一种桥梁用大六角螺栓制造技术

本实用新型专利技术提供一种桥梁用大六角螺栓，涉及大六角螺栓技术领域，包括螺杆，螺杆的后端装有螺帽，螺杆的前端开设有空槽，空槽的内侧前端装有防护架和密封层。本实用新型专利技术，通过设置了空槽、防护架、密封层、卡槽、连接杆、卡扣、弹板、弹簧和密封圈，能够通过空槽给胶水的放置提供空间，通过防护架、密封层、弹板和密封圈的结构组合，实现对于胶水的密封保护功能，通过卡扣、连接杆和卡槽的配合，实现对于弹板的位置固定功能，并通过弹簧实现对于弹板的推动功能，以此在螺栓打入后将胶水挤出，通过胶粘方式填补缝隙，提升连接紧密性的同时，通过胶水凝固后的软质结构，对桥梁的震动进行缓冲，进而避免螺栓因为外界震动等原因松动的情况出现。出现。出现。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁用大六角螺栓


[0001]本技术涉及大六角螺栓
，尤其涉及一种桥梁用大六角螺栓。

技术介绍

[0002]大六角螺栓，是一种用于对物体进行固定工作的专业工具，其目的是为了通过螺纹的连接方式，确保物体之间相互连接的稳定性，在大六角螺栓的实际使用中，由于常规类型螺栓的结构较为单一，在打入之后可能会因为外界震动等作用力的影响，导致螺栓松动的情况发生，尤其在桥梁的使用过程中，如果出现螺栓松动的情况，则可能会导致相应部件连接的紧密性受到影响，需要进行改进。
[0003]中国专利号CN113847324A提供了一种桥梁用防松动螺栓，包括螺栓主体、限位管、顶杆、定位杆，所述螺栓主体由螺帽、内螺纹盲孔、圆盲孔、第一外螺纹杆、凹槽、通孔组成，螺帽下端面设有同轴的第一外螺纹杆，螺帽上端面设有同轴的内螺纹盲孔，内螺纹盲孔内底设有同轴的圆盲孔，圆盲孔延伸至第一外螺纹杆内部，圆盲孔内壁上设有若干个凹槽，若干个凹槽以第一外螺纹杆轴心为圆心呈圆周分布，凹槽槽底设有径向设置的通孔且相邻的两个凹槽之间夹有一个通孔，每个通孔内插入一个相适应的顶杆，该专利技术通过将螺栓主体安装完成后，顶杆从第一外螺纹杆的外表面伸出顶住安装孔内壁，使第一外螺纹杆在安装孔内轴向、径向均不易移动，该专利技术通过卡位的原理，实现对于螺栓的固定功能，但该种固定方式的固定面依然不够全面，对于防松动效果造成了影响。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种桥梁用大六角螺栓。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种桥梁用大六角螺栓，包括螺杆，所述螺杆的后端装有螺帽，所述螺杆的前端开设有空槽，所述空槽的内侧前端装有防护架和密封层，所述螺帽的后端开设有卡槽，所述卡槽的内侧插设有连接杆和卡扣，所述连接杆的前端装有弹板，所述弹板与螺帽之间装有弹簧，所述弹板的前后端外表面均装有密封圈。
[0006]为了实现对于密封层的保护功能，本技术的改进有，所述密封层的材料为硅胶，所述防护架的数量为两组，所述密封层设置在防护架之间。
[0007]为了给胶水的挤出提供前置条件，本技术的改进有，所述空槽的内侧装填有胶水，所述防护架设置为网状结构，所述密封层的前端贯穿开设有开口。
[0008]为了实现卡扣与连接杆的位置调节与固定功能，本技术的改进有，所述卡槽的一端贯穿至空槽的内侧，所述连接杆和卡扣固定连接，所述卡扣与卡槽的内壁相贴合。
[0009]为了对弹板的移动轨迹进行进一步限定并确保弹板位置的密封性能，本技术的改进有，所述空槽套设在弹板、弹簧、连接杆和卡扣的外表面，所述密封圈与空槽的内壁相贴合。
[0010]为了使螺帽的驱动更加灵活，本技术的改进有，所述螺帽的形状为六边形，所述螺帽的后端开设有驱动槽，所述螺帽的侧表面开设有放置槽，所述放置槽的内侧插设有插板。
[0011]为了对插板的移动轨迹进行进一步限定，本技术的改进有，所述插板的两侧均装有限位板，所述放置槽的内壁两侧均开设有限位槽，所述限位槽套设在限位板的外表面，所述插板的外表面开设有抓握孔。
[0012]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于：
