一种用于防水卷材的存储车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种用于防水卷材的存储车，包括存储车本体，所述存储车本体上方罩设有防护罩，所述存储车本体的上表面开设有吸湿槽，所述吸湿槽内中央设置有用于放置防水卷材的置物槽，所述置物槽和所述吸湿槽之间设置有用于吸收潮气的生石灰包，所述生石灰包的上方设置有湿度传感器，所述湿度传感器的上方电连接警报器，防护罩与存储车本体构建了基础的防潮结构，而生石灰包和湿度传感器则分别实现了更好的防潮效果以及对湿度的实时监测。了更好的防潮效果以及对湿度的实时监测。了更好的防潮效果以及对湿度的实时监测。

【技术实现步骤摘要】
一种用于防水卷材的存储车


[0001]本技术涉及防水卷材存储
，具体涉及一种用于防水卷材的存储车。

技术介绍

[0002]防水卷材是建筑行业的防水材料，一般用于地下防水及屋面防水之用。由于防水卷材呈卷型中空状，侧倒横向堆放的状态下防水卷材极易因受挤压而变形，导致防水卷材施工过程中不宜铺贴施工，影响建筑防水工程质量。所以防水卷材在存储时候一般会竖直放置。
[0003]针对防水卷材，现有的存储结构主要是在地表放置一块底板，并在底板上表面并排设置若干导向轴，将防水卷材各自套在导向轴上，这样既避免了防水卷材的变形，也方便操作者取用。但是这也带来了一些问题，比如：由于底板与地表较近，且防水卷材完全暴露在空气中，这使得地表的潮气会不断的进入防水卷材中，且无法得到监测，最终使得防水卷材内各层级间发生霉变，待需要取用防水卷材时，还需要将其擦拭干净再行使用，费时费力。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中所存在的不足，本技术提供了一种用于防水卷材的存储车，以解决在使用过程中由于防水卷材完全暴露在空气中，使得防水卷材内各层级间发生霉变且无法得到监测，进而导致需要对防水卷材内进行擦拭并费时费力的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术具体采用如下技术方案：
[0006]一种用于防水卷材的存储车，包括存储车本体，所述存储车本体上方罩设有防护罩，所述存储车本体的上表面开设有吸湿槽，所述吸湿槽内中央设置有用于放置防水卷材的置物槽，所述置物槽和所述吸湿槽之间设置有用于吸收潮气的生石灰包，所述生石灰包的上方设置有湿度传感器，所述湿度传感器的上方电连接警报器。
[0007]相对于现有技术，本技术具有如下有益效果：
[0008]通过设置存储车本体以及在存储车本体上方罩设防护罩，构建了基本的存储结构以及防潮结构，避免了防水卷材与外界空气的直接接触；进一步的，在存储车本体的上表面开设吸湿槽，吸湿槽内中央设置有用于放置防水卷材的置物槽，置物槽和吸湿槽之间设置有用于吸收潮气的生石灰包，这使得防水卷材的外围被生石灰包所环绕，大幅降低了潮气的入侵(即吸附了大量潮气，从而避免大量的潮气进入防水卷材内)。此外，还通过在生石灰包上方设置湿度传感器以及与湿度传感器电连接的警报器，使得一旦吸湿槽内的湿度不达标，则通过警报器示警，提升操作者对生石灰包进行更换，实现了对防水卷材的有效监测。
[0009]本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
[0010]图1为本技术优选实施例中一种用于防水卷材的存储车的结构拆分图；
[0011]图2为本技术优选实施例中防护罩的结构示意图；
[0012]图3为本技术优选实施例中存储车本体的断面剖视图；
[0013]图4为本技术优选实施例中存储车本体的局部放大示意图1；
[0014]图5为本技术优选实施例中存储车本体的局部放大示意图2。
[0015]附图标记如下：
[0016]10、存储车本体；20、防护罩；30、回形槽；40、吸湿槽；50、湿度传感器；51、探头；60、警报器；70、置物槽；80、导向轴；90、滚轮；100、把手；110、密封圈；120、防水透气膜；130、生石灰包。
具体实施方式
