用于物流转运用方便升降的推车制造技术

本实用新型专利技术公开了用于物流转运用方便升降的推车，涉及推车技术领域，包括箱体，所述箱体的内部设置有升降机构，所述升降机构包括伸缩电机和固定块，所述固定块的外表面固定连接有升降板，所述箱体的内部设置有两个相对称的支撑机构，所述支撑机构包括支撑杆一和支撑杆二，所述箱体的外部设置有四个减震机构。它能够通过升降机构和支撑机构的设置，从而使升降板带动物流货物向上移动，在升降板向上移动的过程中，支撑杆一和支撑杆二铰接转动支撑升降板进行移动，从而使升降板平稳的带动货物向上移动，当升降板移动至合适高度，工作无需弯腰就可以拿取货物，避免在搬运货物时工人需要弯腰搬运货物，长久以往使工人十分消耗体力。长久以往使工人十分消耗体力。长久以往使工人十分消耗体力。

【技术实现步骤摘要】
用于物流转运用方便升降的推车


[0001]本技术涉及推车
，具体是用于物流转运用方便升降的推车。

技术介绍

[0002]推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖，虽然推车物料搬运技术不断发展，但推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用，推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便，推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分，独轮车可在狭窄的跳板、便桥和羊肠小道上行驶，能够原地转向，倾卸货物十分便利。
[0003]在物流转运的过程中需要使用推车进行转移物品，而目前的推车一般为高度固定，推车升降范围仅限于车轮的高度，故而在搬运货物时，工人就需要弯腰搬来搬去，对于长时间的物流货物搬运而言，这样的操作十分消耗体力；为此，我们提供了用于物流转运用方便升降的推车解决以上问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了用于物流转运用方便升降的推车。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：用于物流转运用方便升降的推车，包括箱体，所述箱体的内部设置有升降机构，所述升降机构包括伸缩电机和固定块，所述固定块的外表面固定连接有升降板，所述箱体的内部设置有两个相对称的支撑机构，所述支撑机构包括支撑杆一和支撑杆二，所述箱体的外部设置有四个减震机构，所述减震机构包括伸缩杆。
[0006]进一步的，所述伸缩电机固定连接在箱体的外表面，所述伸缩电机的输出端贯穿箱体的外表面并与箱体滑动连接，所述伸缩电机的输出端固定连接有齿条，所述齿条的外表面滑动连接有滑轨一，所述滑轨一固定连接在箱体的内底壁，通过滑轨一的设置，对齿条进行限位，使齿条只沿着滑轨一进行移动，避免齿条出现偏移，使齿条与齿轮断开啮合。
[0007]进一步的，所述箱体的内底壁固定连接有限位块，所述限位块的外表面转动连接有转动杆，所述转动杆的外表面固定连接有齿轮，所述齿轮与齿条相啮合，齿条的足够长，满足齿轮转动带动连接杆一旋转使升降板向上移动。
[0008]进一步的，所述转动杆的外表面固定连接有连接杆一，所述连接杆一远离转动杆的一端通过销轴铰接有连接杆二，所述连接杆二远离连接杆一的一端通过销轴与固定块相铰接，连接杆二和连接杆一的长度一致，使连接杆一旋转时可以通过连接杆二使固定块垂直上升。
[0009]进一步的，所述支撑杆一的一端通过销轴与箱体相铰接，所述支撑杆一的外表面固定连接有滑杆一，所述升降板的外表面固定连接有两个滑轨二，两个所述滑轨二均滑动连接在滑杆一的外表面，支撑杆一最大的垂直高度小于连接杆一和连接杆二的长度之和，
对固定块的可以升高的最高高度进行限位，避免连接杆一运动至和连接杆二同一直线。
[0010]进一步的，所述支撑杆二的一端通过销轴与升降板相铰接，所述支撑杆二的外表面固定连接有滑杆二，所述箱体的内底壁固定连接有两个滑轨三，两个所述滑轨三均滑动连接在滑杆二的外表面，所述支撑杆一和支撑杆二通过销轴相铰接，支撑杆一和支撑杆二的长度一致。
[0011]进一步的，所述伸缩杆固定连接在箱体的外表面，所述伸缩杆远离箱体的一端固定连接有固定板，所述伸缩杆的外表面套设有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧固定连接在箱体和固定板之间，所述固定板的外表面固定连接有万向轮，伸缩弹簧的弹簧张力对万向轮进行缓冲，增加减震作用，避免在箱体的移动过程中，因道路不平，导致箱体产生晃动。
[0012]与现有技术相比，该用于物流转运用方便升降的推车具备如下有益效果：
