节，从而改变整体伸出长度。
[0014]优选的，所述空腔插杆靠近外套杆内部的一端安装设置有定位块，且螺纹杆二螺纹贯穿定位块的内部安装在空腔插杆的一侧内部，所述定位块的两侧外表面均安装设置有限位滑块，且外套杆靠近限位滑块的一侧内壁上均嵌入式设置有限位滑槽，并且限位滑块均滑动卡合安装在对应的限位滑槽中，所述外套杆靠近空腔插杆的一端外表面安装设置有刮除环，且刮除环的内壁与空腔插杆的外表面贴合；
[0015]采用上述技术方案使得先整体在使用时，通过刮除环的设置，从而使得空腔插杆在进行伸缩运动时，能够将空腔插杆外表面的土壤进行去除，使得整体的使用效果更好，整体流畅性更高。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该道路绿化施工用挖坑装置：
[0017]1.该装置整体在使用时，通过辅助杆、螺纹杆一和限位板的设置，从而使得整体在进行钻孔时，只需通过控制步进电机输出轴的转动，从而使得限位板的一侧挖坑钻取结构开始缓慢的下降和上升，从而使得整体在使用时无需人工进行弯腰按压，只需进行简单扶持即可，使得整体使用更加方便，整体的使用时效果更好，降低工作人员的工作强度；
[0018]2.该装置整体在使用时，通过在底座底端等间距设置的外套杆和空腔插杆，从而使得整体在使用时，能够保证装置整体在运行时的稳定性，同时通过刮除环的安装设置，从而使得空腔插杆在进行伸缩调节时，将空腔插杆外表面插设的土壤进行刮除，保证整体的调节流畅性；
[0019]3.该装置在使用时通过安装腔、转动杆、锥齿轮、限位滑槽、定位块和限位滑块的设置，从而使得整体在使用时能够控制外套杆和空腔插杆之间进行伸缩调节，使得外套杆和空腔插杆的整体长度能够进行调节，从而使得整体在使用时更加方便，当遇到土壤较为松软时能够提升整体长度，保证整体插设固定的稳定性，保证整体的使用效果。
附图说明
[0020]图1为本技术整体立体结构示意图；
[0021]图2为本技术螺纹杆一与限位板安装立体结构示意图；
[0022]图3为本技术外套杆与空腔插杆安装剖视立体结构示意图；
[0023]图4为本技术图3中A处放大结构示意图。
[0024]图中：1、底座；2、安装架；3、辅助杆；4、螺纹杆一；5、限位板；6、步进电机；7、驱动电机；8、螺旋钻杆；9、缓冲弹簧；10、辅助轮；11、外套杆；12、空腔插杆；13、螺纹杆二；14、安装腔；15、转动杆；16、锥齿轮；17、限位滑槽；18、定位块；19、限位滑块；20、刮除环。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路绿化施工用挖坑装置，包括底座(1)、安装架(2)、限位板(5)、步进电机(6)和驱动电机(7)，其特征在于：所述底座(1)的顶端外表面安装设置有安装架(2)，且安装架(2)顶端的底端两侧外表面和底座(1)的顶端两侧外表面之间分别安装设置有辅助杆(3)和螺纹杆一(4)，所述辅助杆(3)和螺纹杆一(4)的一侧外表面贯穿设置有限位板(5)，所述限位板(5)的底端外表面中间位置纵向设置有螺旋钻杆(8)，所述底座(1)靠近螺旋钻杆(8)的顶端内部贯穿设置有通孔，所述辅助杆(3)和螺纹杆一(4)靠近底端的一侧外表面均贯穿套设有缓冲弹簧(9)。2.根据权利要求1所述的一种道路绿化施工用挖坑装置，其特征在于：所述辅助杆(3)的两端分别嵌入式固定安装在底座(1)顶端一侧外表面和安装架(2)顶端的底端一侧外表面，且螺纹杆一(4)的两端分别嵌入式转动安装在底座(1)顶端一侧外表面和安装架(2)顶端的底端一侧外表面内部，所述安装架(2)靠近螺纹杆一(4)的顶端一侧外表面设置有步进电机(6)，且步进电机(6)的输出端与螺纹杆一(4)的顶端一侧连接固定。3.根据权利要求2所述的一种道路绿化施工用挖坑装置，其特征在于：所述螺纹杆一(4)与限位板(5)的一侧内壁之间为螺纹连接，且辅助杆(3)的外表面与限位板(5)的一侧内壁之间为滑动连接，所述限位板(5)靠近螺旋钻杆(8)的顶端一侧外表面安装设置有驱动电机(7)，且驱动电机(7)的输出端与螺旋钻杆(8)的顶端连接固定。4.根据权利要求1所述的一种道路绿化施工用挖坑装置，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：付磊，周庆文，张静波，黄磊，刘树国，边海明，张建伟，赵晨彤，
申请(专利权)人：黑龙江省龙建路桥第一工程有限公司，
类型：新型
国别省市：