一种变电站用检修运维小车制造技术

本申请公开了一种变电站用检修运维小车，属于变电站技术领域，包括推板，所述推板的上表面固定连接有两个固定壳，每个固定壳的内底壁均固定连接有两个液压杆，每组液压杆的伸缩端均共同固定连接有滑板，每个滑板的正面和背面均固定连接有滑块，每个固定壳的上表面均固定连接有外壳，每个外壳的内部均与滑板的外表面滑动连接。该变电站用检修运维小车，通过设置有液压杆、滑板、外壳、延伸壳、第一螺栓、第二螺栓、小型检修箱和大型检修箱，能够方便工作人员携带工具，防止工作人员上下不方便，导致增加变电站维修时间的情况，避免工作人员本身携带工具较少，来回拿取工具，会延缓故障处理所花费的时间，直接降低检修效率的问题。直接降低检修效率的问题。直接降低检修效率的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种变电站用检修运维小车


[0001]本申请属于变电站
，尤其涉及一种变电站用检修运维小车。

技术介绍

[0002]变电站是指电力系统中对电压和电流进行变换，接受电能及分配电能的场所，在发电厂内的变电站是升压变电站，其作用是将发电机发出的电能升压后馈送到高压电网中，在变电站出现故障时，需要工作人员进行维修，由于工作人员需要携带的检修工具较多，为了方便检修工具的携带，通常需要使用检修运维小车来对工具进行携带，方便工作人员对变电站进行检修。
[0003]现有授权公告号CN201710047826.7的技术公开了一种变电站用检修运维小车，该装置虽然能解决变电站检修所使用仪器设备种类过多造成装载、搬运效率低的问题，具有集多种工具于一体，装载以及搬运方便的特点，但是该运维下车不方便工作人员携带工具，由于变电站位置较高，需要工作人员借助外部工具对变电站线路进行检修或者排查时，本身携带工具较少，如果工作人员来回拿取工具，就会延缓故障处理所花费的时间，直接降低检修效率，不能以最短的时间内完成对变电运维事故处理。
[0004]为此，我们提出来一种变电站用检修运维小车解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本申请的目的是为了解决现有技术中，工作人员来回拿取工具，就会延缓故障处理所花费的时间，直接降低检修效率的问题，而提出的一种变电站用检修运维小车。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种变电站用检修运维小车，包括推板，所述推板的上表面固定连接有两个固定壳，每个所述固定壳的内底壁均固定连接有两个液压杆，每组所述液压杆的伸缩端均共同固定连接有滑板，每个所述滑板的正面和背面均固定连接有滑块，每个所述固定壳的上表面均固定连接有外壳，每个所述外壳的内部均与滑板的外表面滑动连接，每个所述滑块的外表面均与外壳的内部滑动连接，每个所述外壳的外表面均卡接有延伸壳，每个所述延伸壳的内壁和外壳的内壁分别共同螺纹连接有两个第一螺栓和三个第二螺栓，两个所述滑板相互靠近的一侧面共同固定连接有三个支撑板，三个所述支撑板相互靠近的一侧面共同固定连接有两个收纳箱，其中一个所述收纳箱的内部滑动连接有两个小型检修箱，另外一个收纳箱的内部滑动连接有大型检修箱，两个所述延伸壳相互远离的一侧面均固定连接有两个辅助把。
[0008]优选的，所述推板的底面固定连接有两个垫板，每个所述垫板的底面均固定连接有两个万向轮。
[0009]优选的，所述推板的正面固定连接有推力把，所述推力把的外表面固定连接有防滑套。
[0010]优选的，所述推力把的外表面固定连接有两个稳定杆，每个所述稳定杆靠近推板
的一端均与推板的正面固定连接。
[0011]优选的，所述推板的背面固定连接有两个加固板，每个所述加固板的底面均与推板的上表面固定连接。
[0012]优选的，每个所述液压杆的伸缩端均固定连接有固定环，每个所述固定环的上表面均与滑板的底面固定连接。
[0013]优选的，每个所述延伸壳的内部均设置有两个限位块，每个所述限位块的外表面均与延伸壳的内壁固定连接。
[0014]优选的，每个所述外壳的上表面均开设有两个卡槽，每个所述卡槽的内部均卡接有卡柱，每个所述卡柱的顶端均与延伸壳的底面固定连接。
[0015]综上所述，本申请的技术效果和优点：
[0016]通过设置有液压杆、滑板、外壳、延伸壳、第一螺栓、第二螺栓、小型检修箱和大型检修箱，能够方便工作人员携带工具，通过液压杆带动滑板进行抬升，滑板带动小型检修箱和大型检修箱在外壳和延伸壳内部滑动，能够根据需要调整至不同高度，方便工作人员拿取检修工具，实现方便工作人员进行检修的目的，防止工作人员上下不方便，导致增加变电站维修时间的情况，避免工作人员本身携带工具较少，来回拿取工具，会延缓故障处理所花费的时间，直接降低检修效率的问题。
