一种施工马道安全门制造技术

本申请涉及一种施工马道安全门，包括固定部、连接部、支杆、连接杆和搭杆。固定部用于固定连接至第一板，连接部用于固定连接至第二板。支杆固定连接于固定部沿第一板厚度方向的一端表面。连接部设有安装孔，连接杆转动嵌于安装孔内并轴向固定。搭杆连接于连接杆的端部，搭杆抵触至支杆上表面时，可实现门板的闭合；搭杆远离支杆时，可实现门板的开启。可实现门板的开启。可实现门板的开启。

【技术实现步骤摘要】
一种施工马道安全门


[0001]本申请涉及施工用安全门领域，尤其是涉及一种施工马道安全门。

技术介绍

[0002]近年来，随着社会的不断发展和科技的日益进步，人们对于居住坏境的要求日益增加，因此，越来越多的小区开始对小区环境及设施设备进行改造。在施工过程中，为了避免施工时有沙石及尘土飞出后对周围居民正常生活造成影响，需要在施工区域搭设临时防护设施。一般采用管架和钢板搭建防护围墙，围墙会设有安全门，而为了防止施工时有围墙外部人员的安全，施工期间需要使安全门处于闭合状态。
[0003]参照图1，目前常用的施工用马道安全门只在门外设有门锁，以实现门板和围挡之间的锁闭，但工人只能通过门外人员开锁后才能出入安全门，且钥匙不能保证人手一把，对于安全门的开闭造成不便。

技术实现思路

[0004]为了解决安全门不能从里面开闭的问题，本申请提供一种施工马道安全门。
[0005]本申请提供的一种施工马道安全门，采用如下的技术方案：
[0006]一种施工马道安全门，包括固定部、连接部、支杆、连接杆和搭杆，所述固定部用于固定连接至第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种施工马道安全门，其特征在于：包括固定部（1）、连接部（2）、支杆（12）、连接杆（23）和搭杆（231），所述固定部（1）用于固定连接至第一板，所述连接部（2）用于固定连接至第二板，其中，第一板为围挡（11）或门板（21）中的一个，第二板为围挡（11）或门板（21）中的另一个；所述支杆（12）固定连接于固定部（1）沿第一板厚度方向的一端表面；所述连接部（2）设有安装孔（22），所述安装孔（22）贯穿连接部（2）沿第二板厚度方向的两端表面；所述连接杆（23）转动嵌于安装孔（22）内并轴向固定，且所述连接杆（23）的两端均伸出安装孔（22）；所述搭杆（231）连接于连接杆（23）的端部，所述搭杆（231）用于抵触支杆（12）的上表面，所述搭杆（231）抵触支杆（12）上表面的情况下，所述搭杆（231）的重心位于连接杆（23）和搭杆（231）之间。2.根据权利要求1所述的一种施工马道安全门，其特征在于：所述搭杆（231）设有两个，且所述连接杆（23）位于两个搭杆（231）之间；一个所述搭杆（231）抵触支杆（12）上表面的情况下，所述固定部（1）位于两个搭杆（231）之间。3.根据权利要求2所述的一种施工马道安全门，其特征在于：两个所述搭杆（231）相互平行，所述固定部（1）沿第一板厚度方向的...

【专利技术属性】
技术研发人员：白璐，黄念钊，张晨，张晨曦，彭伟，
申请(专利权)人：北京房地集团有限公司，
类型：新型
国别省市：