一种运输轨道和一种物流分拣系统技术方案

本实用新型专利技术属于分拣系统技术领域，尤其涉及一种运输轨道和一种物流分拣系统。所述运输轨道包括：轨道主体；设置在所述轨道主体上的第一连接条置放部；分别从所述轨道主体两侧延伸而出并供输送轮抵靠输送的第一翻边部和第二翻边部。由于第一翻边部和第二翻边部是从轨道主体两侧延伸而出，外部人员能够直观查看到当前的工作情况，若是发生故障，可以快速定位到故障区域，从而无需过高的维护成本，且维护效率大大提高。效率大大提高。效率大大提高。

【技术实现步骤摘要】
一种运输轨道和一种物流分拣系统


[0001]本技术属于分拣系统
，尤其涉及一种运输轨道和一种物流分拣系统。

技术介绍

[0002]随着人们生活水平的逐渐提高，物流行业已经达到了井喷发展期，各个物流公司每天都要应对大量的包裹，不同物流公司之间的竞争也日益加剧，因此时效性、准确性是快递公司和广大客户追求的目标。这其中，常用的分拣方式为人力分拣和机器分拣。
[0003]对于机器分拣方式而言，现有的分拣系统的输送轨道一般是下侧开口，并且内部挖空，输送箱体的输送轮设置在输送轨道的内部，以对货物进行输送行驶。由于输送轮在输送轨道的内部输送行驶，外部人员不能直观查看到内部工况，若是发生故障，只能拆除当前故障区域，方能查找出故障原因，导致维护成本高，且维护效率低。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种运输轨道和一种物流分拣系统，旨在解决现有的分拣系统维护成本高，且维护效率低的技术问题。
[0005]本技术是这样实现的，提供一种运输轨道，应用于物流分拣系统，所述运输轨道包括：
[0006]轨道主体；
[0007]设置在所述轨道主体上的第一连接条置放部；
[0008]分别从所述轨道主体两侧延伸而出并供输送轮抵靠输送的第一翻边部和第二翻边部。
[0009]进一步地，所述第一连接条置放部设置在所述轨道主体的下方。
[0010]进一步地，所述运输轨道还包括：
[0011]设置在轨道主体上方的第二连接条置放部。
[0012]进一步地，所述运输轨道还包括：
[0013]设置在所述轨道主体上方的加强体，所述第二连接条置放部紧邻所述加强体设置。
[0014]进一步地，所述运输轨道还包括：
[0015]第三连接条置放部，所述第三连接条置放部和所述第二连接条置放部分别紧邻所述加强体的两侧设置。
[0016]进一步地，所述第一连接条置放部、所述第二连接条置放部和所述第三连接条置放部均设置有开口。
[0017]进一步地，所述轨道主体设为中部贯通的柱状体结构。
[0018]本技术还提供一种物流分拣系统，所述物流分拣系统包括：
[0019]如上所述的运输轨道；
[0020]设置在所述运输轨道上的运输机构；
[0021]设置在所述运输机构下方的多个分拣箱体。
[0022]本技术所达到的有益效果是：
[0023]将第一连接条插入第一连接条置放部，并通过螺丝锁住第一连接条，使得运输轨道得到固定，运输箱体的输送轮设置在第一翻边部和第二翻边部上，并且运输箱体在第一翻边部和第二翻边部上做往复移动。由于第一翻边部和第二翻边部是从轨道主体两侧延伸而出，外部人员能够直观查看到当前的工作情况，若是发生故障，可以快速定位到故障区域，从而无需过高的维护成本，且维护效率大大提高。
附图说明
[0024]图1是本技术实施例提供的运输轨道的示意图；
[0025]图2是本技术实施例提供的物流分拣系统的结构示意图。
具体实施方式
[0026]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。此外，应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0027]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“左”、“右”、“水平”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0028]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0029]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接或可以相互通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0030]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0031]下文的公开提供了许多不同的实施例或例子用来实现本技术的不同结构。为了简化本技术的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本技术。此外，本技术可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施例和/或设置之间的关系。此外，本技术提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其它工艺的应用和/或其它材料的使用。
[0032]参考图1，本技术提供一种运输轨道10，应用于物流分拣系统，所述运输轨道10包括：
[0033]轨道主体11；
[0034]设置在所述轨道主体11上的第一连接条置放部12；
[0035]分别从所述轨道主体11两侧延伸而出并供输送轮抵靠输送的第一翻边部13和第二翻边部14。
[0036]第一连接条置放部12设置有置放槽，将第一连接条插入置放槽，完成第一连接条的放置。接着通过螺丝锁住第一连接条，完成运输轨道10的固定。
[0037]运输箱体的输送轮设置有两个，分别设置在第一翻边部13和第二翻边部14上，保证输送平稳。
[0038]第一翻边部13和第二翻边部14在轨道主体11两侧对应设置，保证输送轮设置在第一翻边部13和第二翻边部14上时，两个输送轮的高度一致，进一步提高输送的稳定性。
[0039]其中，第一翻边部13和第二翻边部14是从轨道主题的底边两侧延伸而出。
[0040]运输箱体的输送轮设置在第一翻边部13和第二翻边部14上，并且运输本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种运输轨道，其特征在于，应用于物流分拣系统，所述运输轨道包括：轨道主体；设置在所述轨道主体上的第一连接条置放部；分别从所述轨道主体两侧延伸而出并供输送轮抵靠输送的第一翻边部和第二翻边部。2.根据权利要求1所述的运输轨道，其特征在于，所述第一连接条置放部设置在所述轨道主体的下方。3.根据权利要求2所述的运输轨道，其特征在于，所述运输轨道还包括：设置在轨道主体上方的第二连接条置放部。4.根据权利要求3所述的运输轨道，其特征在于，所述运输轨道还包括：设置在所述轨道主体上方的加强体，所述第二连接条置放部紧邻所述加强体设置。5.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈扬，邱会发，
申请(专利权)人：深圳市大琴机器人科技有限公司，
类型：新型
国别省市：