[0013]1、本技术，通过设置了空槽、防护架、密封层、卡槽、连接杆、卡扣、弹板、弹簧和密封圈，能够通过空槽给胶水的放置提供空间，通过防护架、密封层、弹板和密封圈的结构组合，实现对于胶水的密封保护功能，通过卡扣、连接杆和卡槽的配合，实现对于弹板的位置固定功能，并通过弹簧实现对于弹板的推动功能，以此在螺栓打入后将胶水挤出，通过胶粘方式填补缝隙，提升连接紧密性的同时，通过胶水凝固后的软质结构，对桥梁的震动进行缓冲，进而避免螺栓因为外界震动等原因松动的情况出现。
[0014]2、本技术，通过设置了螺帽、驱动槽、插板、限位板和抓握孔，能够通过螺帽给螺杆的拧紧提供方便，通过驱动槽、插板和抓握孔，使螺帽的驱动方式更加多样化，通过限位板对插板的插拔轨迹进行限定，避免插板脱离插槽的情况发生。
附图说明
[0015]图1为本技术提出一种桥梁用大六角螺栓的整体部件示意图；
[0016]图2为本技术提出一种桥梁用大六角螺栓的侧视角爆炸示意图；
[0017]图3为本技术提出一种桥梁用大六角螺栓图2的背视角示意图；
[0018]图4为本技术提出一种桥梁用大六角螺栓图1的正视角部分结构爆炸示意图。
[0019]图例说明：
[0020]1、螺杆；2、螺帽；3、空槽；4、防护架；5、密封层；6、卡槽；7、连接杆；8、卡扣；9、弹板；10、弹簧；11、密封圈；12、驱动槽；13、插板；14、限位板；15、抓握孔。
具体实施方式
[0021]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0022]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0023]实施例一
[0024]请参阅图2
‑
3，本技术提供一种技术方案：一种桥梁用大六角螺栓，包括螺杆1，螺杆1的后端装有螺帽2，该种设计的目的是为了构建该螺栓的基础结构，螺杆1的前端开设有空槽3，空槽3的内侧装填有胶水，通过空槽3能够给胶水的填装提供空间，空槽3的内侧前端装有防护架4和密封层5，通过空槽3能够给防护架4和密封层5提供稳定支撑，密封层5的材料为硅胶，密封层5的前端贯穿开设有开口，该种设计的目的是为了通过开口，给胶水
的挤出提供结构支持，并通过硅胶材料的弹性，确保密封层5在常规状态下的密封性能，防护架4的数量为两组，密封层5设置在防护架4之间，防护架4设置为网状结构，通过对于防护架4结构和位置的限定，能够在实现对于密封层5保护效果的同时，避免对于胶水挤出工作造成遮挡的情况发生，螺帽2的后端开设有卡槽6，卡槽6的一端贯穿至空槽3的内侧，卡槽6的内侧插设有连接杆7和卡扣8，连接杆7和卡扣8固定连接，通过卡槽6能够对连接杆7和卡扣8的移动轨迹进行限定，卡扣8在移动的过程中连接杆7也随之移动，卡扣8与卡槽6的内壁相贴合，通过卡扣8与卡槽6的配合，能够实现对于连接杆7的位置固定功能，连接杆7的前端装有弹板9，弹板9与螺帽2之间装有弹簧10，通过弹簧10的弹力能够推动弹板9进行移动，弹板9的前后端外表面均装有密封圈11，空槽3套设在弹板9、弹簧10、连接杆7和卡扣8的外表面，密封圈11与空槽3的内壁相贴合，该种设计的目的是为了对弹板9的移动轨迹进行进一步限定，并通过密封圈11避免胶水从卡槽6处漏出的情况发生。
[0025]实施例二
[0026]请参阅图1和4，螺帽2的形状为六边形，该种设计的目的是为了本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁用大六角螺栓，包括螺杆(1)，其特征在于：所述螺杆(1)的后端装有螺帽(2)，所述螺杆(1)的前端开设有空槽(3)，所述空槽(3)的内侧前端装有防护架(4)和密封层(5)，所述螺帽(2)的后端开设有卡槽(6)，所述卡槽(6)的内侧插设有连接杆(7)和卡扣(8)，所述连接杆(7)的前端装有弹板(9)，所述弹板(9)与螺帽(2)之间装有弹簧(10)，所述弹板(9)的前后端外表面均装有密封圈(11)。2.根据权利要求1所述的桥梁用大六角螺栓，其特征在于：所述密封层(5)的材料为硅胶，所述防护架(4)的数量为两组，所述密封层(5)设置在防护架(4)之间。3.根据权利要求1所述的桥梁用大六角螺栓，其特征在于：所述空槽(3)的内侧装填有胶水，所述防护架(4)设置为网状结构，所述密封层(5)的前端贯穿开设有开口。4.根据权利要求1所述的桥梁用大...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫许娟，
申请(专利权)人：河北宁固紧固件有限公司，
类型：新型
国别省市：