本发明专利技术公开了货物运输装车提升装置，属于物流装车技术领域，针对了现有技术中的货物运输装车提升装置在实际使用时，卸货操作较为繁琐，影响货物装车效率和装载容积不可调节，装载提升体积较大的货物时，使用不便，存在较大的局限性的问题，包括底座，底座的顶端侧面上固定有两个呈对称分布的支架立杆，升降台的顶端侧面上设置有扩展机构，连接杆的顶端中心位置固定有绳接头板，绳接头板上固定有连接绳；本发明专利技术通过连接绳通过绳接头板拉动升降台进行上升运送，整体结构较为简单，成本较低，实用性较强，当需要运输体积较大的货物时，通过扩展机构进行延伸增大升降台的顶部面积，从而能够方便地运送较大的货物，增强其整体实用性。增强其整体实用性。增强其整体实用性。
【技术实现步骤摘要】
货物运输装车提升装置
[0001]本专利技术属于物流装车
，具体涉及货物运输装车提升装置。
技术介绍
[0002]目前，货物装车多采用人工搬运单件装车或用叉车叉取后整垛装车，人工搬运单件装车时需要上下搬运货物，不仅效率低，劳动强度较大，也有部分工厂采用升降机来提升货物进行装车，以提高装车效率。
[0003]已授权中国专利公开号：CN216997462U，公开了一种货物运输装车提升装置，升降台与支撑架滑动连接，卷轮转动设置在支撑架的一侧，连接绳的一端与卷轮固定，连接绳的另一端与升降台固定，支撑轴与升降台转动连接，并穿过升降台，使得支撑轴可以相对升降台转动，转动台与支撑轴固定连接，并位于支撑轴的一侧，转动电机的输出轴与支撑轴固定连接，转动电机转动可以带动支撑轴和转动台转动。使用时将货物放置在转动台上，启动卷轮带动升降台上升，从而带动转动台上升到指定高度，然后控制转动电机转动，使得转动台倾斜，从而可以方便地将货物放置到车厢上，提高工作效率。
[0004]上述专利中仍存在不足，上述专利中的进行卸货时，需要先转动限位架，再驱动转动台进行转动才能完成卸货，操作较为繁琐，影响货物装车效率，同时转动台装载容积一定，不可调节，同时限位架进一步局限了装载容积，当需要装载提升体积较大的货物时，使用不便，存在较大的局限性。
[0005]因此，需要货物运输装车提升装置，解决现有技术中的货物运输装车提升装置在实际使用时，卸货操作较为繁琐，影响货物装车效率和装载容积不可调节，装载提升体积较大的货物时，使用不便，存在较大的局限性的问题。
技术实现思路
[0006]本专利技术的目的在于提供货物运输装车提升装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：货物运输装车提升装置，包括底座，所述底座的顶端侧面上固定有两个呈对称分布的支架立杆，两个所述支架立杆相靠近的侧面上开设有滑槽，两个所述支架立杆之间设置有升降台，所述升降台的两端固定有两个呈对称分布且与滑槽滑动适配的滑块，所述升降台的顶端侧面上设置有扩展机构，所述升降台的顶端侧面上固定有连接杆，所述连接杆的顶端中心位置固定有绳接头板，所述绳接头板上固定有连接绳，两个所述支架立杆的顶端共同固定有顶板，所顶板的顶端侧面上固定有两个呈对称分布的转动座，两个所述转动座上共同转动连接有收卷辊，所述顶板的顶端固定有输出端与收卷辊的一端同轴固定的电机，所述连接绳远离绳接头板的一端缠绕与收卷辊的侧面上。
[0008]方案中需要说明的是，所述扩展机构包括开设于升降台顶端侧面上的T型槽，所述T型槽内滑动连接有滑板，所述滑板的底端侧面上开设有多个呈等距分布的限位槽，所述升
降台的底端滑动贯穿有内侧端与限位槽适配的T形插杆，所述升降台的底端侧面和T形插杆端部之间固定有复位弹簧。
[0009]进一步值得说明的是，所述升降台的顶端侧面上固定有固定板，所述固定板上固定有电动推杆，所述电动推杆的输出端上固定有推板。
[0010]更进一步需要说明的是，所述滑板的顶端侧面上贴合固定有橡胶垫，所述橡胶垫的面积与滑板的顶端侧面面积相等。
[0011]作为一种优选的实施方式，所述滑块的侧面上滚动连接有滚珠，所述滚珠设置有多个且均设置于滑块与滑槽滑动配合的侧面上。
[0012]作为一种优选的实施方式，所述底座的底端侧面上贴合固定有防滑垫，所述防滑垫面积与底座的底端侧面面积相等。
[0013]与现有技术相比，本专利技术提供的货物运输装车提升装置，至少包括如下有益效果：
[0014](1)通过电机的输出端带动收卷辊转动，收卷辊对连接绳进行收卷，连接绳通过绳接头板拉动升降台进行上升运送，升降台两侧的滑块在滑槽内滑动，对升降台的上升移动进行到导向限位，确保升降台上移时的稳定性，整体结构较为简单，成本较低，实用性较强；当需要运输体积较大的货物时，通过扩展机构进行延伸增大升降台的顶部面积，从而能够方便地运送较大的货物，增强其整体实用性。
