一种新型防尘壳体制造技术

技术编号:36355033 阅读:51 留言:0更新日期:2023-01-14 18:11
本申请涉及行车记录仪壳体技术领域,具体为一种新型防尘壳体,包括底板,底板的上表面固定连接有盒体,盒体的上表面设有防护结构,防护结构包括两个矩形块,两个矩形块彼此靠近的一侧与盒体固定连接,矩形块的一侧固定连接有L形块,L形块的截面呈“L”形,矩形块彼此靠近的一侧转动连接有转轴,转轴的两端固定连接有圆块,转轴的圆弧面固定连接有滚轮,滚轮的圆弧面固定连接有防尘布,防尘布的一侧固定连接有U形板,U形板的截面呈“U”形,U形板的一侧固定连接有把手。解决了在不使用时,行车记录仪容易落灰,影响行车记录仪拍摄效果的问题。影响行车记录仪拍摄效果的问题。影响行车记录仪拍摄效果的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种新型防尘壳体


[0001]本申请涉及行车记录仪壳体
,尤其涉及一种新型防尘壳体。

技术介绍

[0002]行车记录仪壳体是由底板和盒体构成的,在行车记录仪器领域用来作为行车记录仪的防护工具。
[0003]现有技术中会将行车记录仪露天放置,但是放置时间较长后,会使行车记录仪本体落入灰尘,进而影响行车记录仪的使用效果。
[0004]为解决行车记录仪壳体在长期放置时会使行车记录仪落灰的问题,现有技术采用为行车记录仪铺上一层防尘布来放置落灰落尘,但是在行车记录仪使用时会产生大量热量,在行车记录仪上铺上防尘布会使行车记录仪散热出现问题,进而导致行车记录仪出现故障的问题出现。

