一种便于更换刷毛的雨刷制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于更换刷毛的雨刷，包括雨刷副杆、刮板、限位机构和密封块，雨刷副杆的左上端镶嵌连接有安装块；所述刮板卡合连接在雨刷副杆的内部，且刮板的底端固定连接有尼龙钩带，并且尼龙钩带的下端粘贴连接有尼龙绒带，同时尼龙绒带的下端固定连接有刷毛本体；所述限位机构设置在雨刷副杆的上侧，且限位机构包括限位件、限位块、连接槽、弹簧和限位条；所述密封块卡合连接在雨刷副杆的左端内部，且密封块的左端镶嵌连接在挡板的右下端。该便于更换刷毛的雨刷，便于对刷毛进行更换，而且当雨刷主杆和雨刷副杆其中一个损坏时可以逐各更换，避免资源的浪费，同时方便对刮板在雨刷副杆内的位置进行限定。在雨刷副杆内的位置进行限定。在雨刷副杆内的位置进行限定。

【技术实现步骤摘要】
一种便于更换刷毛的雨刷


[0001]本技术涉及雨刷相关
，具体为一种便于更换刷毛的雨刷。

技术介绍

[0002]雨刷是风窗玻璃上不可缺少的附件，利用雨刷将风窗玻璃上的雨雪、灰尘等杂质扫除，防止这些杂质影响驾驶人员的视线，目前市场上的雨刷的样式繁多。
[0003]但是，如授权公告号为CN216331904U的技术专利公开了一种便于更换刷毛的雨刷器，包括耳板，所述耳板底端设置有支架，所述支架的底端固定有固定器，所述固定器内开设有左右贯通的刷毛槽，刷毛槽呈T字型，所述刷毛槽内滑动安装有刮板，刮板的结构与刷毛槽相匹配，所述刮板底端固定有刷毛，所述刷毛槽内设置有压紧装置，压紧装置的底端面贴附于刮板的顶端面，滚轮在刷毛槽的上下内壁均匀分布。简而言之，本申请技术方案，解决了传统雨刷器在更换的过程中，多是难以拆卸，拆卸费时费力，且拆卸后新的刷毛安装也较为复杂，除此外，拆卸后新安装的刷毛稳定性差的问题。
[0004]上述中的现有技术方案存在以下缺陷，通过紧锁栓、滑块一、压块等零件对刷毛进行更换，但是在更换刷毛时会连同刮板同时更换，造成资源的浪费，不便于对刷毛进行更换，而且雨刷主杆和雨刷副杆其中一个损坏时，需要将雨刷主杆和雨刷副杆全面更换，造成资源的浪费，同时不方便对刮板在雨刷副杆内的位置进行限定，因此，我们提出一种便于更换刷毛的雨刷，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种便于更换刷毛的雨刷，以解决上述
技术介绍
中提出的大多数雨刷，不便于对刷毛进行更换，而且雨刷主杆和雨刷副杆其中一个损坏时，需要将雨刷主杆和雨刷副杆全部更换，造成资源的浪费，同时不方便对刮板在雨刷副杆内的位置进行限定的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于更换刷毛的雨刷，包括用于整体安装承载的雨刷副杆，且雨刷副杆的左上端镶嵌连接有安装块；
[0007]还包括：
[0008]刮板，所述刮板卡合连接在雨刷副杆的内部，且刮板的底端固定连接有尼龙钩带，并且尼龙钩带的下端粘贴连接有尼龙绒带，同时尼龙绒带的下端固定连接有刷毛本体；
[0009]限位机构，所述限位机构设置在雨刷副杆的上侧，且限位机构包括限位件、限位块、连接槽、弹簧和限位条，其中左侧视纵截面呈“凹”字形结构的限位件一体化连接在雨刷副杆的顶端；
[0010]密封块，所述密封块卡合连接在雨刷副杆的左端内部，且密封块的左端镶嵌连接在挡板的右下端。
[0011]优选的，所述刮板的左侧视纵截面呈“T”字形结构，且刮板的形状与雨刷副杆的内部形状相吻合，同时刮板下端设置的尼龙钩带的横截面面积、尼龙绒带的横截面面积以及
刷毛本体的横截面面积均相等。
[0012]优选的，所述限位件的内部嵌套连接有限位块，且限位块的右端固定连接有雨刷主杆，所述限位块的内部开设有连接槽，其中连接槽的内部固定连接有弹簧。
[0013]优选的，所述弹簧的上端固定连接有限位条，且限位条滑动连接在连接槽的内部，所述限位条的上端卡合连接在限位件的顶端内部，且限位条的厚度以及弹簧的最小收缩长度之和与连接槽的深度相等。
[0014]优选的，所述挡板上端的中空状结构嵌套连接在连接杆上，且连接杆的右端固定连接在安装块的左端，并且连接杆的左端螺纹连接有连接盖；
[0015]其中，所述挡板的宽度与雨刷副杆的外端宽度尺寸相等，且挡板右端设置的密封块的左侧视纵截面呈“T”字形结构。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该便于更换刷毛的雨刷，便于对刷毛进行更换，而且当雨刷主杆和雨刷副杆其中一个损坏时可以逐各更换，避免资源的浪费，同时方便对刮板在雨刷副杆内的位置进行限定；
