一种可拆卸非接触式轨道交通限界测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种可拆卸非接触式轨道交通限界测量装置，包括安装固定件、连接板（3）和限界扫描检测主设备，所述限界扫描检测主设备通过连接板（3）设置于安装固定件上，所述安装固定件安装于轨道检修车上，所述限界扫描检测主设备包括检测相机组件和线激光组件，所述线激光组件通过连接筒（7）与检测相机组件相连接，所述检测相机组件设置于连接板（3）上。本实用新型专利技术应用范围较广，可适用于接触网检测车、接触网作业车、轨道检测车、轨道作业车等工程车；可以拆卸及重装，无需重新标定，方便需要拆卸的场合使用，可以不破坏原车的结构，全部通过螺栓进行紧固连接，不需要进行焊接作业。不需要进行焊接作业。不需要进行焊接作业。

【技术实现步骤摘要】
一种可拆卸非接触式轨道交通限界测量装置


[0001]本技术涉及轨道限界检测
，尤其涉及一种可拆卸非接触式轨道交通限界测量装置。

技术介绍

[0002]随着电气化轨道交通的快速发展和对运营品质要求的不断提升，对铁路牵引供电系统供电设备的安全运行提出了更高的要求。为确保牵引供电安全性、可靠性，需确保运行隧道及线路设备限界符合限界标准。
[0003]由于工程实施中站前单位的施工误差，导致接触网支柱侧面限界、接触网限界等不符合设计要求；加上随着运营时间的增加，接触网等设备存储松脱老化存在侵入机车走行限界的风险较大。因此对线路设备限界严格监测，方能确保电气化轨道交通的运营安全。
[0004]目前，对接触网吊柱限界、支柱侧面限界、隧道限界的测定装置是在车顶及车体安装激光雷达进行测量，该装置存在以下技术问题：安装及拆卸不便，导致轨道交通限界测量效率较低。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种可拆卸非接触式轨道交通限界测量装置，以解决现有的轨道交通限界测量装置安装及拆卸不便，导致轨道交通限界测量效率较低技术问题。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可拆卸非接触式轨道交通限界测量装置，其特征在于，包括安装固定件、连接板（3）和限界扫描检测主设备，所述限界扫描检测主设备通过连接板（3）设置于安装固定件上，所述安装固定件安装于轨道检修车上，所述限界扫描检测主设备包括检测相机组件和线激光组件，所述线激光组件通过连接筒（7）与检测相机组件相连接，所述检测相机组件设置于连接板（3）上。2.如权利要求1所述的一种可拆卸非接触式轨道交通限界测量装置，其特征在于，所述安装固定件包括多根长角钢（2），所述长角钢（2）上设置有扣件（1）和挂钩（4），通过扣件（1）和挂钩（4）将长角钢（2）固定于轨道检修车上。3.如权利要求2所述的一种可拆卸非接触式轨道交通限界测量装置，其特征在于，所述长角钢（2）上还开设有多个用以安装连接板（3）的安装孔，连接板（3）通过安装孔上的螺栓固定于长角钢（2）上。4.如权利要求1所述的一种可拆卸非接触式轨道交通限...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄健煜，杨杰，肖发勇，刘好文，杜俊宏，向朝富，
申请(专利权)人：成都弓网科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：