车灯控制方法、装置、车载终端、车辆及存储介质制造方法及图纸

本申请实施例适用于车辆技术领域，提供了一种车灯控制方法、装置、车载终端、车辆及存储介质，所述方法应用于车身域控制器，包括：若接收到自动大灯的物理开关被触发的信号，则向车辆中控设备发送显示指令，以指示所述车辆中控设备在显示屏上显示预设的车灯控制界面；控制所述自动大灯响应所述物理开关的信号；获取所述自动大灯响应所述物理开关的信号后的状态；将所述自动大灯的状态发送至所述车辆中控设备，以指示所述车辆中控设备根据所述状态在所述车灯控制界面上同步所述自动大灯的状态。通过上述方法，能够实现车辆中控设备的软开关和物理开关对车灯的协同控制。物理开关对车灯的协同控制。物理开关对车灯的协同控制。

【技术实现步骤摘要】
车灯控制方法、装置、车载终端、车辆及存储介质


[0001]本申请属于车辆
，特别是涉及一种车灯控制方法、装置、车载终端、车辆及存储介质。

技术介绍

[0002]车辆可以通过不同的车灯实现不同的功能。例如，车辆可以通过位置灯在黑暗中显示出静止车的所在位置；车辆在亮度不足的地方行驶时可以使用近光灯补充光线；在对面无人时，车辆可以使用远光灯进行照明；在遇到雾、雨、雪天气，车辆可以打开雾灯。
[0003]为了提高车辆的智能化，可以将车灯开关功能集成到中控大屏上，从而便于用户进行智能化车灯控制。中控大屏上可以具有车灯的软开关，车辆上还可以安装有硬开关，当基于软开关和硬开关共同进行车灯控制时，需要进行软开关和硬开关的同步及协调。因此，需要新的车灯控制方式来支持车灯的智能化控制。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本申请实施例提供了一种车灯控制方法、装置、车载终端、车辆及存储介质，用以实现物理开关和软开关对车灯的协同控制。
[0005]本申请实施例的第一方面提供了一种车灯控制方法，应用于车身域控制器，所述方法包括：
[0006]若接收到自动大灯的物理开关被触发的信号，则向车辆中控设备发送显示指令，以指示所述车辆中控设备在显示屏上显示预设的车灯控制界面；
[0007]控制所述自动大灯响应所述物理开关的信号；
[0008]获取所述自动大灯响应所述物理开关的信号后的状态；
[0009]将所述自动大灯的状态发送至所述车辆中控设备，以指示所述车辆中控设备根据所述状态在所述车灯控制界面上同步所述自动大灯的状态。
[0010]本申请实施例的第二方面提供了一种车灯控制方法，应用于车辆中控设备，所述方法包括：
[0011]若接收到来自车身域控制器的显示指令，则在显示屏上显示预设的车灯控制界面；
[0012]响应于所述车身域控制器发送的自动大灯的状态，在所述车灯控制界面上同步所述自动大灯的状态。
[0013]本申请实施例的第三方面提供了一种车灯控制装置，应用于车身域控制器，所述装置包括：
[0014]显示模块，用于若接收到自动大灯的物理开关被触发的信号，则向车辆中控设备发送显示指令，以指示所述车辆中控设备在显示屏上显示预设的车灯控制界面；
[0015]响应模块，用于控制所述自动大灯响应所述物理开关的信号；
[0016]获取模块，用于获取所述自动大灯响应所述物理开关的信号后的状态；
[0017]同步模块，用于将所述自动大灯的状态发送至所述车辆中控设备，以指示所述车辆中控设备根据所述状态在所述车灯控制界面上同步所述自动大灯的状态。
[0018]本申请实施例的第四方面提供了一种车灯控制装置，应用于车辆中控设备，所述装置包括：
[0019]显示模块，用于若接收到来自车身域控制器的显示指令，则在显示屏上显示预设的车灯控制界面；
[0020]同步模块，用于响应于所述车身域控制器发送的自动大灯的状态，在所述车灯控制界面上同步所述自动大灯的状态。
[0021]本申请实施例的第五方面提供了一种车载终端，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如上述第一方面或第二方面所述的方法。
[0022]本申请实施例的第六方面提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如上述第一方面或第二方面所述的方法。
[0023]本申请实施例的第七方面提供了一种计算机程序产品，当所述计算机程序产品在车载终端上运行时，使得所述车载终端执行上述第一方面或第二方面所述的方法。
[0024]本申请实施例的第八方面提供了一种车辆，所述车辆执行上述第一方面或第二方面所述的方法实现车灯控制。
[0025]与现有技术相比，本申请实施例包括以下优点：
[0026]本申请实施例，当自动大灯的物理开关被触发时，车身域控制器可以向车辆中控设备发送显示指令，从而使得车辆中控设备的显示屏可以显示车灯控制界面，便于用户进行操作。并且在自动大灯响应物理开关的信号后，车身域控制器可以将自动大灯的状态发送至车辆中控设备，使得车辆中控设备的显示屏上的软开关可以同步车灯的当前状态，从而实现了物理开关和软开关中自动大灯状态的同步。
