本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车电池包测试检验装置，包括保温箱、温度测试机构与夹持机构，所述保温箱内壁上端固定安装有温度测试机构。本实用新型专利技术，通过将电池包放置在夹持机构之中后，当需要对电池包进行高温测试时，启动安装在保温箱内部的加热管，同时启动风机，带动内部的热空气进行运动，使得保温箱内部的热空气能够均匀分布，再对电池包进行充放电，测试电池包在高温状态的充放电性能，当需要对电池包进行低温测试时，启动安装在辅助板底端的制冷器，同时启动风机，将制冷器周围的冷空气带动，使得冷空气充斥在保温箱之中，使得保温箱内部的冷空气均匀分布，再对电池包进行充放电，测试电池包在低温状态的充放电性能。能。能。
【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池包测试检验装置
[0001]本技术涉及电池包测试设备领域，具体为一种新能源汽车电池包测试检验装置。
技术介绍
[0002]随着能源危机的不断深化，它也越来越影响到人们的观念，清洁、环保的纯电动车、混合动力电动车也越来越得到人们的关注，相关产品的开发及应用也越来越多，电池包作为一种关键部件进入大规模生产阶段，设备质量的保证成为首要问题。
[0003]市面上也有很多类型的电池包测试设备，但是多数的设备不能同时具备低温与高温测试功能，且测试过程中，其测试环境中各个部位的温度不同，降低了测试数据的有效性，同时在测试过程中，将电池包夹持时，夹持机构与电池包的接触面积较大，容易对电池包的测试数据造成影响，存在一定的缺陷。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种新能源汽车电池包测试检验装置，能够对电池包进行高温与低温环境下的充放电性能，在测试过程中，其测试环境中各个位置的温度相同，保证测试数据的有效性，而且对电池包进行悬空夹持，降低与夹持机构的接触面，防止对测试中的电池包造成影响。
[0005]本技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0006]一种新能源汽车电池包测试检验装置，包括保温箱、温度测试机构与夹持机构，所述保温箱内壁上端固定安装有温度测试机构，所述保温箱内壁底端的固定安装有夹持机构；
[0007]所述温度测试机构包括呈直线均匀分布固定安装在保温箱内壁底端两侧的若干个加热管，所述保温箱内壁呈对称均匀分布固定安装有两个防护网板，所述保温箱内壁顶面呈矩形均匀分布固定安装有四个支撑杆，所述支撑杆底端固定安装有辅助板，所述辅助板底端固定安装有制冷器，所述保温箱内壁顶面中间固定安装有风机。
[0008]作为本技术进一步的方案：所述辅助板表面呈均匀分布设有若干个通孔。
[0009]作为本技术进一步的方案：所述夹持机构包括固定安装在保温箱内壁底面中间的圆柱，所述圆柱顶端活动安装有放置板，所述放置板表面呈对称均匀分布固定安装有两个滑动板，所述滑动板顶端固定安装有夹持座，所述放置板相对面固定安装有电动伸缩杆。
[0010]作为本技术进一步的方案：所述圆柱外壁活动安装有支撑柱，所述支撑柱与所述电动伸缩杆固定连接，所述放置板顶面一侧固定安装有连接槽架。
[0011]作为本技术进一步的方案：所述保温箱正面呈矩形均匀分布固定安装有四个铰链，同一侧两个所述铰链另一侧固定安装有密封门，所述密封门表面固定安装有把手。
[0012]作为本技术进一步的方案：所述保温箱底端固定安装有底板，所述底板底面
呈矩形均匀分布固定安装有四个弹性底座。
[0013]本技术的有益效果：
[0014]1、本技术，通过设有温度测试机构，通过将电池包放置在夹持机构之中后，当需要对电池包进行高温测试时，启动安装在保温箱内部的加热管，同时启动风机，带动内部的热空气进行运动，使得保温箱内部的热空气能够均匀分布，再对电池包进行充放电，测试电池包在高温状态的充放电性能，当需要对电池包进行低温测试时，启动安装在辅助板底端的制冷器，同时启动风机，将制冷器周围的冷空气带动，使得冷空气充斥在保温箱之中，使得保温箱内部的冷空气均匀分布，再对电池包进行充放电，测试电池包在低温状态的充放电性能，从而能够对电池包进行高温与低温环境下的充放电性能，在测试过程中，其测试环境中各个位置的温度相同，保证测试数据的有效性；
