一种机载锚杆机制造技术

本实用新型专利技术提供一种机载锚杆机，该机载锚杆机包括底座、夹持部、进给部以及马达，夹持部设置在底座一端，并通过进给部的驱动向机载锚杆机的进给方向移动。底座包括底座本体、第一连接板、第二连接板以及第三连接板；底座本体具有空腔；第一连接板和第二连接板固定在底座侧面，第三连接板固定设置在底座上并远离夹持部的侧面；马达通过第一连接板与外部泵站连通；夹持部和进给部通过第二连接板与外部泵站连通；进给部包括驱动油缸，驱动油缸的油路通过第三连接板连通至第二连接板上；第三连接板与第二连接板之间油路的连接管设置在底座空腔内。本实用新型专利技术所述的机载锚杆机可有效避免外露胶管多，避免造成胶管损坏增加成本的情况发生。发生。发生。

【技术实现步骤摘要】
一种机载锚杆机


[0001]本技术涉及锚杆机
，特别涉及一种机载锚杆机。

技术介绍

[0002]随着我国煤炭产业的结构性调整，矿井规模不断扩大，采煤的速度要求也越来越高，而采煤机中锚护设备的时间较长，占用采煤工作大多时间。由于锚杆机零件较多，老式结构的锚杆机胶管多，结构复杂，易发生胶管磨损、挤压、爆管等故障。一旦出现胶管破损，需要花费较长时间进行更换，且由于胶管破损和更换胶管，使液压油泄漏较多，即影响生产效率，还造成液压油的浪费。
[0003]现有技术中，采用将锚杆机框架底板制作为油路板，通过将框架底板上设置油口而替代胶管，但此结构中锚杆机的框架体为大型零件，且由于油路较多，将锚杆机上的马达、进给、顶尖以及夹持等油路均集合到一起，使框架底板的加工难度增加，从而增加制作成本。
[0004]此外，现有的用于夹持锚杆钻头的结构大多为与锚杆大小相适配的活塞杆固定，其夹持范围为固定位置，不利于钻杆的范围调整。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，本技术旨在提出一种机载锚杆机，能够有效减少外露胶管，避免胶管损坏，且能够降低本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机载锚杆机，其特征在于包括：底座（1）、夹持部（2）、进给部（3）以及马达（4），所述底座（1）用于将所述机载锚杆机固定在掘锚护一体机上；所述夹持部（2）设置在所述底座（1）一侧，所述夹持部（2）通过所述进给部（3）的驱动向所述机载锚杆机的进给方向移动；所述底座（1）包括底座本体（101）、第一连接板（102）、第二连接板（103）以及第三连接板（104）；所述底座本体（101）具有空腔；所述第一连接板（102）和所述第二连接板（103）固定在所述底座（1）侧面，所述第三连接板（104）固定设置在所述底座（1）上并远离所述夹持部（2）的侧面；所述马达（4）通过所述第一连接板（102）与外部泵站连通；所述夹持部（2）和所述进给部（3）通过所述第二连接板（103）与所述外部泵站连通；所述进给部（3）包括驱动油缸（301），所述驱动油缸（301）用以驱动所述马达（4）向进给方向移动，所述驱动油缸（301）的油路通过所述第三连接板（104）连通至所述第二连接板（103）上；所述第三连接板（104）与所述第二连接板（103）之间油路的连接管设置在所述底座（1）的空腔内。2.根据权利要求1所述的一种机载锚杆机，其特征在于：所述底座（1）上设置有沿进给方向前后滑动的滑架（302），所述驱动油缸（301）为双级油缸，所述驱动油缸（301）的第一级活塞杆（3011）驱动所述滑架（302）沿进给方向滑动以形成一级进给；所述驱动油缸（301）的第二级活塞杆（3012）驱动所述马达（4）沿进给方向滑动形成二级进给。3.根据权利要求2所述的一种机载锚杆机，其特征在于：所述滑架（302）包括双层支架（3021）、第一导向部（303）以及第二导向部（304）；所述第一导向部（303）固定在所述底座（1）远离所述空腔的一面，并套设在所述双层支架（3021）的下层，且所述双层支架（3021）因所述第一级活塞杆（3011）的驱动沿所述第一导向部（303）的导向而向进给方向滑动；所述第二导向部（304）和所述马达（4）随所述双层支架（3021）的滑动而向进给方向移动；所述第二导向部（304）套设在所述双层支架（3021...

【专利技术属性】
技术研发人员：代志彬，高丽君，李海文，宋江龙，杨林鑫，
申请(专利权)人：石家庄奥创矿用设备有限公司，
类型：新型
国别省市：