一种多功能的隧道爆破的钻孔器制造技术

本发明专利技术提供一种多功能的隧道爆破的钻孔器，包括L型支撑架，L型支撑架下部前后两端的左右两侧分别轴接有移动轮，其特征在于，所述的L型支撑架的上部安装有可调节支架结构；可调节支架结构的左侧安装有定位框；定位框的内侧下部轴接有输送螺杆；定位框的右下端螺栓安装有输送电机，且输送电机与输送螺杆传动连接；定位框的内侧滑动卡接有输送滑块构。本发明专利技术防护轴承的内圈比钻孔管的直径大两毫米至三毫米，在不影响钻孔管旋转钻孔工作的情况下，能够利用防护轴承对钻孔管起到防护定位作用，同时能够避免钻孔管轻易受到折弯损坏；钻孔管的左端焊接有钻头。孔管的左端焊接有钻头。孔管的左端焊接有钻头。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能的隧道爆破的钻孔器


[0001]本专利技术属于钻孔器
，尤其涉及一种多功能的隧道爆破的钻孔器。

技术介绍

[0002]在对隧道施工时需要用到爆破处理，而爆破处理时需要对爆破材料进行安装，安装爆破材料时就需要用到钻孔器进行钻孔处理，钻孔器一般由钻孔电机和钻头组成。现有钻孔器遇到对不同角度进行钻孔时角度难以调整和钻孔时钻孔器利用底轮与地面接触导致稳定相差。

