一种具有防脱结构的油气分离滤芯制造技术

本实用新型专利技术涉及油气分离滤芯技术领域，具体涉及一种具有防脱结构的油气分离滤芯，包括滤芯本体和端盖本体，所述端盖本体的外侧壁上开设有限位槽，所述限位槽的内部活动卡接有卡环，所述滤芯本体的顶端固定套接有固定环，所述卡环的内部开设有螺纹，所述固定环的外侧壁上开设有与螺纹相适配的螺纹槽。本实用新型专利技术中，通过在端盖本体的外部转动套接有卡环，将端盖本体和滤芯本体卡合后，旋转卡环使其和固定环旋合连接，从而对滤芯本体和端盖本体连接进行加固，便于对端盖进行加固，便于保证粘结剂断裂时仍能对端盖进行固定，方便使用。方便使用。方便使用。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防脱结构的油气分离滤芯


[0001]本技术涉及油气分离滤芯
，具体涉及一种具有防脱结构的油气分离滤芯。

技术介绍

[0002]油气分离滤芯通过微米级玻纤滤材对油雾进行过滤，将油滴沉降在滤芯底部，再通过回油管进口不断返回润滑系统，从而使压缩机排出比较纯净、高品质的压缩空气，从而保证润滑系统能正常工作，而滤芯两端的端盖起到固定滤芯及整体密封作用。
[0003]油气分离滤芯无论是内置和外置，都需要和机器的润滑系统进行连接，在使用时会有震动产生，随着长时间的使用可能会使得端盖内部的粘接剂断裂，部分滤芯不便于对端盖进行加固，不便于保证粘结剂断裂时仍能对端盖进行固定，不方便使用。

