一种预制桥墩柱的吊环制造技术

一种预制桥墩柱的吊环，涉及桥梁工程技术领域，包括U形的套筒、钢绞丝，钢绞丝由多根钢丝绞合而成，钢绞丝的中部位于套筒内，所述的钢绞丝的底端焊接有V形钢板，所述的V形钢板与钢筋笼焊接并埋置在桥墩中，所述的桥墩外侧的套筒上设有吊钩限位机构。本新型通过设置V形钢板，增加了钢绞丝的锚固能力，通过调节抱箍结构在套筒筒臂上的位置，可锁定吊钩的位置，避免吊装过程中吊钩与吊环之间相对位移的空间过大导致的桥墩柱晃动，通过将5个并排设置的套筒锁定，使吊钩与5个吊环连接，进一步提升了吊装桥墩柱时的安全性。了吊装桥墩柱时的安全性。了吊装桥墩柱时的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种预制桥墩柱的吊环


[0001]本技术涉及桥梁工程
，具体涉及一种预制桥墩柱的吊环。

技术介绍

[0002]预制桥墩柱在工厂内预制完成，采用吊装设备将其吊装到施工现场将其安装到承台上，由于桥墩体积过大，对吊环的设计更加重要。通常采用圆钢制成的U形吊环埋置在混凝土中，首先圆钢制成的吊环与混凝土的接触面积过小，受力过大易脱离混凝土，其次圆钢还需要另外购买，在预制桥墩柱所余下的钢绞线可以利用起来减少了生产成本。
[0003]申请号为CN201521093215.9的技术公开了一种预制梁钢绞线吊环，包括钢绞线和U形的套筒,钢绞线由数根钢丝绞合而成，钢绞线中部位于套筒内，钢绞线两端的钢丝向外分散。该新型实现了钢绞丝在吊环领域的应用，但依然存在如下缺陷：(1)在使用吊环吊装时不能保证吊钩的位置的准确性，导致在吊装桥墩时摆动幅度过大；(2)埋置锚固钢绞线的方法安全系数不够高。

