一种无人机故障平稳降落装置制造方法及图纸

技术编号:36362840 阅读:18 留言:0更新日期:2023-01-14 18:23
本实用新型专利技术涉及无人机技术领域,且公开了一种无人机故障平稳降落装置,包括无人机体与起落架,所述无人机体的底部固定安装有安装箱,所述安装箱的内部设置有缓冲减震机构,所述缓冲减震机构的底部设置有安装板,所述安装板的外部设置有固定安装机构,所述缓冲减震机构包括支撑板,所述支撑板固定安装在安装箱的顶部内壁上,所述支撑板与安装箱的内壁之间固定安装有固定杆,所述固定杆的外部固定安装有滑动套,所述滑动套的内侧与支撑板之间固定安装有第一弹簧。该无人机故障平稳降落装置,通过设置的缓冲减震机构,当无人机进行降落时,便于对无人机进行缓冲减震,防止无人机受到冲击而发生损坏,从而更换的使无人机平稳降落。从而更换的使无人机平稳降落。从而更换的使无人机平稳降落。

【技术实现步骤摘要】
一种无人机故障平稳降落装置


[0001]本技术涉及无人机
,具体为一种无人机故障平稳降落装置。

技术介绍

[0002]无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。当无人机出现故障时,需要使无人机自动进行平稳降落。
[0003]现有技术中,所使用的无人机故障平稳降落装置在使用过程中,缺少缓冲减震机构,使得无人机下落时需要承受较大的冲击力,从而使无人机容易发生损坏,其次无人机在降落时,底部的起落架受到冲击发生损坏后,不易对其进行更换,因此需要改进出一种无人机故障平稳降落装置来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种无人机故障平稳降落装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种无人机故障平稳降落装置,包括无人机体与起落架,所述无人机体的底部固定安装有安装箱,所述安装箱的内部设置有缓冲减震机构,所述缓冲减震机构的底部设置有安装板,所述安装板的外部设置有固定安装机构。
[0006]所述缓冲减震机构包括支撑板,所述支撑板固定安装在安装箱的顶部内壁上,所述支撑板与安装箱的内壁之间固定安装有固定杆,所述固定杆的外部固定安装有滑动套,所述滑动套的内侧与支撑板之间固定安装有第一弹簧,所述滑动套的外侧与安装箱的内壁之间固定安装有第二弹簧,所述滑动套的底部固定安装有第一铰接座,所述安装板的顶部固定安装有第二铰接座,所述第一铰接座与第二铰接座之间铰接安装有转动杆
[0007]优选的,所述滑动套的内部固定安装有摩擦片,且所述摩擦片与固定杆相接触,便于使摩擦片进行摩擦释放能量。
[0008]优选的,所述第一弹簧以及第二弹簧均套接在固定杆的外部,且所述固定杆的外形长方形杆,便于通过第一弹簧以及第二弹簧进行缓冲减震。
[0009]优选的,所述安装箱的底部开设有通槽,且所述转动杆穿过通槽,便于使转动杆穿过安装箱进行转动。
[0010]优选的,所述缓冲减震机构共设置有两组,两组所述缓冲减震机构设置在安装箱的内部,且两组所述缓冲减震机构的安装方向相反,便于通过两组缓冲减震机构进行缓冲减震。
[0011]优选的,所述固定安装机构包括固定块,所述固定块固定安装在起落架的顶部,所述固定块的顶部固定安装有连接轴,所述安装板的顶部固定安装有安装套,所述安装板与连接轴的对应位置处开设有通孔,且所述连接轴穿过通孔插接在安装套中,便于使起落架定位安装。
[0012]优选的,所述安装板的顶部固定安装有固定框,所述固定框的内部滑动安装有滑动安装有滑动块,所述滑动块的外侧固定安装有插接轴,所述安装套以及连接轴与插接轴的对应位置处开设有通孔,且所述插接轴插接在通孔中,便于通过插接轴固定安装起落架。
[0013]优选的,所述滑动块的内侧固定安装有连接杆,所述连接杆远离滑动块的一端固定安装有拉动块,所述滑动块与固定框的内壁之间固定安装有复位弹簧,且所述复位弹簧套接在连接杆的外部,便于从外部控制插接轴。
[0014]优选的,所述固定框与连接杆的对应位置处开设有通孔,且所述连接杆穿过通孔,便于使连接杆穿过固定框进行滑动。
[0015]与现有技术相比,本技术提供了一种无人机故障平稳降落装置,具备以下有益效果:
[0016]1、该无人机故障平稳降落装置,通过设置的缓冲减震机构,在使用过程中,当无人机进行降落时,便于对无人机进行缓冲减震,防止无人机受到冲击而发生损坏,从而更换的使无人机平稳降落。
[0017]2、该无人机故障平稳降落装置,通过设置的固定安装机构,在使用过程中,当无人机底部的起落架受到冲击发生损坏时,便于对起落架进行快速更换,提高无人机后期的维修速度。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图:
[0019]图1为本技术正面结构示意图;
[0020]图2为本技术正面结构剖视示意图;
[0021]图3为本技术图2中A处结构放大示意图;
[0022]图4为本技术图2中B处结构放大示意图。
[0023]图中:1、无人机体;2、安装箱;3、安装板;4、起落架;5、缓冲减震机构;51、支撑板;52、固定杆;53、摩擦片;54、第一弹簧;55、第二弹簧;56、第一铰接座;57、转动杆;58、第二铰接座;59、滑动套;6、固定安装机构;61、固定块;62、连接轴;63、安装套;64、固定框;65、滑动块;66、插接轴;67、连接杆;68、复位弹簧;69、拉动块。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个
元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]实施例1:
[0027]请参阅图1

