一种新型市政工程安全防护装置制造方法及图纸

技术编号:36350694 阅读:47 留言:0更新日期:2023-01-14 18:06
本实用新型专利技术涉及安全防护技术领域,尤其是指一种新型市政工程安全防护装置,包括圆环,所述圆环的上表面开设有安装槽,所述安装槽的数量为多个,所述安装槽的内部设置有固定板,所述固定板的内部开设有收纳槽,所述收纳槽的内部通过转动柱安装有警示柱,所述警示柱的一端开设有凹槽,所述凹槽的内部固定连接有弹簧,所述弹簧的末端与收纳槽的内部相连接。本实用新型专利技术,在使用时可以对窨井的进水口进行阻拦,避免骑行人员骑车直接落入到窨井内部,相较于常规的在窨井周围放置三角锥进行警示,该装置在使用时可以有效地避免因为车速过快、雨天路滑等情况导致骑行人员掉落到窨井中。天路滑等情况导致骑行人员掉落到窨井中。天路滑等情况导致骑行人员掉落到窨井中。

【技术实现步骤摘要】
一种新型市政工程安全防护装置


[0001]本技术涉及安全防护领域,尤其涉及一种新型市政工程安全防护装置。

技术介绍

[0002]市政工程一般是属于国家的基础建设,是指城市建设中的各种公共交通设施、给水、排水、燃气、城市防洪、环境卫生及照明等基础设施建设,是城市生存和发展必不可少的物质基础,是提高人民生活水平和对外开放的基本条件。
[0003]城市道路上有许多的窨井,在窨井出现问题时需要对其进维修,在维修的过程中需要将窨井的井盖取下,且窨井维修时间较长,为避免路过的骑行人员掉落到窨井中,常常会在窨井的周围放上多个路障三角锥来提醒路过的骑行人员,但是由于车速过快、雨天路滑等情况的存在,依旧有骑行人员掉落到窨井中,不利于人员安全,也不利于窨井的维修。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新型市政工程安全防护装置。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种新型市政工程安全防护装置,包括圆环,所述圆环的上表面开设有安装槽,所述安装槽的数量为多个,所述安装槽的内部设置有固定板,所述固定板的内部开设有收纳槽,所述收纳槽的内部通过转动柱安装有警示柱,所述警示柱的一端开设有凹槽,所述凹槽的内部固定连接有弹簧,所述弹簧的末端与收纳槽的内部相连接。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述:
[0007]所述安装槽的内部开设有第一螺纹孔,所述固定板的内部开设有第二螺纹孔,所述第一螺纹孔的位置与第二螺纹孔的位置相对应,所述第二螺纹孔的内部螺纹连接有连接螺丝。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述:
[0009]所述警示柱的外表面设置有警示标识,所述警示标识为彩色反光带条。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述:
[0011]所述固定板的上表面设置有顶板,所述顶板的底部固定连接有连接块。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述:
[0013]所述连接块的外表面固定连接有卡块,所述固定板远离圆环的一端开设有卡槽,所述卡块安装在卡槽的内部。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述:
[0015]所述圆环的顶部开设有第三螺纹孔,所述第三螺纹孔的内部螺纹连接有固定螺丝。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述:
[0017]所述圆环的下表面固定连接有凸块,所述凸块的数量存在多个。
[0018]本技术具有如下有益效果:
[0019]1、与现有技术相比,该一种新型市政工程安全防护装置,通过固定板、顶板,使得装置在使用时可以对窨井的进水口进行阻拦,避免骑行人员骑车直接落入到窨井内部,相较于常规的在窨井周围放置三角锥进行警示,该装置在使用时可以有效地避免因为车速过快、雨天路滑等情况导致骑行人员掉落到窨井中。
[0020]2、与现有技术相比,该一种新型市政工程安全防护装置,通过固定板、警示柱、弹簧,使得装置在使用时可以将警示柱从固定板中取出,用于警示路过的骑行人员,在装置不使用时可以将警示柱收纳到固定板中,减少装置占用空间,同时固定板可以从圆环上进行拆卸,使得装置在使用时可以进行组装使用,不使用时可以进行拆卸收纳。
附图说明
[0021]图1为本技术提出的一种新型市政工程安全防护装置的实施例1第一视角整体结构示意图;
