一种智能隐藏式车内衣帽钩及其控制方法技术

本发明专利技术公开了一种智能隐藏式车内衣帽钩及其控制方法，包括轴向弹簧、固定转轴、衣帽钩弹射杆、限位通孔、固定卡扣、第一信号采集模块、第一信号发送模块、第二信号采集模块、第二信号发送模块和控制电路模块，主驾驶能通过主驾驶舱内的中控主屏对衣帽钩的当前状态有一个明确的了解，防止因挂起衣物过重导致衣帽钩无法通过转轴弹簧复位的情况，进而导致突出的衣帽钩对安全气帘和后座乘客造成安全隐患，利用车内中控屏和方向盘按键来实现对衣帽钩的控制，提高车载系统的使用率，合理利用资源，通过自动自动回弹以及即使自检，保证智能衣帽钩的长期使用，自检过程完成后，将自检信息进行存储，对后续类似产品的迭代升级提供数据基础。础。础。

【技术实现步骤摘要】
一种智能隐藏式车内衣帽钩及其控制方法


[0001]本专利技术涉及汽车内设领域，尤其是涉及一种智能隐藏式车内衣帽钩及其控制方法。

技术介绍

[0002]传统车载衣帽钩通常采用挂钩外露的方式安装在汽车内柱或驾驶座后背侧边，不仅影响车内驾驶舱或乘座舱的美观，同时容易让乘客与挂钩产生碰撞，对乘客的乘坐体验产生较大影响，当需要悬挂衣物时，翻转弹出的挂钩也会在一定程度上与乘客产生碰撞等意外，无法避免对乘客造成伤害，在汽车安全气帘打开时有割破气帘的安全隐患，同时传统车载衣帽钩不存在自检等智能设备功能，只能在损坏后对整个部件进行更换，十分麻烦。
[0003]例如，一种在中国专利文献上公开的“一种车内伸缩式衣帽钩”，其公开号为CN111483402A，通过伸缩结构和拨盘齿轮啮合完成浮动机构连接，包括驾驶员无法完全知晓当前衣帽钩状态以及不存在自检功能，只能完全更换整个挂钩，不能对挂钩内部部件进行单独使用情况了解的问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术是为了克服现有技术中，传统的车载挂钩影响车内驾驶舱或乘座舱的美观，且存在凸起处，对乘客本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能隐藏式车内衣帽钩，其特征是，包括轴向弹簧、固定转轴、衣帽钩弹射杆、限位通孔、固定卡扣、第一信号采集模块、第一信号发送模块、第二信号采集模块、第二信号发送模块和控制电路模块，所述轴向弹簧安装在衣帽钩弹射杆末端，所述衣帽钩支撑杆通过固定转轴固定在汽车后座，衣帽钩弹射杆以固定转轴为转动中心能灵活转动，所述衣帽钩弹射杆通过限位通孔控制弹出角度，所述固定卡扣安装在汽车后座上，所述第一信号采集模块和第一信号发送模块安装在车门开关处，所述第一信号采集模块与第一信号发送模块电性连接，所述第二信号采集模块和信号发送模块安装在衣帽钩弹射杆内部，与所述控制电路模块连接。2.根据权利要求1所述的一种智能隐藏式车内衣帽钩，其特征是，所述控制电路与车内仪表屏幕和中控屏幕通过蓝牙模块连接，所述控制电路包括信号转换单元、处理器、信号存储单元、信号调制单元、控制信号发送单元和显示模块，所述信号转换单元与信号采集模块连接，所述处理器与信号转换单元连接并接收信号转换单元转换完成后的信号，信号存储单元与处理器信号连接，所述信号调制单元与处理器连接，所述控制信号发送单元与信号调制单元连接，所述显示模块与信号调制单元电信号连接。3.根据权利要求1或2所述的一种智能隐藏式车内衣帽钩，其特征是，所述第一信号采集模块包括压力传感器和光敏电路，所述第二信号采集模块包括压力传感器和计时器，所述固定转轴还安装有转轴电机，所述计时器与转轴电机与信号调制单元连接，并接收控制信号发送单元发送的控制信号。4.根据权利要求2所述的一种智能隐藏式车内衣帽钩，其特征是，所述显示模块包括中控主屏和副驾驶显示屏，其中，所述中控主屏安装在主驾驶座舱与副驾驶座舱中间，所述副驾驶显示屏安装在副驾驶座舱前方，所述中控主屏和副驾驶显示屏之间信号连接。5.一种智能隐藏式车内衣帽钩控制方法，其特征是，包括以下步骤：步骤S1：第一信号采集模块采集车门开关状态，当后座乘客从外部打开车门时，第一信号采集模块产生标志信号发送给第一信号发送模块，第一信号发送模块接收标志信号后，发送控制信号到转轴电机；步骤S2：转轴电机和固定卡扣接收到控制信号后，打开固定卡扣，衣帽钩弹射杆因电机作用弹出，穿过限位通孔伸出，后座乘...

【专利技术属性】
技术研发人员：方立锋，饶聪超，马永兴，韩邵叶，
申请(专利权)人：神通科技集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：