一种460号高粘度齿轮油专用过滤设备制造技术

本实用新型专利技术涉及齿轮油过滤设备技术领域，且公开了一种460号高粘度齿轮油专用过滤设备，包括进料口，所述箱体顶端的中间位置处开设有进料口，所述箱体内部的上端活动连接有进料口，所述进料口与暂储箱相连接，所述暂储箱的底端开设有第一出料口，所述第一出料口下方的箱体内部活动连接有刮除结构，所述刮除结构的下方通过限位结构活动连接有过滤网本体，所述箱体底端的中间位置处开设有第二出料口。该460号高粘度齿轮油专用过滤设备，通过驱动电机、螺纹杆、活动块、铰接杆、连接盒和刮板的相互配合能够将过滤网本体表面的齿轮油刮除，从而避免齿轮油堆积在过滤网本体表面导致过滤速度下降的情况，便于齿轮油的过滤处理。便于齿轮油的过滤处理。便于齿轮油的过滤处理。

【技术实现步骤摘要】
一种460号高粘度齿轮油专用过滤设备


[0001]本技术涉及齿轮油过滤设备
，具体为一种460号高粘度齿轮油专用过滤设备。

技术介绍

[0002]齿轮油主要指变速器和后桥的润滑油。它和机油在使用条件、自身成分和使用性能上均存在着差异，齿轮油主要起润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用，汽车齿轮油用于汽车转向器、变速器以及驱动桥等齿轮传动机构中，由于齿轮传动时表面压力高，所以齿轮油对齿轮的润滑、抗磨、冷却、散热、防腐防锈、洗涤和降低齿面冲击与噪声等方面起着重要作用，齿轮油粘度等级分为：150号齿轮油，220号齿轮油，320号齿轮油，460号齿轮油，680号齿轮油1000号齿轮油等。
[0003]齿轮油在长时间使用后会产生一定的油泥沉淀，需要利用过滤设备对齿轮油进行过滤，从而延长齿轮油的使用寿命，同时也能够避免油泥卡在齿轮啮合处影响齿轮之间的转动。
[0004]但是传统的过滤设备在使用时由于自身粘度高，会造成过滤设备较慢的影响，影响设备整体的过滤速度，同时被过滤的油泥也会堆积在过滤网的表面，油泥的堆积，影响过滤的工作效率。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种460号高粘度齿轮油专用过滤设备，具备辅助过滤避免堵塞等优点，解决了上述
技术介绍
中的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种460号高粘度齿轮油专用过滤设备，包括箱体，所述箱体顶端的中间位置处开设有进料口，所述箱体内部的上端活动连接有进料口，所述进料口与暂储箱相连接，所述暂储箱的底端开设有第一出料口，所述第一出料口下方的箱体内部活动连接有刮除结构，所述刮除结构的下方通过限位结构活动连接有过滤网本体，所述箱体底端的中间位置处开设有第二出料口。
[0009]所述刮除结构包括安装盒，所述安装盒活动连接于第一出料口下方的箱体内部，所述箱体外部的一侧活动连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端延伸至安装盒的内部并活动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外部套设有活动块，所述活动块的一端铰接有铰接杆，所述铰接杆的一端铰接有连接盒，通过驱动电机、螺纹杆、活动块、铰接杆、连接盒和刮板的相互配合能够将过滤网本体表面的齿轮油刮除，从而避免齿轮油堆积在过滤网本体表面导致过滤速度下降的情况，便于齿轮油的过滤处理。
[0010]优选的，所述连接盒的内部活动连接有刮板，且刮板的底端与过滤网本体的顶端相贴合，通过连接盒和刮板的相互配合能够将齿轮油刮除的更加彻底，增加使用时的稳定
性。
[0011]优选的，所述连接盒的两侧均螺纹连接有螺栓，且螺栓的一侧延伸至刮板的内部，通过螺栓能够及时更换不同的刮板，保证使用时的稳定性。
[0012]优选的，所述安装盒顶端的两侧均开设有水平的滑轨，且活动块的顶端固定连接有与滑轨相匹配的滑块，且安装盒与活动块之间通过滑轨和滑块滑动连接构成滑动结构，通过滑轨和滑块的相互配合能够使活动块移动的更加顺畅，避免出现卡顿的情况。
[0013]优选的，所述限位结构包括卡块，所述卡块卡合连接于箱体的两侧，且过滤网本体的两侧均开设有与卡块相匹配的卡槽，通过卡块与卡槽之间的相互配合，从而将过滤网本体进行拆卸更换。
[0014]优选的，所述卡块一侧的上端和下端均固定连接有连接弹簧，且连接弹簧与箱体之间呈焊接一体化结构，通过连接弹簧的弹力能够辅助卡块位置上的复位，增加使用时的灵活性。
[0015]优选的，所述箱体的两侧均开设有通槽，且通槽与卡槽的直径相等，通过通槽和卡槽相等的直径能够便于卡块的卡合。