[0017]1、设有尼龙钩带和尼龙绒带，尼龙钩带的下端粘贴连接有尼龙绒带，使得向下拉动刷毛本体让尼龙绒带从尼龙钩带上脱离，将新的刷毛本体取出，让尼龙绒带放置在尼龙钩带的下端，按压刷毛本体让尼龙绒带粘贴连接在尼龙钩带上，从而便于对刷毛本体进行更换；
[0018]2、设有限位机构，限位条的厚度以及弹簧的最小收缩长度之和与连接槽的深度相等，按压限位条让其完全进入连接槽的内部，向右拉动雨刷主杆直至限位块从限位件的内部脱离，从而当雨刷主杆和雨刷副杆其中一个损坏时可以逐各更换，避免资源的浪费；
[0019]3、设有密封块和挡板，连接杆的左端螺纹连接有连接盖，将密封块卡合连接在雨刷副杆的左端内部，让挡板的中空状结构嵌套连接在连接杆上，通过连接盖对挡板在连接杆上的位置进行限定，从而方便对刮板在雨刷副杆内的位置进行限定。
附图说明
[0020]图1为本技术正视剖面结构示意图；
[0021]图2为本技术刮板与雨刷副杆连接左侧视剖面结构示意图；
[0022]图3为本技术密封块与挡板连接俯视剖面结构示意图；
[0023]图4为本技术限位条与限位件连接俯视结构示意图。
[0024]图中：1、雨刷副杆；2、刮板；3、连接盖；4、尼龙钩带；5、尼龙绒带；6、刷毛本体；7、限位机构；701、限位件；702、限位块；703、连接槽；704、弹簧；705、限位条；8、雨刷主杆；9、密封块；10、挡板；11、连接杆；12、安装块。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种便于更换刷毛的雨刷，包括雨
刷副杆1、刮板2、连接盖3、尼龙钩带4、尼龙绒带5、刷毛本体6、限位机构7、雨刷主杆8、密封块9、挡板10、连接杆11和安装块12，在使用该便于更换刷毛的雨刷时，结合图1、图2和图3，由于刮板2的左侧视纵截面呈“T”字形结构，刮板2的形状与雨刷副杆1的内部形状相吻合，密封块9的左侧视纵截面呈“T”字形结构，挡板10的宽度与雨刷副杆1的外端宽度尺寸相等，连接杆11的左端螺纹连接有连接盖3。
[0027]因此将刮板2从雨刷副杆1的左端卡合连接在雨刷副杆1的内部，将挡板10上端的中空状结构嵌套连接在连接杆11上，让左侧视纵截面呈“T”字形结构的密封块9卡合连接在雨刷副杆1的左端内部，使得挡板10的右端贴合连接在雨刷副杆1的左壁上，转动连接盖3让其螺纹连接在连接杆11的左端，让连接盖3的右端抵在挡板10的左壁上，刮板2的“T”字形结构不会从雨刷副杆1的下端脱离，从而方便对刮板2在雨刷副杆1内的位置进行限定。
[0028]结合图1和图2，由于尼龙钩带4的下端粘贴连接有尼龙绒带5，刮板2下端设置的尼龙钩带4的横截面面积、尼龙绒带5的横截面面积以及刷毛本体6的横截面面积均相等，因此需要更换刷毛本体6时本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于更换刷毛的雨刷，包括用于整体安装承载的雨刷副杆（1），且雨刷副杆（1）的左上端镶嵌连接有安装块（12）；其特征在于，还包括：刮板（2），所述刮板（2）卡合连接在雨刷副杆（1）的内部，且刮板（2）的底端固定连接有尼龙钩带（4），并且尼龙钩带（4）的下端粘贴连接有尼龙绒带（5），同时尼龙绒带（5）的下端固定连接有刷毛本体（6）；限位机构（7），所述限位机构（7）设置在雨刷副杆（1）的上侧，且限位机构（7）包括限位件（701）、限位块（702）、连接槽（703）、弹簧（704）和限位条（705），其中左侧视纵截面呈“凹”字形结构的限位件（701）一体化连接在雨刷副杆（1）的顶端；密封块（9），所述密封块（9）卡合连接在雨刷副杆（1）的左端内部，且密封块（9）的左端镶嵌连接在挡板（10）的右下端。2.根据权利要求1所述的一种便于更换刷毛的雨刷，其特征在于：所述刮板（2）的左侧视纵截面呈“T”字形结构，且刮板（2）的形状与雨刷副杆（1）的内部形状相吻合，同时刮板（2）下端设置的尼龙钩带（4）的横截面面积、尼龙绒带（5）的横截面面积以及刷毛本体（6）的横...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯尚官，
申请(专利权)人：临海市世朗汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：