技术实现思路

[0003]针对上述技术问题，本专利技术提供一种多功能的隧道爆破的钻孔器，其结构简单，能够灵活调整钻孔角度，同时能够对钻杆起到防护作用，且避免钻杆向一侧晃动。
[0004]其技术方案是：一种多功能的隧道爆破的钻孔器，包括L型支撑架，L型支撑架下部前后两端的左右两侧分别轴接有移动轮，其特征在于，所述的L型支撑架的上部安装有可调节支架结构；可调节支架结构的左侧安装有定位框；定位框的内侧下部轴接有输送螺杆；定位框的右下端螺栓安装有输送电机，且输送电机与输送螺杆传动连接；定位框的内侧滑动卡接有输送滑块，同时输送滑块与输送螺杆螺纹配合；输送滑块的下部螺栓安装有钻孔电机；钻孔电机的左侧安装有钻孔护架结构；L型支撑架的右下侧安装有底部加固支架结构。
[0005]优选的，所述的钻孔护架结构包括定位板，定位板的下部嵌入有防护轴承；防护轴承的内圈插接有钻孔管，且防护轴承的内圈比钻孔管的直径大两毫米至三毫米；钻孔管的左端焊接有钻头。
[0006]优选的，所述的可调节支架结构包括轴框，轴框中间位置的前后两侧嵌入有定位轴承；定位轴承的内圈插接有定位杆，定位杆设置有两个，且定位轴承内侧的定位杆之间焊接有活动气缸，同时活动气缸插接在轴框的内侧；活动气缸的左侧轴接有侧边轴板，且侧边轴板设置有两个；侧边轴板的内侧下部还轴接有固定支杆。
[0007]优选的，所述的底部加固支架结构包括横向气缸，横向气缸的右端螺栓安装有固定框；固定框的下部焊接有支撑管；支撑管的内侧下部插接有L型加固架，同时支撑管和L型加固架向右下侧倾斜；支撑管和L型加固架的前侧连接处螺纹连接有固定螺栓；L型加固架的下部焊接有防滑齿。
[0008]与现有技术相比，本专利技术的有益效果为：
[0009]本专利技术利用输送电机带动输送螺杆旋转，从而实现对输送滑块从定位框内部左右灵活移动。
[0010]本专利技术在不影响钻孔管旋转钻孔工作的情况下，能够利用防护轴承对钻孔管起到防护定位作用，同时能够避免钻孔管轻易受到折弯损坏。
附图说明
[0011]图1是本专利技术的结构示意图。
[0012]图2是本专利技术的可调节支架结构的结构示意图。
[0013]图3是本专利技术的钻孔护架结构的结构示意图。
[0014]图4是本专利技术的底部加固支架结构的结构示意图。
[0015]图中：
[0016]1、L型支撑架；2、移动轮；3、可调节支架结构；31、轴框；32、定位轴承；33、定位杆；34、活动气缸；35、侧边轴板；36、固定支杆；4、定位框；5、输送螺杆；6、输送电机；7、输送滑块；8、钻孔电机；9、钻孔护架结构；91、定位板；92、防护轴承；93、钻孔管；94、钻头；10、底部加固支架结构；101、横向气缸；102、固定框；103、支撑管；104、L型加固架；105、固定螺栓；106、防滑齿。
具体实施方式
[0017]以下结合附图对本专利技术做进一步描述：
[0018]实施例：
[0019]如附图1和附图3所示，本专利技术提供一种多功能的隧道爆破的钻孔器，包括L型支撑架1，L型支撑架1下部前后两端的左右两侧分别轴接有移动轮2，其特征在于，所述的L型支撑架1的上部安装有可调节支架结构3；可调节支架结构3的左侧安装有定位框4；定位框4的内侧下部轴接有输送螺杆5；定位框4的右下端螺栓安装有输送电机6，且输送电机6与输送螺杆5传动连接；定位框4的内侧滑动卡接有输送滑块7，同时输送滑块7与输送螺杆5螺纹配合，利用输送电机6带动输送螺杆5旋转，从而实现对输送滑块7从定位框4内部左右灵活移动；输送滑块7的下部螺栓安装有钻孔电机8；钻孔电机8的左侧安装有钻孔护架结构9；L型支撑架1的右下侧安装有底部加固支架结构10；所述的钻孔护架结构9包括定位板91，定位板91的下部嵌入有防护轴承92；防护轴承92的内圈插接有钻孔管93，且防护轴承92的内圈比钻孔管93的直径大两毫米至三毫米，在不影响钻孔管93旋转钻孔工作的情况下，能够利用防护轴承92对钻孔管93起到防护定位作用，同时能够避免钻孔管93轻易受到折弯损坏；钻孔管93的左端焊接有钻头94。
[0020]如附图2所示，上述实施例中，具体的，所述的可调节支架结构3包括轴框31，轴框31中间位置的前后两侧嵌入有定位轴承32；定位轴承32的内圈插接有定位杆33，定位杆33设置有两个，且定位轴承32内侧的定位杆33之间焊接有活动气缸34，同时活动气缸34插接在轴框31的内侧，定位轴承32配合定位杆33方便对活动气缸34的位置起到良好的定位作用；活动气缸34的左侧轴接有侧边轴板35，且侧边轴板35设置有两个，活动气缸34伸展时可对侧边轴板35的角度进行调整，进而方便调整侧边轴板35上定位框4的倾斜角度；侧边轴板35的内侧下部还轴接有固定支杆36，利用固定支杆36方便对侧边轴板35起到定位作用，以便在对侧边轴板35调整角度时更加稳定。
[0021]如附图4所示，上述实施例中，具体的，所述的底部加固支架结构10包括横向气缸101，横向气缸101的右端螺栓安装有固定框102；固定框102的下部焊接有支撑管103；支撑管103的内侧下部插接有L型加固架104，同时支撑管103和L型加固架104向右下侧倾斜；支撑管103和L型加固架104的前侧连接处螺纹连接有固定螺栓105，利用固定螺栓105方便将L
型加固架104固定在支撑管103的内侧，且将固定螺栓105拧松后方便调整L型加固架104插接在支撑管103内的长度；L型加固架104的下部焊接有防滑齿106，防滑齿106能够增加与地面接触时的稳定性，从而能够避免钻孔工作中对钻孔器整体的稳定性。
[0022]上述实施例中，具体的，所述的定位板91螺栓安装在定位框4的左侧。
[0023]上述实施例中，具体的，所述的轴框31螺栓安装在L型支撑架1的上部。
[0024]上述实施例中，具体的，所述的侧边轴板35与定位框4的右端前后两侧以及输送电机6的前后两侧螺栓连接。
[0025]上述实施例中，具体的，所述的固定支杆36与L型支撑架1的左侧螺栓连接。
[0026]上述实施例中，具体的，所述的横向气缸101螺栓安装在L型支撑架1的右下侧，并且横向气缸101的右端穿过L型支撑架1。
[0027]工作原理
[0028]本专利技术在工作过程中，使用时利用移动轮2对钻孔器的位置进行移动，然后根据钻孔角度的需求，通过活动气缸34带动侧边轴板35在固定支杆36的上侧转动，从而能够实现对侧边轴板35左侧定位框4的倾斜角度，同时能够本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能的隧道爆破的钻孔器，该多功能的隧道爆破的钻孔器，包括L型支撑架(1)，L型支撑架(1)下部前后两端的左右两侧分别轴接有移动轮(2)，其特征在于，所述的L型支撑架(1)的上部安装有可调节支架结构(3)；可调节支架结构(3)的左侧安装有定位框(4)；定位框(4)的内侧下部轴接有输送螺杆(5)；定位框(4)的右下端螺栓安装有输送电机(6)，且输送电机(6)与输送螺杆(5)传动连接；定位框(4)的内侧滑动卡接有输送滑块(7)，同时输送滑块(7)与输送螺杆(5)螺纹配合；输送滑块(7)的下部螺栓安装有钻孔电机(8)；钻孔电机(8)的左侧安装有钻孔护架结构(9)；L型支撑架(1)的右下侧安装有底部加固支架结构(10)。2.如权利要求1所述的多功能的隧道爆破的钻孔器，其特征在于，所述的钻孔护架结构(9)包括定位板(91)，定位板(91)的下部嵌入有防护轴承(92)；防护轴承(92)的内圈插接有钻孔管(93)，且防护轴承(92)的内圈比钻孔管(93)的直径大两毫米至三毫米；钻孔管(93)的左端焊接有钻头(94)。3.如权利要求1所述的多功能的隧道爆破的钻孔器，其特征在于，所述的可调节支架结构(3)包括轴框(31)，轴框(31)中间位置的前后两侧嵌入有定位轴承(32)；定位轴承(32)的内圈插接有定位杆(33)，定位杆(33)设...

【专利技术属性】
技术研发人员：林晓，杨立云，高军，薛惠玲，许丹，刘凯文，温晓凯，周斌，
申请(专利权)人：中国矿业大学北京，
类型：发明
国别省市：