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自动货物分拣装置制造方法及图纸

技术编号:36355688 阅读:61 留言:0更新日期:2023-01-14 18:12
本实用新型专利技术提供自动货物分拣装置,属于分拣装置技术领域,以解决现有的分拣装置物料收集时物料受到冲击作用较大影响物料品质的问题,包括:传送支架、分拣传送带、小车支撑板、收料小车、小车限位杆和落料辊组;所述传送支架上端设置有转动辊轮;所述分拣传送带设置在传送支架上端的转动辊轮外侧;所述小车支撑板设置在传送支架的右方下侧;所述收料小车设置在小车支撑板的上方;所述小车限位杆左端固定连接在传送支架的右侧端面上;所述落料辊组左端转动连接在传送支架的右侧上端,落料辊组设置在分拣传送带的右方下侧;本实用新型专利技术提升了物料分拣后收集的安全性和便利性。料分拣后收集的安全性和便利性。料分拣后收集的安全性和便利性。

【技术实现步骤摘要】
自动货物分拣装置


[0001]本技术属于分拣装置
,更具体地说,特别涉及自动货物分拣装置。

技术介绍

[0002]机电工程是机械工程和电气工程的统称,机电工程在生产中一般指机电设备,在机电设备生产制造过程中,需要进行机电设备的零部件的分拣,零部件的分拣时需要借助分拣装置,全自动货物分拣装置是一种利用传感器和机械设备组建的一种分拣装置,全自动货物分拣装置能自动对货物进行检查分类,提升了货物分拣的效率。
[0003]基于上述,现有的分拣装置在分拣后物料收集时,物料一般从传动带上自动落入到物料小车内,传动带和物料小车底部有一定的高度差,物料掉落时会受到较大的冲击作用,可能会对物料造成损伤,影响物料的品质。
[0004]于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供自动货物分拣装置,以期达到更具有更加实用价值性的目的。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题,本技术提供自动货物分拣装置,以解决现有的分拣装置物料收集时物料受到冲击作用较大影响物料品质的问题。
[0006]本技术自动货物分拣装置的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
[0007]自动货物分拣装置,包括:传送支架、分拣传送带、小车支撑板、收料小车、小车限位杆和落料辊组;所述传送支架上端设置有转动辊轮;所述传送支架包括有:转动连杆,所述转动连杆设置有两组,两组转动连杆转动连接在传送支架右端的前侧和后侧端面上,转动连杆右部设置有键形槽孔;所述分拣传送带设置在传送支架上端的转动辊轮外侧;所述小车支撑板设置在传送支架的右方下侧;所述收料小车设置在小车支撑板的上方;所述小车限位杆左端固定连接在传送支架的右侧端面上;所述落料辊组左端转动连接在传送支架的右侧上端,落料辊组设置在分拣传送带的右方下侧。
[0008]进一步的,所述小车支撑板包括有:载板导柱、载板弹簧和小车载板;所述载板导柱设置有四组,四组载板导柱下端分别固定连接在小车支撑板的上端面上;所述载板弹簧设置有四组,四组载板弹簧下端固定连接在小车支撑板的上端面上,载板弹簧设置在载板导柱的外侧;所述小车载板下端面固定连接在载板弹簧的上端,小车载板与载板导柱滑动连接。
[0009]进一步的,所述小车支撑板还包括有:载板连接板;所述载板连接板左端转动连接在小车载板的右端,载板连接板右端搭接在小车支撑板的上端面上。
[0010]进一步的,所述小车支撑板还包括有:L形连杆;所述L形连杆设置有两组,两组L形连杆下侧右端固定连接在小车载板的左端的前侧和后侧,L形连杆上端转动连接在转动连杆的左端。
[0011]进一步的,所述落料辊组包括有:落料调节柱;所述落料调节柱为圆柱结构,落料
调节柱设置有两组,两组落料调节柱分别固定连接在落料辊组前侧端面和后侧端面的左部,落料调节柱滑动连接在转动连杆的槽孔内。
[0012]进一步的,所述传送支架还包括有:弹性插销、连杆固定板、插销滑槽和插销固定孔;所述弹性插销插接在转动连杆中部,弹性插销外端通过弹簧与转动连杆的外侧端面弹性连接;所述连杆固定板设置有两组,两组连杆固定板固定连接在传送支架端的前侧端面和后侧端面的上部,连杆固定板设置在转动连杆的内侧;所述插销滑槽为圆弧形凹槽,插销滑槽开设在连杆固定板的外侧端面上,弹性插销内端滑动连接在插销滑槽内侧;所述插销固定孔开设在插销滑槽的上端。
[0013]进一步的,所述小车限位杆包括有:侧边限位杆;所述侧边限位杆设置有两组,两组侧边限位杆左端固定连接在小车限位杆的前端和后端。