附图说明
[0027]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍。
[0028]图1是本申请实施例提供的一种车灯控制方法的步骤流程示意图；
[0029]图2是本申请实施例提供的一种物理开关的示意图；
[0030]图3是本申请实施例提供的车灯控制界面的示意图；
[0031]图4是本申请实施例提供的另一种车灯控制方法的步骤流程示意图；
[0032]图5是本申请实施例提供的又一种车灯控制方法的步骤流程示意图；
[0033]图6是本申请实施例提供的再一种车灯控制方法的步骤流程示意图；
[0034]图7是本申请实施例提供的一种车灯控制系统的示意图；
[0035]图8是本申请实施例提供的一种车灯控制装置的示意图；
[0036]图9是本申请实施例提供的另一种车灯控制装置的示意图；
[0037]图10是本申请实施例提供的一种车载终端的示意图。
具体实施方式
[0038]以下描述中，为了说明而不是为了限定，提出了诸如特定系统结构、技术之类的具体细节，以便透彻理解本申请实施例。然而，本领域技术人员应当清楚，在没有这些具体细节的其他实施例中也可以实现本申请。在其他情况中，省略对众所周知的系统、装置、电路以及方法的详细说明，以免不必要的细节妨碍本申请的描述。
[0039]随着汽车智能化的发展，整车中控大屏上面集成软开关已经成为后续趋势，中控大屏集成开关后，可以实现语音开启及手势开启。
[0040]自动大灯是指当车辆进入黑暗环境后车灯可以自动亮起，当车辆在光线较强的环境中，车灯可以自动关闭。因此，在开启车辆的自动大灯时，若车辆处于光线较强的环境，此时用户无法判断自动大灯是否开启成功。
[0041]为了避免车辆的中控大屏无法使用，可以在车辆中增加一个用于控制自动大灯的物理开关。当车辆上同时包括自动大灯的软开关和物理开关时，用户可以通过软开关界面判断自动大灯是否开启成功。同时使用物理开关和中控大屏的软开关车灯控制时，需要实现物理开关和软开关协同合作。
[0042]基于此，本申请实施例提供了一种车灯控制方法，可以基于物理开关和中控大屏的软开关协同实现对车灯的控制。
[0043]下面通过具体实施例来说明本申请的技术方案。
[0044]参照图1，示出了本申请实施例提供的一种车灯控制方法的步骤流程示意图，具体可以包括如下步骤：
[0045]S101，若接收到自动大灯的物理开关被触发的信号，则向车辆中控设备发送显示指令，以指示本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车灯控制方法，其特征在于，包括：若接收到自动大灯的物理开关被触发的信号，则向车辆中控设备发送显示指令，以指示所述车辆中控设备在显示屏上显示预设的车灯控制界面；控制所述自动大灯响应所述物理开关的信号；获取所述自动大灯响应所述物理开关的信号后的状态；将所述自动大灯的状态发送至所述车辆中控设备，以指示所述车辆中控设备根据所述状态在所述车灯控制界面上同步所述自动大灯的状态。2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述若接收到自动大灯的物理开关被触发的信号，则向车辆中控设备发送显示指令，以指示所述车辆中控设备在显示屏上显示预设的车灯控制界面，包括：确定所述信号对应的控制指令；若所述控制指令为开启所述自动大灯的指令，则向所述车辆中控设备发送第一显示指令，以指示所述车辆中控设备高亮度显示所述车灯控制界面中的所述自动大灯对应的控制区域；若所述控制指令为关闭所述自动大灯的指令，则向所述车辆中控设备发送第二显示指令，以指示所述车辆中控设备低亮度显示所述车灯控制界面中的所述自动大灯对应的控制区域。3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制所述自动大灯响应所述物理开关的信号，包括：确定所述自动大灯的当前状态；若所述当前状态为开启状态，则控制所述自动大灯关闭；若所述当前状态为关闭状态，则控制所述自动大灯开启。4.如权利要求1
‑
3任一项所述的方法，其特征在于，所述将所述自动大灯的状态发送至所述车辆中控设备，以指示所述车辆中控设备根据所述状态在所述车灯控制界面上同步所述自动大灯的状态，包括：若所述自动大灯的状态与所述信号对应的控制指令一致，则指示所述车辆中控设备保持当前的所述车灯控制界面；若所述自动大灯的状态与所述信号对应的控制指令不一致，则指示所述车辆中控设备回滚所述车灯控制界面。5.如权利要求4所述的方法，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐晶，刘婷，崔子国，李双硕，刘景波，孟雷，楚皂培，石志磊，崔艳涛，臧臣涛，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：