基于雷达信号处理的智能铁路建设工程施工监理车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种基于雷达信号处理的智能铁路建设工程施工监理车包括中央处理模块、监理模块、告警模块、通信模块、人机交互模块、自动避障模块、控制模块以及供电模块，所述中央处理模块、监理模块、告警模块、通信模块、人机交互模块、自动避障模块、中央处理模块以及供电模块为电连接。本实用新型专利技术通过基于雷达信号处理的智能铁路建设工程施工监理车代替人工监理，获取智能铁路建设工程内目标距离数据和目标测量数据，并实时将其通过通信模块输出至用户终端，以便于监理人员进行远端监控，同时降低监理人员在高危复杂施工现场的危险性，有效保障监理人员的人身安全。有效保障监理人员的人身安全。有效保障监理人员的人身安全。

【技术实现步骤摘要】
基于雷达信号处理的智能铁路建设工程施工监理车


[0001]本技术涉及工程监理设备
，特别是涉及基于雷达信号处理的智能铁路建设工程施工监理车。

技术介绍

[0002]检测监理车在大型精密测量了精度高、效率高、稳定性好的特点，能够满足大坝、智能铁路建设工程、工程项目的测量需求。检测监理车能够实现对监测点全天候的监测，能够按照预先设定的周期自动完成监测工作，对于短时间内由各种原因导致的暂时无法测量的监测目标进行重复测量，还能够按照预先设定的方案自行解决测量中遇到的各种问题，使得测量工作顺利进行。
[0003]虽然国内研究检测监理车的学者在日渐增多，但是当前国内外还没有施工期基于雷达信号处理的智能铁路建设工程施工监理车见诸报道，甚至列入研究计划。这是由于智能铁路建设工程内复杂的施工环境使得当前国内外研究施工期基于雷达信号处理的智能铁路建设工程施工监理车的研究人员和团队较少，从而为项目提供了研究空间。

技术实现思路

[0004]为了至少在一定程度上解决上述技术问题，本技术提供了基于雷达信号处理的智能铁路建设工程施工监理车，拟针对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.基于雷达信号处理的智能铁路建设工程施工监理车，其特征在于：包括车体、中央处理模块、监理模块、告警模块、通信模块、人机交互模块、自动避障模块、控制模块以及供电模块，所述中央处理模块与监理模块、告警模块、通信模块、人机交互模块、自动避障模块、控制模块以及供电模块均电连接，中央处理模块、通信模块、人机交互模块、自动避障模块、控制模块以及供电模块均设于车体内部，所述监理模块和告警模块均连接于车体外部；所述控制模块包括电机，所述电机驱动履带进行移动；测量模块，用于获取铁路建设工程的目标测量数据，并将测量数据发送至中央处理模块；所述测距模块，用于采集目标距离数据，并将目标距离数据发送至中央处理模块；安全帽检测模块，用于监测铁路施工现场工作人员安全帽佩戴情况，并将监测情况发送至中央处理模块；所述中央处理模块，用于接收并处理由测距模块发送的目标距离数据，还用于接收并处理由测量模块发送的目标测量数据，然后将处理后目标距离数据和目标测量数据通过通信模块输出。2.根据权利要求1所述的基于雷达信号处理的智能铁路建设工程施工监理...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈瑜，梁栋，梁丽，王海龙，宋婧，刘广辉，严源，许佳文，梁煜东，周汉国，谢平，李柯志，牛东兴，周德富，易鑫锐，
申请(专利权)人：兰州交通大学，
类型：新型
国别省市：