[0014]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0015]料小车空置时,落料辊组右端位于收料小车内侧下部,物料通过落料辊组滑落到收料小车底部,进而减小物料掉落时与收料小车底部的冲击力,进而更好的保护了物料的安全,当收料小车内的物料增多,小车载板逐渐向下滑动,进而通过连杆机构带动落料辊组向上转动,物料从下到上逐渐滑落到收料小车内,进而提升了物料收集时物料的安全性。
[0016]落料辊组右端向上转动到收料小车的上方后,弹性插销沿插销滑槽滑动到插销固定孔处,弹性插销在弹簧的弹性作用下插接到插销固定孔内,进而转动连杆固定,收料小车物料收集满后从小车载板上推下,当空的收料小车推动到小车载板上后,向外侧拔出弹性插销,小车载板向上滑动,落料辊组右端转动到收料小车内侧下部进行物料收集,提升了装置使用的便捷性。
[0017]本技术减小了物料收集时受到的冲击作用力,提升了物料分拣后收集的安全性和便利性。
附图说明
[0018]图1是本技术的整体结构示意图。
[0019]图2是本技术的整体右部结构示意图。
[0020]图3是本技术的小车支撑板结构示意图。
[0021]图4是本技术的落料辊组结构示意图。
[0022]图5是本技术的连杆固定板结构示意图。
[0023]图6是本技术的转动连杆结构示意图。
[0024]图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
[0025]1、传送支架;101、转动连杆;102、弹性插销;103、连杆固定板;104、插销滑槽;105、插销固定孔;2、分拣传送带;3、小车支撑板;301、载板导柱;302、载板弹簧;303、小车载板;304、载板连接板;305、L形连杆;4、收料小车;5、小车限位杆;501、侧边限位杆;6、落料辊组;601、落料调节柱。
具体实施方式
[0026]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不能用来限制本技术的范围。
[0027]在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0028]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0029]实施例:
[0030]如附图1至附图6所示:
[0031]本技术提供自动货物分拣装置,包括:传送支架1、分拣传送带2、小车支撑板3、收料小车4、小车限位杆5和落料辊组6;传送支架1上端设置有转动辊轮;传送支架1包括有:转动连杆101,转动连杆101设置有两组,两组转动连杆101转动连接在传送支架1右端本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.自动货物分拣装置,其特征在于:包括:传送支架(1)、分拣传送带(2)、小车支撑板(3)、收料小车(4)、小车限位杆(5)和落料辊组(6);所述传送支架(1)上端设置有转动辊轮;所述传送支架(1)包括有:转动连杆(101),所述转动连杆(101)设置有两组,两组转动连杆(101)转动连接在传送支架(1)右端的前侧和后侧端面上,转动连杆(101)右部设置有键形槽孔;所述分拣传送带(2)设置在传送支架(1)上端的转动辊轮外侧;所述小车支撑板(3)设置在传送支架(1)的右方下侧;所述收料小车(4)设置在小车支撑板(3)的上方;所述小车限位杆(5)左端固定连接在传送支架(1)的右侧端面上;所述落料辊组(6)左端转动连接在传送支架(1)的右侧上端,落料辊组(6)设置在分拣传送带(2)的右方下侧。2.如权利要求1所述自动货物分拣装置,其特征在于:所述小车支撑板(3)包括有:载板导柱(301)、载板弹簧(302)和小车载板(303);所述载板导柱(301)设置有四组,四组载板导柱(301)下端分别固定连接在小车支撑板(3)的上端面上;所述载板弹簧(302)设置有四组,四组载板弹簧(302)下端固定连接在小车支撑板(3)的上端面上,载板弹簧(302)设置在载板导柱(301)的外侧;所述小车载板(303)下端面固定连接在载板弹簧(302)的上端,小车载板(303)与载板导柱(301)滑动连接。3.如权利要求2所述自动货物分拣装置,其特征在于:所述小车支撑板(3)还包括有:载板连接板(304);所述载板连接板(304)左端转动连接在小车载板(303)的右端,载板连接板(304)右端搭接在小车支撑板(3)的上端面上。4.如权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘慧源杨国颖崔瑞杰郝雅徐春梅王其飞左文凯姚阔秦帅王进淦
申请(专利权)人:杨国颖
类型:新型
国别省市:

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