3,本技术提供一种技术方案:一种无人机故障平稳降落装置,包括无人机体1与起落架4,无人机体1的底部固定安装有安装箱2,安装箱2的内部设置有缓冲减震机构5,缓冲减震机构5的底部设置有安装板3,安装板3的外部设置有固定安装机构6。
[0028]缓冲减震机构5包括支撑板51,支撑板51固定安装在安装箱2的顶部内壁上,支撑板51与安装箱2的内壁之间固定安装有固定杆52,固定杆52的外部固定安装有滑动套59,滑动套59的内侧与支撑板51之间固定安装有第一弹簧54,滑动套59的外侧与安装箱2的内壁之间固定安装有第二弹簧55,滑动套59的底部固定安装有第一铰接座56,安装板3的顶部固定安装有第二铰接座58,第一铰接座56与第二铰接座58之间铰接安装有转动杆57。
[0029]滑动套59的内部固定安装有摩擦片53,且摩擦片53与固定杆52相接触,便于使摩擦片53进行摩擦释放能量,第一弹簧54以及第二弹簧55均套接在固定杆52的外部,且固定杆52的外形长方形杆,便于通过第一弹簧54以及第二弹簧55进行缓冲减震,安装箱2的底部开设有通槽,且转动杆57穿过通槽,便于使转动杆57穿过安装箱2进行本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人机故障平稳降落装置,包括无人机体(1)与起落架(4),其特征在于:所述无人机体(1)的底部固定安装有安装箱(2),所述安装箱(2)的内部设置有缓冲减震机构(5),所述缓冲减震机构(5)的底部设置有安装板(3),所述安装板(3)的外部设置有固定安装机构(6);所述缓冲减震机构(5)包括支撑板(51),所述支撑板(51)固定安装在安装箱(2)的顶部内壁上,所述支撑板(51)与安装箱(2)的内壁之间固定安装有固定杆(52),所述固定杆(52)的外部固定安装有滑动套(59),所述滑动套(59)的内侧与支撑板(51)之间固定安装有第一弹簧(54),所述滑动套(59)的外侧与安装箱(2)的内壁之间固定安装有第二弹簧(55),所述滑动套(59)的底部固定安装有第一铰接座(56),所述安装板(3)的顶部固定安装有第二铰接座(58),所述第一铰接座(56)与第二铰接座(58)之间铰接安装有转动杆(57)。2.根据权利要求1所述的一种无人机故障平稳降落装置,其特征在于:所述滑动套(59)的内部固定安装有摩擦片(53),且所述摩擦片(53)与固定杆(52)相接触。3.根据权利要求1所述的一种无人机故障平稳降落装置,其特征在于:所述第一弹簧(54)以及第二弹簧(55)均套接在固定杆(52)的外部,且所述固定杆(52)的外形长方形杆。4.根据权利要求1所述的一种无人机故障平稳降落装置,其特征在于:所述安装箱(2)的底部开设有通槽,且所述转动杆(57)穿过通槽。5.根据权利要求1所述的一种无人机故障平稳降落...

【专利技术属性】
技术研发人员:卢致辉冯通孙亚群陈金颖肖洪敏周庆霖肖楚玉李鹏程
申请(专利权)人:江苏科比特航空设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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