[0013]1、本技术通过升降机构和支撑机构的设置，齿轮旋转将带动连接杆一旋转，连接杆一旋转通过连接杆二将固定块向上顶动，从而使升降板带动物流货物向上移动，在升降板向上移动的过程中，支撑杆一和支撑杆二铰接转动支撑升降板进行移动，从而使升降板平稳的带动货物向上移动，当升降板移动至合适高度，工作无需弯腰就可以拿取货物，避免在搬运货物时工人需要弯腰搬运货物，长久以往使工人十分消耗体力。
[0014]2、本技术通过减震机构的设置，当箱体在移动过程中，伸缩弹簧的弹簧张力对万向轮进行缓冲，增加减震作用，避免在箱体的移动过程中，因道路不平，导致箱体产生晃动，使升降板上的物流货物颠簸撞击升降板的表面，造成物流货物的损坏，同时方便工作人员通过四个万向轮对物流货物进行移动。
附图说明
[0015]图1为本技术的立体结构示意图；
[0016]图2为本技术内部的立体结构示意图；
[0017]图3为本技术升降机构的立体结构示意图；
[0018]图4为本技术支撑机构的立体结构示意图；
[0019]图5为本技术减震机构的立体结构示意图。
[0020]图中：1、箱体；2、升降板；3、升降机构；31、伸缩电机；32、齿条；33、滑轨一；34、齿轮；35、转动杆；36、限位块；37、连接杆一；38、连接杆二；39、固定块；4、支撑机构；41、支撑杆一；42、滑杆一；43、滑轨二；44、支撑杆二；45、滑杆二；46、滑轨三；5、减震机构；51、伸缩杆；52、固定板；53、伸缩弹簧；54、万向轮。
具体实施方式
[0021]以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。
[0022]本实施例提供了用于物流转运用方便升降的推车，该装置避免在搬运货物时工人需要弯腰搬运货物，长久以往使工人十分消耗体力。
[0023]参见图2和图3，用于物流转运用方便升降的推车，包括箱体1，箱体1的内部设置有升降机构3，升降机构3包括伸缩电机31和固定块39，伸缩电机31固定连接在箱体1的外表面，箱体1的外表面安装有推拉把手，方便工作人员对升降板2上的货物进行移动。
[0024]伸缩电机31的输出端贯穿箱体1的外表面并与箱体1滑动连接，伸缩电机31的输出端固定连接有齿条32，齿条32的外表面滑动连接有滑轨一33，通过滑轨一33的设置，对齿条32进行限位，使齿条32只沿着滑轨一33进行移动，避免齿条32出现偏移，使齿条32与齿轮34断开啮合。
[0025]滑轨一33固定连接在箱体1的内底壁，箱体1的内底壁固定连接有限位块36，限位块36的外表面转动连接有转动杆35，限位块36支撑着旋转的转动杆35，使齿轮34与齿条32保持啮合。
[0026]转动杆35的外表面固定连接有齿轮34，齿轮34与齿条32相啮合，通过齿轮34与齿条32的啮合，齿条32的移动将带动齿轮34进行旋转，齿条32的足够长，满足齿轮34转动带动连接杆一37旋转使升降板2向上移动。
[0027]转动杆35的外表面固定连接有连接杆一37，连接杆一37远离转动杆35的一端通过销轴铰接有连接杆二38，连接杆二38和连接杆一37的长度一致，使连接杆一37旋转时可以通过连接杆二38使固定块39垂直上升。
[0028]连接杆二38远离连接杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于物流转运用方便升降的推车，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的内部设置有升降机构(3)，所述升降机构(3)包括伸缩电机(31)和固定块(39)，所述固定块(39)的外表面固定连接有升降板(2)，所述箱体(1)的内部设置有两个相对称的支撑机构(4)，所述支撑机构(4)包括支撑杆一(41)和支撑杆二(44)，所述箱体(1)的外部设置有四个减震机构(5)，所述减震机构(5)包括伸缩杆(51)。2.根据权利要求1所述的用于物流转运用方便升降的推车，其特征在于：所述伸缩电机(31)固定连接在箱体(1)的外表面，所述伸缩电机(31)的输出端贯穿箱体(1)的外表面并与箱体(1)滑动连接，所述伸缩电机(31)的输出端固定连接有齿条(32)，所述齿条(32)的外表面滑动连接有滑轨一(33)，所述滑轨一(33)固定连接在箱体(1)的内底壁。3.根据权利要求2所述的用于物流转运用方便升降的推车，其特征在于：所述箱体(1)的内底壁固定连接有限位块(36)，所述限位块(36)的外表面转动连接有转动杆(35)，所述转动杆(35)的外表面固定连接有齿轮(34)，所述齿轮(34)与齿条(32)相啮合。4.根据权利要求3所述的用于物流转运用方便升降的推车，其特征在于：所述转动杆(35)的外表面固定连接有连接杆一(37)，所述连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：骆靓，吴合永，
申请(专利权)人：上海博途物流设备有限公司，
类型：新型
国别省市：