[0017]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0018]如图1、图2、图3所示，本技术提供一种技术方案：一种用于防水卷材的存储车，包括存储车本体10，存储车本体10上方罩设有防护罩20，存储车本体10的上表面开设有吸湿槽40，吸湿槽40内中央设置有用于放置防水卷材的置物槽70，置物槽70和吸湿槽40之间设置有用于吸收潮气的生石灰包130，生石灰包130的上方设置有湿度传感器50，湿度传感器50的上方电连接警报器60。上述方案在具体使用时，只需操作者将防水卷材放置在置物槽70内，并将防护罩20罩设在存储车本体10上方即可。由于吸湿槽40内设置有生石灰包130，这使得防水卷材的中下部被生石灰包130所环绕，湿气被生石灰包130所大量吸收，大幅提升了防水卷材防潮的效果，从而有效降低了防水卷材内各层级间发生霉变的可能。与此同时，一旦生石灰包130的吸附饱和后，湿度传感器50将感知到湿度的变化，并将湿度信号转化为电信号并通过内置在湿度传感器50的控制器进行数据分析，进而控制警报器60的工作，让警报器60闪烁以及鸣笛示警，从而促使操作者对生石灰包130进行取换，最终实现了对防水卷材的有效监测。需要指出的是，防护罩20优选亚克力材质(透明度好)，这样可以方便操作者观察警报器60的闪烁情况。
[0019]为了可以在存储车本体10放置更多的防水卷材，本技术的优选实施例中，如图1所示，吸湿槽40沿存储车本体10的上表面均匀分布，且吸湿槽40至少设置四个。
[0020]本技术的优选实施例中，如图3所示，吸湿槽40的槽深大于置物槽70的槽深，这样可以增加生石灰包130的存储空间，增加潮气吸附能力。
[0021]本技术的优选实施例中，如图1、图4所示，置物槽70的外壁与内壁均设置有防水透气膜120，能够有效防止潮气的渗入。
[0022]本技术的优选实施例中，如图4所示，置物槽70内固定设置有导向轴80，且导向轴80的一端指向朝上并伸出置物槽70，这样可以对防水卷材实现更好的导向与限位。
[0023]本技术的优选实施例中，如图3所示，导向轴80伸出置物槽70的长度为导向轴80伸入置物槽70的长度的三分之一，这样可以使得防水卷材的大部分都位于置物槽70内，避免与外界空气的直接接触，进而提升防水卷材的防潮能力。
[0024]本技术的优选实施例中，如图3、图4所示，湿度传感器50的一侧壁与吸湿槽40内壁固定连接，湿度传感器50的探头51指向朝下并向生石灰包130方向延伸，这样可以对吸湿槽40内的湿度变化实现第一时间的监测，进而了解防水卷材的防潮情况。
[0025]为了方便操作者观察，本技术的优选实施例中，如图4所示，警报器60的顶部伸出吸湿槽40的槽口并指向朝上，需要指出的是，警报器60优选内置可移动电源(例如电池)供电，这样可以大幅提升存储车的便携性。
[0026]本技术的优选实施例中，如图1所示，存储车本体10的一侧设置有把手100，存储车本体10的底部四角设置有滚轮90。
[0027]本技术的优选实施例中，如图1、图5所示，存储车本体10的顶部四周设置有回形槽30，这样方便防护罩20的底部伸入回形槽30内，进而实现对防水卷材的防护以及隔离外界的空气。此外，回形槽30的内壁固定设置有密封圈110，这样能进一步的阻止潮气通过回形槽30进入防护罩20内。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于防水卷材的存储车，其特征在于：包括存储车本体(10)，所述存储车本体(10)上方罩设有防护罩(20)，所述存储车本体(10)的上表面开设有吸湿槽(40)，所述吸湿槽(40)内中央设置有用于放置防水卷材的置物槽(70)，所述置物槽(70)和所述吸湿槽(40)之间设置有用于吸收潮气的生石灰包(130)，所述生石灰包(130)的上方设置有湿度传感器(50)，所述湿度传感器(50)的上方电连接警报器(60)。2.根据权利要求1所述的一种用于防水卷材的存储车，其特征在于：所述吸湿槽(40)沿所述存储车本体(10)的上表面均匀分布，且所述吸湿槽(40)至少设置四个。3.根据权利要求1所述的一种用于防水卷材的存储车，其特征在于：所述吸湿槽(40)的槽深大于所述置物槽(70)的槽深。4.根据权利要求1所述的一种用于防水卷材的存储车，其特征在于：所述置物槽(70)的外壁与内壁均设置有防水透气膜(120)。5.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵官文，
申请(专利权)人：荆州市金雨王防水材料有限公司，
类型：新型
国别省市：