缸体落料输送机构制造技术

本实用新型专利技术的缸体落料输送机构，包括输送平台、举升机构、阻挡机构、第一检测器和第二检测器；举升机构，设于输送平台的上游端第一检测器，设于输送平台位于阻挡机构的上游方向，用于检测举升机构转移至输送平台的缸体；第二检测器用于检测输送平台的缸体完成落料并通过控制模块触发阻挡机构的阻挡臂释放下一个缸体输送落料。本实用新型专利技术的缸体落料输送机构，通过在输送平台的输送过程中设置阻挡机构以及在阻挡机构的下游方向设置用于检测缸体完成落料的第二检测器，当第二检测器检测到前一个缸体完成落料后，通过反馈信号至控制模块控制阻挡臂收回放行下一个缸体输送落料，较好地避免多个缸体在输送平台上发生碰撞造成损耗，保证缸体运输可靠性。保证缸体运输可靠性。保证缸体运输可靠性。

【技术实现步骤摘要】
缸体落料输送机构


[0001]本技术属于缸体加工生产线
，具体涉及缸体落料输送机构。

技术介绍

[0002]现有的缸体加工生产线一般包括依次衔接的上料机构、缸体加工输送机构和缸体落料输送机构，缸体从上料机构上料后，通过在缸体加工输送机构进行多道工序的加工，完成工艺加工后，由缸体落料输送机构输出下料。现有的落料输送机构仅仅是具有单一的输送功能，并不具有在输送过程的阻挡工作，容易导致前一个发动机机壳在输送上未完成落料时，后一个输送的发动机机壳在输送过程中与前一个发动机机壳发生硬性碰撞，对发动机机壳造成损耗，影响缸体出品质量。
[0003]可见，现有技术还有待改进和提高。

技术实现思路

[0004]鉴于上述现有技术的不足之处，本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种具有输送过程阻挡功能的缸体落料输送机构。
[0005]为了达到上述目的，本技术采取了以下技术方案：
[0006]缸体落料输送机构，包括：输送平台、举升机构、阻挡机构、第一检测器和第二检测器；举升机构，设于输送平台的上游端，用于将接收的缸体转移至本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.缸体落料输送机构，其特征在于，包括：输送平台；举升机构，设于输送平台的上游端，用于将接收的缸体转移至输送平台上；阻挡机构，设于输送平台的侧部，包括驱动器、连杆机构和阻挡臂，驱动器通过连杆机构驱动阻挡臂相对伸出或收回，以用于释放阻挡或释放缸体沿输送平台的下游方向输送；第一检测器，设于输送平台位于阻挡机构的上游方向，用于检测举升机构转移至输送平台的缸体；第二检测器，沿输送平台位于阻挡机构的下游方向间隔设有至少一个，用于检测输送平台的缸体完成落料并通过控制模块触发阻挡机构的阻挡臂释放下一个缸体输送落料。2.根据权利要求1所述的缸体落料输送机构，其特征在于，所述第二检测器间隔设有多个，并且相邻的两个第二检测器之间的间距小于等于一个缸体的宽度。3.根据权利要求1所述的缸体落料输送机构，其特征在于，所述阻挡臂沿输送平台输送方向一侧旋转实现相对收回，沿输送平台输送方向另一侧旋转实现相对伸出。4.根据权利要求3所述的缸体落料输送机构，其特征在于，所述阻挡机构还包括设于输送平台侧部的支架，所述支架设有向外延伸的铰接部，所述连杆机构包括一端与铰接部转动连接的、另一端与阻挡臂中部转动连接的连杆，所述驱动器与阻挡臂的末端传动连接，所述阻挡臂的首端形成可伸入输送平台或相对收回的阻挡部。5.根据权利要求1所述的缸体落料输送机构，其特征在于，所述输送平台包括机架、驱动机构和设于机架上的两组沿长度方向布置的若干滚轮，同组滚轮之间通过链条传动连接，所述驱动机构用于驱动链条运转。6.根据权利要求5所述的缸体落料...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔令剑，曾超峰，刘志峰，刘超，彭胤荣，陈新广，黄永恒，张鹏飞，
申请(专利权)人：广东原点智能技术有限公司，
类型：新型
国别省市：