[0016]优选的，所述暂储箱的两侧均活动连接有加热管，且加热管的外侧与箱体的内侧相贴合，通过加热管能够对齿轮油进行加热，从而使齿轮油温度上升后粘稠度降低。
[0017]有益效果
[0018]与现有技术相比，本技术提供了一种460号高粘度齿轮油专用过滤设备，具备以下有益效果：
[0019]1、该460号高粘度齿轮油专用过滤设备，通过驱动电机、螺纹杆、活动块、铰接杆、连接盒和刮板的相互配合能够将过滤网本体表面的齿轮油刮除，从而避免齿轮油堆积在过滤网本体表面导致过滤速度下降的情况，便于齿轮油的过滤处理，通过连接盒和刮板的相互配合能够将齿轮油刮除的更加彻底，增加使用时的稳定性，通过螺栓能够及时更换不同的刮板，保证使用时的稳定性。
[0020]2、该460号高粘度齿轮油专用过滤设备，通过滑轨和滑块的相互配合能够使活动块移动的更加顺畅，避免出现卡顿的情况，通过卡块与卡槽之间的相互配合，从而将过滤网本体进行拆卸更换，通过连接弹簧的弹力能够辅助卡块位置上的复位，增加使用时的灵活性。
附图说明
[0021]图1为本技术正视剖视结构示意图；
[0022]图2为本技术俯视剖视结构示意图；
[0023]图3为本技术刮除结构的正视剖视结构示意图；
[0024]图4为本技术外观立体结构示意图；
[0025]图5为本技术图1中A处放大结构示意图。
[0026]图中：1、箱体；2、第一出料口；3、刮除结构；301、驱动电机；302、安装盒；303、滑轨；304、滑块；305、活动块；306、铰接杆；307、连接盒；308、刮板；309、螺栓；3010、螺纹杆；4、限位结构；401、卡块；402、连接弹簧；403、通槽；404、卡槽；5、过滤网本体；6、第二出料口；7、加热管；8、暂储箱；9、进料口。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]实施例1
[0029]本技术所提供的460号高粘度齿轮油专用过滤设备的较佳实施例如图1至图5所示：一种460号高粘度齿轮油专用过滤设备，包括箱体1，箱体1顶端的中间位置处开设有进料口9，箱体1内部的上端活动连接有进料口9，进料口9与暂储箱8相连接，暂储箱8的底端开设有第一出料口2，第一出料口2下方的箱体1内部活动连接有刮除结构3，刮除结构3的下方通过限位结构4活动连接有过滤网本体5，箱体1底端的中间位置处开设有第二出料口6。
[0030]刮除结构3包括安装盒302，安装盒302活动连接于第一出料口2下方的箱体1内部，箱体1外部的一侧活动连接有驱动电机301，驱动电机301的输出端延伸至安装盒302的内部并活动连接有螺纹杆3010，螺纹杆3010的外部套设有活动块305，活动块305的一端铰接有铰接杆306，铰接杆306的一端铰接有连接盒307，通过驱动电机301、螺纹杆3010、活动块305、铰接杆306、连接盒307和刮板308的相本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种460号高粘度齿轮油专用过滤设备，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)顶端的中间位置处开设有进料口(9)，所述箱体(1)内部的上端活动连接有进料口(9)，所述进料口(9)与暂储箱(8)相连接，所述暂储箱(8)的底端开设有第一出料口(2)，所述第一出料口(2)下方的箱体(1)内部活动连接有刮除结构(3)，所述刮除结构(3)的下方通过限位结构(4)活动连接有过滤网本体(5)，所述箱体(1)底端的中间位置处开设有第二出料口(6)；所述刮除结构(3)包括安装盒(302)，所述安装盒(302)活动连接于第一出料口(2)下方的箱体(1)内部，所述箱体(1)外部的一侧活动连接有驱动电机(301)，所述驱动电机(301)的输出端延伸至安装盒(302)的内部并活动连接有螺纹杆(3010)，所述螺纹杆(3010)的外部套设有活动块(305)，所述活动块(305)的一端铰接有铰接杆(306)，所述铰接杆(306)的一端铰接有连接盒(307)。2.根据权利要求1所述的一种460号高粘度齿轮油专用过滤设备，其特征在于：所述连接盒(307)的内部活动连接有刮板(308)，且刮板(308)的底端与过滤网本体(5)的顶端相贴合。3.根据权利要求2所述的一种460号高粘度齿轮油专用过滤设备，其特征在于：所述连接盒(307)的两侧均螺纹连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：翟悟超，朱健，孙谦，付绍飞，
申请(专利权)人：淄博德瑞润滑技术服务有限公司，
类型：新型
国别省市：