一种具有升降功能的手推车制造技术

技术编号:36331482 阅读:39 留言:0更新日期:2023-01-14 17:41
本实用新型专利技术公开了一种具有升降功能的手推车,包括防滑装置,所述防滑装置设置于外车体的下表面,能够在内车体进行升高时提高本装置的稳定性,所述防滑装置主要包括承托齿条以及挤压齿条,所述承托齿条的上表面固定连接有内车体。该具有升降功能的手推车设置有防滑装置,当电机启动时会带动主动齿轮产生旋转,此时主动齿轮会带动承托齿条向上移动,从而向上推动内车体向上抬升,同时主动齿轮也会带动挤压齿条向下移动,当挤压齿条向下移动时会挤压气压仓内部的高压气体,此时气压仓内部的气压会挤压下压杆向下移动,从而使其下表面的橡胶垫接触地面增加本装置与地面之间的摩擦力,进而提高本装置的稳定性。而提高本装置的稳定性。而提高本装置的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有升降功能的手推车


[0001]本技术涉及手推车
,特别涉及一种具有升降功能的手推车。

技术介绍

[0002]手推车是以人力为动力来源进行推、拉的搬运车辆,尤其是在各种施工场所,常常可以见到各式各样的手推车,其中部分手推车配备电机,从而实现升降、卸料、转运等功能。
[0003]在现有的升降手推车技术中,往往采用电动推杆等装置进行内斗的升降,但在车辆内斗提升途中,车辆整体重心会向上移动,从而影响推车整体的稳定性,导致在物料抬升时车体易出现滑动以及倾倒;鉴于此,我们提出了一种具有升降功能的手推车。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的是提供一种具有升降功能的手推车,能够在内车体进行升高时提高本装置的稳定性。
[0005]为实现以上目的,本技术提出的一种具有升降功能的手推车,包括防滑装置,所述防滑装置设置于外车体的下表面,能够在内车体进行升高时提高本装置的稳定性,所述防滑装置包括:
[0006]承托齿条,所述承托齿条的上表面固定连接有内车体;
[0007]挤压齿条,所述挤压齿条的下端滑动连接有气压仓,所述挤压齿条的齿面啮合有主动齿轮。
[0008]优选的,所述主动齿轮的外表面转动连接有外车体,所述外车体的下表面固定连接有气压仓,所述气压仓的内表面滑动连接有多组下压杆。
[0009]优选的,所述下压杆的下表面固定连接有橡胶垫,所述承托齿条的上端设置为U型,所述主动齿轮的内表面固定连接有电机的输出轴。
[0010]优选的,所述外车体的外表面固定连接有推动把手,所述外车体的下表面设置有多组移动轮,所述外车体的侧表面固定连接有电机,所述外车体的内表面滑动连接有内车体,所述内车体的下表面设置有缓冲装置。
[0011]优选的,所述缓冲装置包括连接杆,所述连接杆的上端铰接有内车体,所述连接杆设置有两组,两组所述连接杆远离内车体的一端分别铰接有滑块。
[0012]优选的,所述滑块的内表面滑动连接有滑杆,所述滑杆的两端分别固定连接有外车体,两组所述滑块之间通过弹簧弹性连接,所述滑块的上表面固定连接有减震垫。
[0013]相对于现有技术,本技术具备如下有益效果:
[0014](1)、该具有升降功能的手推车设置有防滑装置,当电机启动时会带动主动齿轮产生旋转,此时主动齿轮会带动承托齿条向上移动,从而向上推动内车体向上抬升,同时主动齿轮也会带动挤压齿条向下移动,当挤压齿条向下移动时会挤压气压仓内部的高压气体,此时气压仓内部的气压会挤压下压杆向下移动,从而使其下表面的橡胶垫接触地面增加本装置与地面之间的摩擦力,进而提高本装置的稳定性。
[0015](2)、该具有升降功能的手推车设置有缓冲装置,在内车体下降时,内车体向下的冲击力会使得连接杆受挤压,当连接杆被挤压时会推动两组滑块相向运动,从而挤压二者之间的弹簧,此时弹簧会对上方的冲击力进行缓冲,而当内车体继续下降即将接触外车体时,减震垫会接触内车体,并由于其为减震橡胶材质,因此可以由于其自身的阻尼对内车体的冲击力进行减震缓冲,从而防止在内车体上下移动时与外车体之间产生刚性碰撞导致其损坏。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0017]图1为本技术整体的结构示意图;
[0018]图2为本技术剖面的结构示意图;
[0019]图3为本技术缓冲装置正视的结构示意图。
[0020]图中:1、外车体;2、防滑装置;3、缓冲装置;4、内车体;5、电机;201、承托齿条;202、主动齿轮;203、挤压齿条;204、气压仓;205、下压杆;301、减震垫;302、连接杆;303、弹簧;304、滑块;305、滑杆。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]需要说明,本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
[0023]另外,在本技术中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本技术要求的保护范围之内。
[0024]请参阅图1