[0015](2)当货物输送到和运输车车厢底部平齐的高度后，启动电动推杆进行工作，电动推杆的输出端伸出带动推板将货物直接从升降台和滑板的顶端侧面上推出到运输车车厢内，进行方便地卸货，操作便捷，卸货效率高。
附图说明
[0016]图1为本专利技术的整体结构示意图；
[0017]图2为本专利技术的连接杆局部结构示意图；
[0018]图3为本专利技术的滑板局部结构示意图；
[0019]图4为本专利技术的限位槽局部结构示意图；
[0020]图5为本专利技术的扩展机构剖视结构示意图。
[0021]图中：1、扩展机构；101、滑板；102、T型槽；103、限位槽；104、T形插杆；105、复位弹簧；2、底座；3、支架立杆；4、防滑垫；5、滑槽；6、顶板；7、电机；8、转动座；9、收卷辊；10、连接绳；11、连接杆；12、升降台；13、电动推杆；14、固定板；15、绳接头板；16、推板；17、橡胶垫；18、滑块；19、滚珠。
具体实施方式
[0022]下面结合实施例对本专利技术做进一步的描述。
[0023]为了使得本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例的附图，对本专利技术实施例的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例，基于所描述的本专利技术的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0024]以下实施例用于说明本专利技术，但不能用来限制本专利技术的保护范围。实施例中的条
件可以根据具体条件做进一步的调整，在本专利技术的构思前提下对本专利技术的方法简单改进都属于本专利技术要求保护的范围。
[0025]请参阅图1
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5，本专利技术提供货物运输装车提升装置，包括底座2，底座2的顶端侧面上固定有两个呈对称分布的支架立杆3，两个支架立杆3相靠近的侧面上开设有滑槽5，两个支架立杆3之间设置有升降台12，升降台12的两端固定有两个呈对称分布且与滑槽5滑动适配的滑块18，升降台12的顶端侧面上设置有扩展机构1，升降台12的顶端侧面上固定有连接杆11，连接杆11的顶端中心位置固定有绳接头板15，绳接头板15上固定有连接绳10，两个支架立杆3的顶端共同固定有顶板6，所顶板6的顶端侧面上固定有两个呈对称分布的转动座8，两个转动座8上共同转动连接有收卷辊9，顶板6的顶端固定有输出端与收卷辊9的一端同轴固定的电机7，连接绳10远离绳接头板15的一端缠绕与收卷辊9的侧面上；进行使用时，升降台12的初始位置位于支架立杆3的最底端，先将待提升运送的货物放置到升降台12的顶端侧面上，启动电机7进行工作，电机7的输出端带动收卷辊9转动，收卷辊9对连接绳10进行收卷，连接绳10通过绳接头板15拉动升降台12进行上升运送，升降台12两侧的滑块18在滑槽5内滑动，对升降台12的上升移动进行到导向限位，确保升降台12上移时的稳定性，整体结构较为简单，成本较本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.货物运输装车提升装置，包括底座(2)，其特征在于，所述底座(2)的顶端侧面上固定有两个呈对称分布的支架立杆(3)，两个所述支架立杆(3)相靠近的侧面上开设有滑槽(5)，两个所述支架立杆(3)之间设置有升降台(12)，所述升降台(12)的两端固定有两个呈对称分布且与滑槽(5)滑动适配的滑块(18)，所述升降台(12)的顶端侧面上设置有扩展机构(1)，所述升降台(12)的顶端侧面上固定有连接杆(11)，所述连接杆(11)的顶端中心位置固定有绳接头板(15)，所述绳接头板(15)上固定有连接绳(10)，两个所述支架立杆(3)的顶端共同固定有顶板(6)，所顶板(6)的顶端侧面上固定有两个呈对称分布的转动座(8)，两个所述转动座(8)上共同转动连接有收卷辊(9)，所述顶板(6)的顶端固定有输出端与收卷辊(9)的一端同轴固定的电机(7)，所述连接绳(10)远离绳接头板(15)的一端缠绕与收卷辊(9)的侧面上。2.根据权利要求1所述的货物运输装车提升装置，其特征在于，所述扩展机构(1)包括开设于升降台(12)顶端侧面上的T型槽(102)，所述T型槽(102)内滑动连接有滑板(...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴崇，
申请(专利权)人：上海翔亦信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
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