技术实现思路

[0004]为了克服上述的技术问题，本技术提供了一种具有防脱结构的油气分离滤芯。
[0005]本技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0006]一种具有防脱结构的油气分离滤芯，包括滤芯本体和端盖本体，所述端盖本体的外侧壁上开设有限位槽，所述限位槽的内部活动卡接有卡环，所述滤芯本体的顶端固定套接有固定环，所述卡环的内部开设有螺纹，所述固定环的外侧壁上开设有与螺纹相适配的螺纹槽。
[0007]进一步在于：所述端盖本体的底端等距固连有多个插杆，所述插杆的底端侧壁上固连有导向块一，所述固定环的顶端开设有多个贯穿其自身的卡槽二，所述卡环的底端开设有多个卡槽一。
[0008]进一步在于：所述插杆与导向块一均为钢制。
[0009]进一步在于：所述固定环为中空的壳体，所述固定环的内侧壁等距固连有多个卡座，所述卡座的一侧开设有固定槽，所述固定槽与插杆的轮廓相匹配。
[0010]进一步在于：所述卡座的顶部位于两个棱角处呈圆弧状。
[0011]进一步在于：所述固定环的内圈侧壁上转动套接有套环，所述套环的侧壁上等距固连有多个导向块二，所述固定环的底部开设有弧形槽，所述套环的底部固连有拨块，所述拨块滑动连接于弧形槽的内部。
[0012]进一步在于：所述滤芯本体的顶端等距开设有多个插槽，所述端盖本体的内顶面等距固连有多个卡块，所述卡块和插槽的轮廓相匹配。
[0013]本技术的有益效果：
[0014]1、通过在端盖本体的外部转动套接有卡环，将端盖本体和滤芯本体卡合后，旋转卡环使其和固定环旋合连接，从而对滤芯本体和端盖本体连接进行加固，便于对端盖进行加固，便于保证粘结剂断裂时仍能对端盖进行固定，方便使用。
附图说明
[0015]下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0016]图1是本技术整体结构示意图；
[0017]图2是本技术滤芯本体结构示意图；
[0018]图3是本技术端盖本体内部结构示意图；
[0019]图4是本技术导向块一结构示意图；
[0020]图5是本技术卡环内部结构示意图；
[0021]图6是本技术固定环横剖结构示意图；
[0022]图7是本技术卡座和拨块结构示意图；
[0023]图8是本技术固定环底部结构示意图。
[0024]图中：1、滤芯本体；11、插槽；2、端盖本体；21、限位槽；22、卡块；23、插杆；24、导向块一；3、卡环；31、螺纹；32、卡槽一；4、固定环；41、螺纹槽；42、卡座；421、固定槽；43、卡槽二；44、套环；45、导向块二；46、弧形槽；47、拨块。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1
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8所示，一种具有防脱结构的油气分离滤芯，包括滤芯本体1和端盖本体2，端盖本体2的外侧壁上开设有限位槽21，限位槽21的内部活动卡接有卡环3，滤芯本体1的顶端固定套接有固定环4，卡环3的内部开设有螺纹31，固定环4的外侧壁上开设有与螺纹31相适配的螺纹槽41，使用时，将端盖本体2与滤芯本体1的顶端贴合，旋转卡环3使得卡环3和固定环4旋合连接，从而对滤芯本体1和端盖本体2的连接进行加固，然后下压端盖本体2使得粘接剂与滤芯本体1接触，对滤芯本体1和端盖本体2进行粘连，保留了粘接剂的固定方式，然后在其基础上进行加固，便于防止端盖本体2脱离滤芯本体1，滤芯本体1的顶端等距开设有多个插槽11，端盖本体2的内顶面等距固连有多个卡块22，卡块22和插槽11的轮廓相匹配，通过将多个卡块22对应插入插槽11内部，可对端盖本体2进行水平限位，使其不能转动，避免震动驱动端盖本体2转动，从而使得粘接剂脱落，相当于对粘接剂进行防护，同时当粘接剂出现断痕后，卡块22能有效阻止断痕扩散；
[0027]具体的，端盖本体2的底端等距固连有多个插杆23，插杆23的底端侧壁上固连有导向块一24，固定环4的顶端开设有多个贯穿其自身的卡槽二43，卡环3的底端开设有多个卡槽一32，可将插杆23贯穿相邻卡槽二43，，使得导向块一24和相邻卡槽二43的底端卡接，导向块一24的前端和相邻卡槽一32卡接，从而使得卡环3不能转动，对卡环3和固定环4的连接进行加固，插杆23与导向块一24均为钢制，使得插杆23和导向块一24兼备弹性和硬度，从而便于对卡环3和固定环4进行稳定的卡接限位，固定环4为中空的壳体，固定环4的内侧壁等距固连有多个卡座42，卡座42的一侧开设有固定槽421，固定槽421与插杆23的轮廓相匹配，通过端盖本体2带动多个插杆23和导向块一24下移后，首先导向块一24和卡座42接触，并拨动卡座42移动，从而驱动插杆23形变，使得导向块一24和卡槽一32脱离，然后继续下压端盖
本体2，使得导向块一24脱离卡座42的斜面后，插杆23复位，使得导向块一24的顶部和卡座42的底部接触，工作人员也会感受到明显的震感和声音，可以给工作人员辅助进行判断，知道此时，可以对卡环3进行旋转，将卡环3和固定环4进行旋合固定后，可用力向下按压端盖本体2，使得端盖本体2内部的粘接剂与滤芯本体1顶端贴合，并使得多个插杆23和导向块一24贯穿卡槽一32，使得导向块一24开在相邻卡槽一32和卡槽二43内部，从而对卡环3和固定环4进行固定，使得卡环3不能转动，从而对滤芯本体1和端盖本体2的连接进行固定，卡座42的顶部位于两个棱角处呈圆弧状，避免卡住导向块一24，便于通过导向块一24引导插杆23进行形变；
[0028]具体的，固定环4的内圈侧壁上转动套接有套环44，套环44的侧壁上等距固连有多个导向块二45，固定环4的底部开设有弧形槽46，套环44的底部固连有拨块47，拨块47滑动连接于弧形槽46的内部，拨块47处于弧形槽46的内部，拨块47的底端没有从弧形槽46漏出，能够防止误触，需要对端盖进行拆除时，可将手指伸入弧形槽46内部，或者用螺丝刀本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防脱结构的油气分离滤芯，包括滤芯本体(1)和端盖本体(2)，其特征在于，所述端盖本体(2)的外侧壁上开设有限位槽(21)，所述限位槽(21)的内部活动卡接有卡环(3)，所述滤芯本体(1)的顶端固定套接有固定环(4)，所述卡环(3)的内部开设有螺纹(31)，所述固定环(4)的外侧壁上开设有与螺纹(31)相适配的螺纹槽(41)。2.根据权利要求1所述的一种具有防脱结构的油气分离滤芯,其特征在于，所述端盖本体(2)的底端等距固连有多个插杆(23)，所述插杆(23)的底端侧壁上固连有导向块一(24)，所述固定环(4)的顶端开设有多个贯穿其自身的卡槽二(43)，所述卡环(3)的底端开设有多个卡槽一(32)。3.根据权利要求2所述的一种具有防脱结构的油气分离滤芯,其特征在于，所述插杆(23)与导向块一(24)均为钢制。4.根据权利要求3所述的一种具有防脱结构的油气分离滤芯,其特征在于，所述固定环(4)为...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴律星，吴宇菲，李宇萌，
申请(专利权)人：苏州萌菲过滤技术有限公司，
类型：新型
国别省市：