技术实现思路

[0005]本申请的目的是为了解决现有技术中存在行车记录仪放置时易落灰,影响行车记录仪投影效果的缺点,而提出的一种新型防尘壳体。
[0006]为了实现上述目的,本申请采用了如下技术方案:一种新型防尘壳体,包括底板,底板的上表面固定连接有盒体,盒体的上表面设有防护结构,防护结构包括两个矩形块,两个矩形块彼此靠近的一侧与盒体固定连接,矩形块的一侧固定连接有L形块,L形块的截面呈“L”形,矩形块彼此靠近的一侧转动连接有转轴,转轴的两端固定连接有圆块,转轴的圆弧面固定连接有滚轮,滚轮的圆弧面固定连接有防尘布,防尘布的一侧固定连接有U形板,U形板的截面呈“U”形,U形板的一侧固定连接有把手。
[0007]上述部件所达到的效果为:达到了在行车记录仪工作时,可拉动把手将防尘布收回,更好散热,在不用行车记录仪时,拉动把手,将防尘布展开,有效防止行车记录仪落灰的效果。
[0008]可选的,盒体的上表面固定连接有两个金属块,U形板的一侧固定连接有两个磁铁。
[0009]上述部件所达到的效果为:达到了在拉动把手,带动U形板滑动,带动防尘布展开后,磁铁可吸附在金属块上,更好的进行固定的效果。
[0010]可选的,转轴的圆弧面套有两个卷簧,卷簧的两端分别与圆块和矩形块固定连接。
[0011]上述部件所达到的效果为:达到了在拉动把手,带动防尘布展开时,卷簧被卷动收缩,松开把手时,卷簧回弹拉伸,使防尘布快速回正的效果。
[0012]可选的,盒体的两侧开设有两个滑槽,滑槽的内壁滑动连接有滑块,滑块的一侧与U形板固定连接。
[0013]上述部件所达到的效果为:达到了滑块带动U形板在滑槽内滑动,滑槽起到了限位的作用,使防尘布更稳定的展开的效果。
[0014]可选的,盒体的两侧设有调节结构,调节结构包括两个滑轨,两个滑轨彼此靠近的一侧与盒体固定连接,滑轨的一侧开设有若干圆孔,圆孔的内壁滑动连接有插销,滑轨的内壁滑动连接有两个支撑块,两个支撑块彼此靠近的一侧固定连接有圆棍。
[0015]上述部件所达到的效果为:达到了在需要使用行车记录仪时,可直接在盒内使用,需要调整投影高度时,可拔出插销,使支撑块在滑轨内滑动,在滑动到适合位置时,插入插销即可完成固定的效果。
[0016]可选的,支撑块的上表面固定连接有弹簧,弹簧的一端与滑轨固定连接。
[0017]上述部件所达到的效果为:达到了向下滑动支撑块时,弹簧拉伸,待需要收回支撑块时,松开支撑块即可使弹簧收缩,快速回正的效果。
[0018]可选的,支撑块的下表面转动连接有圆轴,圆轴的圆弧面固定连接有支撑板,支撑板的下表面固定连接有防滑垫。
[0019]上述部件所达到的效果为:达到了在调整支撑块高度后,根据地面的角度,使圆轴带动支撑板转动到适合的角度,下表面的防滑垫可有效增大摩擦力与防滑的效果。
[0020]综上,本申请的有益效果为:
[0021]本申请中,在需要使用行车记录仪时,可握住把手,带动把手移动,把手带动U形板,U形板带动下方的滑块在滑槽内滑动,移动U形板使磁铁停止吸附金属块,此时拉动把手,带动U形块在滑槽内滑动,卷簧会收缩,并拉伸转轴,使转轴转动,带动滚轮转动,向内将防尘布转入滚轮内,此时防尘布收缩,可让行车记录仪在工作时更好的散热,待行车记录仪使用完毕后,即可拉动把手,把手带动U形板,U形板带动滑块在滑槽内滑动,带动防尘布展开,带动滚轮转动,滚轮带动转轴转动,使卷簧转动收缩,待防尘布展开完毕到金属块位置时,磁铁即可吸附在金属块上,使整个防尘布展开固定,防止内部落灰,通过设置防护结构,达到了使用把手带动U形块在滑槽内滑动,拉出并展开防尘布,使行车记录仪防止落灰,在松开拉手,磁铁不吸附金属块时,卷簧收缩转动,带动滚轮卷入防尘布的效果,从而使行车记录仪的散热与防尘功能很好的结合在一起。
[0022]本申请中,在需要使用行车记录仪调整壳体角度时,可先拔出插销,拔出插销后,此时支撑块即可在滑轨内滑动,拉动圆棍,圆棍会带动两个支撑块同时移动,拉动支撑块向下滑动,带动弹簧拉伸,根据行车记录仪需要的角度进行调整,待调整到适合位置时,选择适合的圆孔,插入插销即可完成固定,支撑块下表面的圆轴,会根据壳体和地面的角度转动,带动支撑板转动,支撑板下表面固定的防滑垫可有效增大摩擦力并防滑,使整个壳体的固定更稳定,通过设置调节结构,达到了使用圆棍带动支撑块在滑轨内滑动,调整行车记录仪需要的角度,并使用插销进行固定的效果。
附图说明
[0023]图1为本申请的立体结构示意图;
[0024]图2为本申请的图1上视立体结构示意图;
[0025]图3为本申请的防护结构的立体结构示意图;
[0026]图4为本申请的调节结构的立体结构示意图;
[0027]图5为本申请的图4局部的立体结构示意图。
[0028]图例说明:1、底板;2、盒体;3、防护结构;301、矩形块;302、L形块;303、转轴;304、
圆块;305、滚轮;306、防尘布;307、U形板;308、把手;309、金属块;310、磁铁;311、卷簧;312、滑槽;313、滑块;4、调节结构;41、滑轨;42、圆孔;43、支撑块;44、插销;45、圆棍;46、弹簧;47、圆轴;48、支撑板;49、防滑垫。
具体实施方式
[0029]参照图1所示,本申请提供一种技术方案:一种新型防尘壳体,包括底板1,底板1的上表面固定连接有盒体2,盒体2的上表面设有防护结构3,盒体2的两侧设有调节结构4。
[0030]下面具体说一下其防护结构3和调节结构4的具体设置和作用。
[0031]参照图2和图3所示,本实施方案中:防护结构3包括两个矩形块301,两个矩形块301彼此靠近的一侧与盒体2固定连接,矩形块301的一侧固定连接有L形块302,L形块302的截面呈“L”形,矩形块301彼此靠近的一侧转动连接有转轴303,转轴303的两端固定连接有圆块304,转轴303的圆弧面固定连接有滚轮305,滚轮305的圆弧面固定连接有防尘布306,防尘布306的一侧固定连接有U形板307,U形板307的截面呈“U”形,U形板307的一侧固定连接有把手308。上述部件所达到的效果为:达到了在行车记录仪本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型防尘壳体,包括底板,其特征在于:所述底板的上表面固定连接有盒体,所述盒体的上表面设有防护结构,所述防护结构包括两个矩形块,两个所述矩形块彼此靠近的一侧与盒体固定连接,所述矩形块的一侧固定连接有L形块,所述L形块的截面呈“L”形,所述矩形块彼此靠近的一侧转动连接有转轴,所述转轴的两端固定连接有圆块,所述转轴的圆弧面固定连接有滚轮,所述滚轮的圆弧面固定连接有防尘布,所述防尘布的一侧固定连接有U形板,所述U形板的截面呈“U”形,所述U形板的一侧固定连接有把手。2.根据权利要求1所述的一种新型防尘壳体,其特征在于:所述盒体的上表面固定连接有两个金属块,所述U形板的一侧固定连接有两个磁铁。3.根据权利要求1所述的一种新型防尘壳体,其特征在于:所述转轴的圆弧面套有两个卷簧,所述卷簧的两端分别与圆块和矩形块固定连接。...

【专利技术属性】
技术研发人员:余子军肖虎万继东吴家文
申请(专利权)人:武汉宝普科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:

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