一种特种集装箱合箱月台设备制造技术

技术编号:36389216 阅读:9 留言:0更新日期:2023-01-18 09:53
本发明专利技术公开了一种特种集装箱合箱月台设备,涉及集装箱生产技术领域,具体包括底座以及开设于底座顶部的凹槽,还包括承载台,设于凹槽的上方并对集装箱进行承载,所述凹槽的内部设置有用于驱动所述承载台沿垂直于底座方向进行运动的升降机构,所述升降机构包括设置于凹槽内底端的固定座,以及固定于所述承载台上的升降台,所述固定座与升降台之间铰接有铰接架,且铰接架内部安装有用于驱动铰接架的第一气缸。本发明专利技术通过第一驱动机构和第二驱动机构的相结合,当人们站在平台上对集装箱进行装配或其他操作时,可利用第一驱动机构和第二驱动机构对平台的位置进行调整,进而能够对不同型号集装箱的装配等操作,使用效果更好。使用效果更好。使用效果更好。

【技术实现步骤摘要】
一种特种集装箱合箱月台设备


[0001]本专利技术涉及集装箱生产
,具体为一种特种集装箱合箱月台设备。

技术介绍

[0002]集装箱是能装载包装或无包装货进行运输,并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具,其中,特种集装箱属于集装箱的一种,是一种为了运输特种货物的需要而在传统集装箱结构或功能上进行改进的集装箱。
[0003]但是现有的特种集装箱在进行装配、生产等操作时,其合箱月台设备并不能够满足不同规格、不同形装的集装箱,导致其使用效率大大降低,实用性差。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种特种集装箱合箱月台设备,以解决上述
技术介绍
中提出现有的合箱月台设备并不能够满足不同规格、不同形装的集装箱的问题。
[0005]为实现上述专利技术目的,本专利技术采用如下技术方案:
[0006]本专利技术提供的一种特种集装箱合箱月台设备,包括底座以及开设于底座顶部的凹槽,还包括:
[0007]承载台,设于凹槽的上方并对集装箱进行承载,所述凹槽的内部设置有用于驱动所述承载台沿垂直于底座方向进行运动的升降机构,所述升降机构包括设置于凹槽内底端的固定座,以及固定于所述承载台上的升降台,所述固定座与升降台之间铰接有铰接架,且铰接架内部安装有用于驱动铰接架的第一气缸;
[0008]输送机构,包括沿所述承载台长度方向设置于承载台上的输送带以及用于驱动所述输送带进行运动的输送组件;
[0009]第一驱动机构,包括设置于所述承载台上的导向轨道,以及能够沿所述导向轨道长度方向进行滑移的承载座;
[0010]第二驱动机构,包括设置于所述承载座顶部的承载支柱和第二气缸,所述承载支柱包括套筒以及嵌设在套筒内部并能够沿套筒长度方向进行滑移的套杆;
[0011]平台,设置于所述套杆的顶端,且所述平台的底端与第二气缸的输出端连接,所述平台上设置有护栏。
[0012]优选的,所述输送组件包括安装于承载台上的第一电机,以及分别与承载台两端转动连接的第一转轴,所述第一转轴上套设有第二链轮和传送轮,所述传送轮与传送带之间传动连接,所述第一电机的输出端通过转杆动力连接有第一链轮,所述第一链轮与第二链轮之间通过链条传动连接。
[0013]优选的,所述第一驱动机构还包括沿导向轨道长度方向设置于导向轨道顶部的齿条,以及安装于所述承载座外壁上的第二电机,所述第二电机的输出端动力连接有贯穿承载座的第二转轴,所述第二转轴上套接有与齿条啮合的齿轮。
[0014]优选的,所述导向轨道的两侧皆设置有固定条,所述承载座的内壁上通过转杆转
动连接有第一导向轮和第二导向轮。
[0015]优选的,所述平台的顶部设置有固定杆,且固定杆上设置于第一压紧组件和第二压紧组件,所述第一压紧组件和第二压紧组件皆包括设置于固定杆上的连接块以及第三气缸,所述第三气缸的顶部铰接有摆臂,且摆臂与连接块之间滑动铰接,所述第一压紧组件中摆臂的末端连接有第一压紧块,所述第二压紧组件中摆臂的末端连接有第二压紧块。
[0016]优选的,所述平台的侧壁上铰接有扶梯,且扶梯上设置有护栏。
[0017]与现有技术相比,以上一个或多个技术方案存在以下有益效果:
[0018]通过第一驱动机构和第二驱动机构的相结合,当人们站在平台上对集装箱进行装配或其他操作时,可利用第一驱动机构和第二驱动机构对平台的位置进行调整,进而能够对不同型号集装箱的装配等操作,使用效果更好。
附图说明
[0019]构成本专利技术的一部分的说明书附图用来提供对本专利技术的进一步理解,本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的不当限定。
