【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车减震装置
[0001]本专利技术涉及新能源汽车减震相关
，尤其涉及一种新能源汽车减震装置。
技术介绍
[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，各类新能源汽车中就包括了天然气汽车这种以天然气为燃料提供动力的汽车。
[0003]天然气汽车为了可以顺利的利用天然气作为能源进行工作，就需要在车内储存一定量的天然气，为此就需要用到相应的气罐，天然气汽车的气罐多数设置在后备箱附近，在汽车行驶的过程中，虽然一般的行驶振动不会影响到气罐的安全，但是在汽车急刹车或是遇到路面大坑等情况时产生的振动还是会对气罐的安全造成极大的安全影响，现有结构中为了完成气罐的减震保护工作，常常会设置相应的弹簧，但是当气罐挤压弹簧或是拉伸弹簧完成缓冲后，弹簧的复位弹力会拉动气罐快速复位，这样也会使得气罐快速移动继而出现安全问题，同时由于气罐多为圆柱装置，不易进行安装固定，容易出现滚动问题...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车减震装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上端面上设有滑动槽(2)，所述滑动槽(2)内滑动连接有滑动座(3)，所述滑动座(3)的上端面上固定连接有工作台(4)，所述滑动座(3)内设有滑动孔(5)，所述滑动孔(5)内滑动连接有弹性管(6)，所述弹性管(6)内设有工作腔，所述工作弹性管(6)的外壁上固定连接有多个弹性环(7)，多个所述弹性环(7)分别位于滑动座(3)的两侧设置，多个所述弹性环(7)内均设有环形腔，多个所述环形腔均与工作腔呈相互连通设置，所述工作腔和多个环形腔内均设有工作料(8)，所述滑动座(3)的两个侧壁上均固定连接有缓冲弹簧(26)，两个所述缓冲弹簧(26)远离滑动座(3)的一端分别固定连接在滑动槽(2)的两侧内壁上设置，所述工作台(4)远离底座(1)的一侧壁上固定连接有支撑架(9)，所述支撑架(9)位于工作台(4)的一侧设置，所述支撑架(9)远离工作台(4)的一侧壁上固定连接有弧形架(10)，所述弧形架(10)远离支撑架(9)的一侧壁上设有多个卡槽(11)，多个所述卡槽(11)内均滑动连接有卡块(12)，多个所述卡块(12)远离多个卡槽(11)的一侧壁上共同固定连接固定架(13)，所述弧形架(10)内设有工作罐(14)，所述工作罐(14)位于固定架(13)和弧形架(10)之间设置，所述工作台(4)上还设有固定结构。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车减震装置，其特征在于，所述固定结构包括设置在工作台(4)远离滑动座(3)一侧壁上的滑动口(15)，所述滑动口(15)远离支撑架(9)设置，所述滑动口(15)远离支撑架(9)的一端贯穿工作台(4)设置，所述滑动口(15)内滑动连接有滑动块(16)，所述滑动块(16)上设有螺纹孔(17)，所述螺纹孔(17)内螺纹连接有螺纹杆(18)，所述螺纹杆(18)的一端转动连接在滑动口(15)的内壁上设置，所述滑动块(16)上固定连接有支撑盘(19)，所述支撑盘(19)上固定连接有两个呈对称设置的固定板(33)，两个所述固定板(33...
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