一种充油式水下连接模块及水下连接器制造技术

本发明专利技术公开了一种充油式水下连接模块及水下连接器,包括单针母模块和母插内核组件；母插内核组件包括外层油囊、第一充油孔、第一排气结构、封堵结构，外层油囊的内侧形成外腔体；单针母模块包括母针连接件、内层油囊、密封杆和导电针，密封杆安装在内层油囊的前端，导电针安装在内层油囊后端，母针连接件内形成内腔体，导电针上设置有第二充油孔、第二排气结构，单针母模块上设置有密封塞和封装组件，封装组件对内层油囊的后端密封封装，进而对第二排气结构封堵，以实现将充油后的单针母模块单独密封插装在母插内核组件上。本发明专利技术的单针母模块能够进行独立充油，装配操作便捷，且本发明专利技术的密封绝缘性更好，提高了电气性能，延长了使用寿命。使用寿命。使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种充油式水下连接模块及水下连接器


[0001]本专利技术涉及电连接器
，具体涉及一种充油式水下连接模块及水下连接器。

技术介绍

[0002]现有在深海环境下的插拔式的充油式水下连接模块基本采用内外两层油囊充油的压力平衡模式来提高密封可靠性能，并且内外两层油囊采用嵌套式装配，即外层油囊形成的外腔体内有若干个单针母模块，此单针母模块是由内层油囊包裹着母针连接件，内层油囊的前端通过与密封杆配合密封，而内层油囊的后端延伸至母针连接件的后端。
[0003]现有的充油式水下连接模块主要有如下问题：由于单针母模块上没有独立的充油孔，进而无法独立进行充油，使得单针母模块与母插内核组件进行装配时最佳的效果是在绝缘油中浸泡完成，装配操作极为繁琐不便，同时单针母模块的内层油囊的后端没有单独封装，使得单针母模块充满油后才能通过与后安装座上的插孔配合，进而插装在外层油囊的后安装座上，导致单针母模块的密封性较差，进而导致单针母模块在插合时，单针母模块内部的绝缘油压力高于外部，绝缘油会往外泄露，在分离时，单针母模块内部的绝缘油压力低于外部，外部液体会流入内部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种充油式水下连接模块,其特征在于：包括单针母模块和母插内核组件；母插内核组件包括外层油囊以及位于与外层油囊的两端且与外层油囊连通的第一充油孔、第一排气结构，第一充油孔、第一排气结构上分别设置有封堵结构，分别用于对外层油囊的两端进行活动封堵，封堵后的外层油囊的内侧形成外腔体，用于存储绝缘油；单针母模块包括母针连接件、内层油囊、密封杆和导电针，内层油囊包裹在母针连接件外层，密封杆的后端安装在内层油囊的前端内侧，导电针的前端安装在内层油囊后端的内侧，母针连接件内形成一内腔体，导电针上设置有分别与内腔体连通的第二充油孔、第二排气结构，第二充油孔用于将绝缘油充入内腔体，单针母模块上设置有密封塞和封装组件，密封塞对第二充油孔进行封堵，封装组件对内层油囊的后端进行密封封装，进而对第二排气结构进行封堵，以实现将充油后的单针母模块单独密封插装在母插内核组件上。2.根据权利要求1所述的充油式水下连接模块,其特征在于：第二排气结构包括多组互相连通的排气槽和第二排气孔，多组互相连通的排气槽和第二排气孔沿导电针的前端周向设置且位于内层油囊后端的内侧，内层油囊的中部设置有一后排气腔，单针母模块的前端设置有一前排气腔，第二排气孔与前排气腔通过后排气腔连通。3.根据权利要求1所述的充油式水下连接模块,其特征在于：导电针外侧与内层油囊的后端内侧之间设置有导电针尾套，封装组件包括内环扣和外环扣，内环扣套设在内层油囊的后端外周，外环扣套设在内环扣外周。4.根据权利要求3所述的充油式水下连接模块,其特征在于：内环扣的内圆周面上设置有多个环形卡槽，内层油囊的后端的内圆周面上设置有多个内囊环形凹槽、外圆周面上设置有多个内囊环形凸起，导电针尾套的前端的外圆周面上设置有多个尾套环形凸起，尾套环形凸起与内囊环形凹槽对应配合，环形卡槽与内囊环形凸起对应配合，使得内层油囊尾端沿径向方向卡紧；内环扣上沿轴向方向开设有一个条形槽口，内层油囊的后端的外壁沿轴向方向开设有一个条形凸起，条形槽口与条形凸起对应配合，以实现将内环扣套设在内层油囊的后端外周，使得内层油囊尾端沿圆周方向卡紧。5.根据权利要求3所述的充油式水下连接模块,其特征在于：母插内核组件包括设置在其周向外层的笼式壳套，外层油囊位于笼式壳套内部，母插...

【专利技术属性】
技术研发人员：王定森，杨刚，林平，周海员，
申请(专利权)人：厦门唯恩电气有限公司，
类型：发明
国别省市：