[0020]图1是本专利技术的主体结构示意图;
[0021]图2是本专利技术底座的结构示意图;
[0022]图3是本专利技术升降机构的结构示意图;
[0023]图4是图3中A处的放大图;
[0024]图5是图1中B处的放大图;
[0025]图6是图1中C处的放大图;
[0026]图7是图1中D处的放大图;
[0027]图8是本专利技术齿轮与齿条的连接结构示意图;
[0028]图中:
[0029]1、底座;101、凹槽;2、承载台;3、升降机构;301、固定座;302、第一气缸;303、升降台;304、铰接架;4、输送机构;401、第一电机;402、第一链轮;403、第一转轴;404、第二链轮;405、传送轮;5、平台;6、护栏;7、第一驱动机构;701、导向轨道;702、承载座;703、齿条;704、第二电机;705、第二转轴;706、齿轮;8、第二驱动机构;801、承载支柱;802、第二气缸;9、固定杆;10、第一压紧组件;11、第二压紧组件;12、连接块;13、第三气缸;14、摆臂;15、第一压紧块;16、第二压紧块;17、扶梯;18、固定条;19、第一导向轮;20、第二导向轮。
具体实施方式
[0030]为了使本
的人员更好地理解本申请方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。
[0031]需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施例。此外,术语“包括”和“具
有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0032]在本申请中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例,并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位,或以特定方位进行构造和操作。
[0033]并且,上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外,还可能用于表示其他含义,例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。
[0034]此外,术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如,可以是固定连接,可拆卸连接,或整体式构造;可以是机械连接,或电连接;可以是直接相连,或者是通过中间媒介间接相连,又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种特种集装箱合箱月台设备,包括底座(1)以及开设于底座(1)顶部的凹槽(101),其特征在于,还包括:承载台(2),设于凹槽(101)的上方并对集装箱进行承载,所述凹槽(101)的内部设置有用于驱动所述承载台(2)沿垂直于底座(1)方向进行运动的升降机构(3),所述升降机构(3)包括设置于凹槽(101)内底端的固定座(301),以及固定于所述承载台(2)上的升降台(303),所述固定座(301)与升降台(303)之间铰接有铰接架(304),且铰接架(304)内部安装有用于驱动铰接架(304)的第一气缸(302);输送机构(4),包括沿所述承载台(2)长度方向设置于承载台(2)上的输送带以及用于驱动所述输送带进行运动的输送组件;第一驱动机构(7),包括设置于所述承载台(2)上的导向轨道(701),以及能够沿所述导向轨道(701)长度方向进行滑移的承载座(702);第二驱动机构(8),包括设置于所述承载座(702)顶部的承载支柱(801)和第二气缸(802),所述承载支柱(801)包括套筒以及嵌设在套筒内部并能够沿套筒长度方向进行滑移的套杆;平台(5),设置于所述套杆的顶端,且所述平台(5)的底端与第二气缸(802)的输出端连接,所述平台(5)上设置有护栏(6)。2.根据权利要求1所述的特种集装箱合箱月台设备,其特征在于:所述输送组件包括安装于承载台(2)上的第一电机(401),以及分别与承载台(2)两端转动连接的第一转轴(403),所述第一转轴(403)上套设有第二链轮(404)和传送轮(405),所述传送轮(405)与传送带之间传动...

【专利技术属性】
技术研发人员:谭蓬
申请(专利权)人:深圳市鹏超钢结构有限公司
类型:发明
国别省市:

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