技术实现思路

[0004]本新型提供了一种预制桥墩柱的吊环，用抱箍结构来固定多个吊环并且能够保证吊装时钩子位置的准确，用V形钢板锚固连接钢绞丝，提高安全系数保证施工安全。
[0005]为达到上述目的，本新型所采用的技术方案是：
[0006]一种预制桥墩柱的吊环，包括U形的套筒、钢绞丝，钢绞丝由多根钢丝绞合而成，钢绞丝的中部位于套筒内，所述的钢绞丝的底端焊接有V形钢板，所述的V形钢板与钢筋笼焊接并埋置在桥墩中，所述的桥墩外侧的套筒上设有吊钩限位机构。
[0007]优选的，所述的套筒的自由端与钢绞丝一起预埋在桥墩内。
[0008]优选的，所述的钢绞丝的两端分别与V形钢板的2个折面焊接，V形钢板的角棱朝向远离套筒的一侧。
[0009]优选的，所述的钢绞丝的两端分别贯穿V形钢板的2个折面并与2个折面焊接。
[0010]优选的，所述的吊钩限位机构为设于套筒的2个筒臂上的抱箍结构，2个抱箍结构与套筒的顶部下端面之间构成吊钩的限位空间。
[0011]优选的，所述的抱箍结构包括2个相对设置的抱箍臂，2个抱箍臂的相对端之间通过锁紧螺栓及螺母组件紧固连接，2个抱箍臂之间的空间与套筒筒臂的尺寸相配。
[0012]优选的，所述的抱箍结构通过2个抱箍臂将多个并排设置的套筒的筒臂压紧并固定。
[0013]优选的，所述的抱箍结构通过2个抱箍臂将5个并排设置的套筒的筒臂压紧并固定。
[0014]本新型一种预制桥墩柱的吊环的有益效果为：本新型通过设置V形钢板，增加了钢绞丝的锚固能力，通过调节抱箍结构在套筒筒臂上的位置，可锁定吊钩的位置，避免吊装过程中吊钩与吊环之间相对位移的空间过大导致的桥墩柱晃动，通过将5个并排设置的套筒
锁定，使吊钩与5个吊环连接，进一步提升了吊装桥墩柱时的安全性。
附图说明：
[0015]图1、本新型使用时的结构示意图；
[0016]图2、本新型的结构示意图；
[0017]图3、本新型去除吊钩限位机构的结构示意图；
[0018]图4、本新型抱箍结构与套筒的筒臂配合的俯视图；
[0019]1.抱箍结构，1
‑
1.抱箍臂，2.锁紧螺栓，3.套筒，4.钢绞丝，5.钢筋笼，6.V形钢板，7.桥墩。
具体实施方式：
[0020]以下所述，是以阶梯递进的方式对本新型的实施方式详细说明，该说明仅为本新型的较佳实施例而已，并非用于限定本新型的保护范围，凡在本新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本新型的保护范围之内。
[0021]本新型的描述中，需要说明的是，术语“上”“下”“左”“右”“顶”“底”“内”“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了描述本新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以及特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本新型的限制。
[0022]实施例1：
[0023]一种预制桥墩柱的吊环，如图1
‑
4所示，包括U形的套筒3、钢绞丝4，钢绞丝4由多根钢丝绞合而成，钢绞丝4的中部位于套筒3内，所述的钢绞丝4的底端焊接有V形钢板6，所述的V形钢板6与钢筋笼5焊接并埋置在桥墩7中，所述的桥墩7外侧的套筒3上设有吊钩限位机构。
[0024]本实施例中，通过设置吊钩限位机构可准确限制吊钩的位置，通过设置V形钢板6可提高钢绞丝的锚固能力，保证吊装安全。
[0025]实施例2：
[0026]本实施例是基于实施例1进行的改进，其与实施例1的区别在于：
[0027]如图1所示，所述的套筒3的自由端与钢绞丝一起预埋在桥墩7内。
[0028]实施例3：
[0029]本实施例是基于实施例2进行的改进，其与实施例2的区别在于：
[0030]如图1、2所示，所述的钢绞丝4的两端分别与V形钢板6的2个折面焊接，V形钢板6的角棱朝向远离套筒3的一侧。
[0031]如图1、2所示，所述的钢绞丝4的两端分别贯穿V形钢板6的2个折面并与2个折面焊接。
[0032]本实施例提供了钢绞丝4与V形钢板6的具体焊接方式。
[0033]实施例4：
[0034]本实施例是基于实施例3进行的改进，其与实施例3的区别在于：
[0035]如图1、2、4所示，所述的吊钩限位机构为设于套筒3的2个筒臂上的抱箍结构1，2个抱箍结构1与套筒3的顶部下端面之间构成吊钩的限位空间。
[0036]如图1、2、4所示，所述的抱箍结构1包括2个相对设置的抱箍臂1
‑
1，2个抱箍臂1
‑
1的相对端之间通过锁紧螺栓2及螺母组件紧固连接，2个抱箍臂1
‑
1之间的空间与套筒3筒臂的尺寸相配。
[0037]本实施例提供了吊钩限位机构的具体实现方式。
[0038]实施例5：
[0039]本实施例是基于实施例4进行的改进，其与实施例4的区别在于：
[0040]如图1、2、4所示，所述的抱箍结构1通过2个抱箍臂将多个并排设置的套筒3的筒臂压紧并固定。
[0041]实施例6：
[0042]本实施例是基于实施例5进行的改进，其与实施例5的区别在于：
[0043]如图1、2、4所示，所述的抱箍结构1通过2个抱箍臂将5个并排设置的套筒3的筒臂压紧并固定。
[0044]本新型的使用原理：
[0045]本新型通过设置V形钢板，增加了钢绞丝的锚固能力，提升了吊装时的安全性，同时，通过调节抱箍结构在套筒筒臂上的位置，可锁定吊钩的位置，避免吊装过程中吊钩与吊环之间相对位移的空间过大导致的桥墩柱晃动。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种预制桥墩柱的吊环，其特征为：包括U形的套筒、钢绞丝，钢绞丝由多根钢丝绞合而成，钢绞丝的中部位于套筒内，所述的钢绞丝的底端焊接有V形钢板，所述的V形钢板与钢筋笼焊接并埋置在桥墩中，所述的桥墩外侧的套筒上设有吊钩限位机构。2.如权利要求1所述的一种预制桥墩柱的吊环，其特征为：所述的套筒的自由端与钢绞丝一起预埋在桥墩内。3.如权利要求1或2所述的一种预制桥墩柱的吊环，其特征为：所述的钢绞丝的两端分别与V形钢板的2个折面焊接，V形钢板的角棱朝向远离套筒的一侧。4.如权利要求3所述的一种预制桥墩柱的吊环，其特征为：所述的钢绞丝的两端分别贯穿V形钢板的2个折面并与2个折面焊接。5.如权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：王庆辉，张纪刚，马哲昊，崔传龙，赵国良，许洪建，王丛涛，李建伟，古驰，宋罕宇，梁海波，陈德刚，
申请(专利权)人：青岛理工大学，
类型：新型
国别省市：