图3,本技术提供一种技术方案:一种具有升降功能的手推车,包括防滑装置2,防滑装置2设置于外车体1的下表面,能够在内车体4进行升高时提高本装置的稳定性,外车体1的外表面与推动把手固定连接,外车体1的下表面设置有多组移动轮,从而使得本装置便于进行移动,外车体1的侧表面与电机5固定连接,外车体1的内表面与内车体4滑动连接,内车体4的下表面设置有缓冲装置3。
[0025]本技术实施例中,防滑装置2包括:
[0026]承托齿条201,承托齿条201的上表面与内车体4固定连接,承托齿条201的上端凹面处固定连接有内车体4;
[0027]挤压齿条203,挤压齿条203的下端与气压仓204滑动连接,因此使得挤压齿条203在向下移动时可以挤压气压仓204内部的气压,挤压齿条203的齿面啮合有主动齿轮202。
[0028]具体而言,主动齿轮202的外表面与外车体1转动连接,外车体1靠近主动齿轮202处开设有凹槽,因此在主动齿轮202旋转时并不会与外车体1之间形成运动干涉,外车体1的下表面与气压仓204固定连接,气压仓204的内表面与多组下压杆205滑动连接,下压杆205的下表面与橡胶垫固定连接,通过橡胶垫可以增大本装置与地面之间的摩擦力,从而提高本装置的稳定性,承托齿条201的上端设置为U型,主动齿轮202的内表面与电机5的输出轴固定连接,该具有升降功能的手推车设置有防滑装置2,当电机5启动时会带动主动齿轮202产生旋转,此时主动齿轮202会带动承托齿条201向上移动,从而向上推动内车体4向上抬升,同时主动齿轮202也会带动挤压齿条203向下移动,当挤压齿条203向下移动时会挤压气压仓204内部的高压气体,此时气压本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有升降功能的手推车,包括防滑装置(2),其特征在于:所述防滑装置(2)设置于外车体(1)的下表面,所述防滑装置(2)包括:承托齿条(201),所述承托齿条(201)的上表面固定连接有内车体(4);挤压齿条(203),所述挤压齿条(203)的下端滑动连接有气压仓(204),所述挤压齿条(203)的齿面啮合有主动齿轮(202)。2.根据权利要求1所述的一种具有升降功能的手推车,其特征在于:所述主动齿轮(202)的外表面转动连接有外车体(1),所述外车体(1)的下表面固定连接有气压仓(204),所述气压仓(204)的内表面滑动连接有多组下压杆(205)。3.根据权利要求2所述的一种具有升降功能的手推车,其特征在于:所述下压杆(205)的下表面固定连接有橡胶垫,所述承托齿条(201)的上端设置为U型,所述主动齿轮(202)的内表面固定连接有电机(5)的输出轴。4.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员:辛本营
申请(专利权)人:青岛盛世祺祥机械科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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