[0015]2、本技术，通过设有夹持机构，通过将电池包与连接槽架进行连接，然后启动两个电动伸缩杆，带动两个滑动架在放置板中滑动槽进行运动，带动两个夹持座靠近，将电池包固定在两个夹持座之中，且使电池包远离放置，从而能够对电池包进行悬空夹持，降低与夹持机构的接触面，防止对测试中的电池包造成影响。
附图说明
[0016]为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0017]图1为本技术整体结构示意图；
[0018]图2为本技术内部结构示意图；
[0019]图3为本技术正视结构示意图；
[0020]图4为图3中A
‑
A处的剖视示意图；
[0021]图中：1、保温箱；2、铰链；3、密封门；4、底板；5、弹性底座；6、把手；7、温度测试机构；701、风机；702、支撑杆；703、辅助板；704、通孔；705、防护网板；706、加热管；707、制冷器；8、夹持机构；801、连接槽架；802、放置板；803、夹持座；804、滑动板；805、滑动槽；806、电动伸缩杆；807、支撑柱；808、圆柱。
具体实施方式
[0022]下面将结合实施例对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]如图1
‑
4所示，一种新能源汽车电池包测试检验装置，包括保温箱1、温度测试机构7与夹持机构8，保温箱1内壁上端固定安装有温度测试机构7，保温箱1内壁底端的固定安装有夹持机构8；
[0024]温度测试机构7包括呈直线均匀分布固定安装在保温箱1内壁底端两侧的若干个加热管706，保温箱1内壁呈对称均匀分布固定安装有两个防护网板705，保温箱1内壁顶面呈矩形均匀分布固定安装有四个支撑杆702，支撑杆702底端固定安装有辅助板703，辅助板703底端固定安装有制冷器707，保温箱1内壁顶面中间固定安装有风机701；
[0025]辅助板703表面呈均匀分布设有若干个通孔704，利用通孔704能够便于将风机701
所产生气流进行分流，使得温度能够均匀分布。
[0026]本技术的工作原理：工作人员将电池包放置在夹持机构8之中后，当需要对电池包进行高温测试时，启动安装在保温箱1内部的加热管706，同时启动风机701，带动内部的热空气进行运动，使得保温箱1内部的热空气能够均匀分布，再对电池包进行充放电，测试电池包在高温状态的充放电性能，当需要对电池包进行低温测试时，启动安装在辅助板703底端的制冷器707，同时启动风机701，将制冷器707周围的冷空气带动，使得冷空气充斥在保温箱1之中，使得保温箱1内部的冷空气均匀分布，再对电池包进行充放电，测试电池包在低温状态的充放电性能，从而能够对电池包进行高温与低温环境下的充放电性能，在测试过程中，其测试环境中各个位置的温度相同，保证测试数据的有效性。
[0027]如图2
‑
4所示，夹持机构8包括固定安装在保温箱1内壁底面中间的圆柱808，圆柱808顶端活动安装有放置板802，放置板802表面呈对称均匀分布固定安装有两个滑动板804，滑动板804顶端固定安装有夹持座803，放置板802相对面固定安装有电动伸缩杆806，圆柱808外壁本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池包测试检验装置，其特征在于，包括保温箱（1）、温度测试机构（7）与夹持机构（8），所述保温箱（1）内壁上端固定安装有温度测试机构（7），所述保温箱（1）内壁底端的固定安装有夹持机构（8）；所述温度测试机构（7）包括呈直线均匀分布固定安装在保温箱（1）内壁底端两侧的若干个加热管（706），所述保温箱（1）内壁呈对称均匀分布固定安装有两个防护网板（705），所述保温箱（1）内壁顶面呈矩形均匀分布固定安装有四个支撑杆（702），所述支撑杆（702）底端固定安装有辅助板（703），所述辅助板（703）底端固定安装有制冷器（707），所述保温箱（1）内壁顶面中间固定安装有风机（701）。2.根据权利要求1所述的新能源汽车电池包测试检验装置，其特征在于，所述辅助板（703）表面呈均匀分布设有若干个通孔（704）。3.根据权利要求1所述的新能源汽车电池包测试检验装置，其特征在于，所述夹持机构（8）包括固定安装在保温箱（1）内壁底面中间的圆柱（808...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈伟，
申请(专利权)人：陈伟，
类型：新型
国别省市：
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