附图说明
[0017]图1为本技术变电站用检修运维小车立体整体的结构示意图；
[0018]图2为本技术外壳立体的结构示意图；
[0019]图3为本技术延伸壳立体的结构示意图；
[0020]图4为本技术固定壳立体剖视图的结构示意图。
[0021]图中：1、推板；2、推力把；3、防滑套；4、稳定杆；5、第一螺栓；6、支撑板；7、延伸壳；8、限位块；9、辅助把；10、收纳箱；11、第二螺栓；12、外壳；13、固定壳；14、垫板；15、万向轮；16、小型检修箱；17、大型检修箱；18、加固板；19、滑板；20、液压杆；21、固定环；22、滑块；23、卡柱；24、卡槽。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0023]参照图1
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4，一种变电站用检修运维小车，包括推板1，推板1的上表面固定连接有两个固定壳13，每个固定壳13的内底壁均固定连接有两个液压杆20，推板1的底面固定连接有两个垫板14，每个垫板14的底面均固定连接有两个万向轮15，通过垫板14和万向轮15，能够方便该装置进行移动，起到方便移动的作用。
[0024]每组液压杆20的伸缩端均共同固定连接有滑板19，每个滑板19的正面和背面均固定连接有滑块22，每个固定壳13的上表面均固定连接有外壳12，推板1的正面固定连接有推力把2，推力把2的外表面固定连接有防滑套3，通过推力把2和防滑套3，能够方便工作人员增加手部与推力把2的摩擦，从而方便推动该装置进行移动。
[0025]每个外壳12的内部均与滑板19的外表面滑动连接，每个滑块22的外表面均与外壳12的内部滑动连接，每个外壳12的外表面均卡接有延伸壳7，推力把2的外表面固定连接有两个稳定杆4，每个稳定杆4靠近推板1的一端均与推板1的正面固定连接，通过稳定杆4，能够增加推力把2的连接，防止推力把2容易出现损坏断裂现象。
[0026]每个延伸壳7的内壁和外壳12的内壁分别共同螺纹连接有两个第一螺栓5和三个第二螺栓11，两个滑板19相互靠近的一侧面共同固定连接有三个支撑板6，推板1的背面固定连接有两个加固板18，每个加固板18的底面均与推板1的上表面固定连接，通过加固板18，能够增加推板1稳定性，达到较好的稳定效果。
[0027]三个支撑板6相互靠近的一侧面共同固定连接有两个收纳箱10，其中一个收纳箱10的内部滑动连接有两个小型检修箱16，每个液压杆20的伸缩端均固定连接有固定环21，每个固定环21的上表面均与滑板19的底面固定连接，通过固定环21，能够增加液压杆20伸缩端的连接，防止出现脱落的情况。
[0028]另外一个收纳箱10的内部滑动连接有大型检修箱17，每个延伸壳7的内部均设置有两个限位块8，每个限位块8的外表面均与延伸壳7的内壁固定连接，通过限位块8，能够对滑块22进行限位，起到较好的限位作用。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种变电站用检修运维小车，包括推板(1)，其特征在于：推板(1)的上表面固定连接有两个固定壳(13)，每个所述固定壳(13)的内底壁均固定连接有两个液压杆(20)，每组所述液压杆(20)的伸缩端均共同固定连接有滑板(19)，每个所述滑板(19)的正面和背面均固定连接有滑块(22)，每个所述固定壳(13)的上表面均固定连接有外壳(12)，每个所述外壳(12)的内部均与滑板(19)的外表面滑动连接，每个所述滑块(22)的外表面均与外壳(12)的内部滑动连接，每个所述外壳(12)的外表面均卡接有延伸壳(7)，每个所述延伸壳(7)的内壁和外壳(12)的内壁分别共同螺纹连接有两个第一螺栓(5)和三个第二螺栓(11)，两个所述滑板(19)相互靠近的一侧面共同固定连接有三个支撑板(6)，三个所述支撑板(6)相互靠近的一侧面共同固定连接有两个收纳箱(10)，其中一个所述收纳箱(10)的内部滑动连接有两个小型检修箱(16)，另外一个收纳箱(10)的内部滑动连接有大型检修箱(17)，两个所述延伸壳(7)相互远离的一侧面均固定连接有两个辅助把(9)。2.根据权利要求1所述的一种变电站用检修运维小车，其特征在于：所述推板(1)的底面固定连接有两个垫板(14)，每个所述垫板(14)的底面均固定连接有两个万向轮(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：艾涛，
申请(专利权)人：中国葛洲坝集团电力有限责任公司，
类型：新型
国别省市：