[0022]图2为本技术提出的一种新型市政工程安全防护装置的实施例1内部结构剖视图;
[0023]图3为本技术提出的一种新型市政工程安全防护装置的图2中A处结构放大图;
[0024]图4为本技术提出的一种新型市政工程安全防护装置的实施例1第二视角整体结构示意图;
[0025]图5为本技术提出的一种新型市政工程安全防护装置的图4中A处结构放大图;
[0026]图6为本技术提出的一种新型市政工程安全防护装置的实施例2第一视角整体结构示意图;
[0027]图7为本技术提出的一种新型市政工程安全防护装置的实施例2第二视角整体结构示意图。
[0028]图例说明:
[0029]1、圆环;2、安装槽;3、固定板;4、第一螺纹孔;5、第二螺纹孔;6、连接螺丝;7、收纳槽;8、转动柱;9、警示柱;10、凹槽;11、弹簧;12、警示标识;13、卡槽;14、卡块;15、连接块;16、顶板;17、第三螺纹孔;18、固定螺丝;19、凸块。
具体实施方式
[0030]实施例1:
[0031]参照图1、图2、图3、图4、图5,本技术提供的一种新型市政工程安全防护装置:包括圆环1,圆环1的上表面开设有安装槽2,安装槽2的数量为多个,安装槽2的内部设置有固定板3,固定板3的数量与安装槽2的数量相同,安装槽2的内部开设有第一螺纹孔4,固定板3的内部开设有第二螺纹孔5,第一螺纹孔4的位置与第二螺纹孔5的位置相对应,第二螺纹孔5的内部螺纹连接有连接螺丝6,圆环1与固定板3通过连接螺丝6连接在一起,固定板3的内部开设有收纳槽7,在使用时可以将警示柱9从固定板3中取出,用于警示路过的骑行人员,在装置不使用时可以将警示柱9收纳到固定板3中,减少装置占用空间,收纳槽7的内部
通过转动柱8安装有警示柱9,转动柱8固定在收纳槽7的内部,警示柱9套设在转动柱8上,警示柱9可以围绕着转动柱8进行旋转,警示柱9的外表面设置有警示标识12,当警示柱9立起来时可以对路过的骑行人员进行提醒,避免窨井在维修时周围没有警示装置,导致路过的骑行人员直接落入到窨井的内部,造成路过的骑行人员受伤,同时也不便于窨井的维修,警示标识12为彩色反光带条,使得警示柱9在使用时更加得醒目,便于路过的骑行人员第一时间能够观察到警示柱9,从而提前做好准备,避免落入到维修中的窨井内,警示柱9的一端开设有凹槽10,凹槽10的内部固定连接有弹簧11,弹簧11的末端与收纳槽7的内部相连接,通过弹簧11将警示柱9与固定板3进行连接,在警示柱9立起来时可以通过弹簧11为警示柱9提供拉力,避免警示柱9因为一些较小的震动而重新回到收纳槽7的内部。
[0032]固定板3的上表面设置有顶板16,通过顶板16将多个固定板3之间的空隙进行填补,避免骑行人员落入到窨井中时固定板3的顶部与骑行人员造成额外的伤害,顶板16的底部固定连接有连接块15,连接块15的外表面固定连接有卡块14,固定板3远离圆环1的一端开设有卡槽13,卡块14安装在卡槽13的内部,通过卡槽13与卡块14的配合,可以将连接块15固定在装置的中心位置,减少顶板16在使用时发生旋转、掉落等情况的发生。
[0033]圆环1的顶部开设有第三螺纹孔17,第三螺纹孔17的内部螺纹连接有固定螺丝18,通过固定螺丝18使得装置在使用时可以将圆环1固定在窨井的进水口处增加圆环1与窨井周围地面的连接强度,便于装置进行使用。
[0034]实施例2:
[0035]参照图6、图7,本技术提供的一种新型市政工程安全防护装置,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型市政工程安全防护装置,包括圆环(1),其特征在于:所述圆环(1)的上表面开设有安装槽(2),所述安装槽(2)的数量为多个,所述安装槽(2)的内部设置有固定板(3),所述固定板(3)的内部开设有收纳槽(7),所述收纳槽(7)的内部通过转动柱(8)安装有警示柱(9),所述警示柱(9)的一端开设有凹槽(10),所述凹槽(10)的内部固定连接有弹簧(11),所述弹簧(11)的末端与收纳槽(7)的内部相连接。2.根据权利要求1所述的一种新型市政工程安全防护装置,其特征在于:所述安装槽(2)的内部开设有第一螺纹孔(4),所述固定板(3)的内部开设有第二螺纹孔(5),所述第一螺纹孔(4)的位置与第二螺纹孔(5)的位置相对应,所述第二螺纹孔(5)的内部螺纹连接有连接螺丝(6)。3.根据权利要求1所述的一种新型市政工程安全防护装置,其特征在于:所述警示柱(9)...

【专利技术属性】
技术研发人员:周俊宏陈华严子易
申请(专利权)人:惠州市惠诚建设监理有限公司
类型:新型
国别省市:

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