连接件、遮阳板组件和车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种连接件、遮阳板组件和车辆，所述连接件包括转轴和基座，所述基座上设有相连通的第一通孔和容纳腔，所述容纳腔内设有阻尼块，所述转轴贯穿所述第一通孔和所述阻尼块，所述转轴相对于所述基座和所述阻尼块可转动。本实用新型专利技术实施例的连接件通过设置阻尼块，可以有效减小转动部件在翻转过程中产生的振动和噪音，避免产生异响。避免产生异响。避免产生异响。

【技术实现步骤摘要】
连接件、遮阳板组件和车辆


[0001]本技术涉及车辆制造
，尤其涉及一种连接件、遮阳板组件和车辆。

技术介绍

[0002]汽车遮阳板是安装在主驾和副驾头部上前方用来遮挡阳光的零件，使用的时候遮阳板可以翻下来进行遮挡阳光，不使用的时候遮阳板可以翻上去处于贴顶放置。相关技术中的遮阳板一般采用普通的转轴和挂钩安装在车辆上，在翻转遮阳板时，容易产生异响。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
[0004]为此，本技术的实施例提出一种可消除异响的连接件。
[0005]本技术的实施例还提出一种具有上述连接件的遮阳板组件。
[0006]本技术的实施例还提出一种具有上述遮阳板组件的车辆。
[0007]本技术实施例的连接件包括转轴和基座，所述基座上设有相连通的第一通孔和容纳腔，所述容纳腔内设有阻尼块，所述转轴贯穿所述第一通孔和所述阻尼块，所述转轴相对于所述基座和所述阻尼块可转动。
[0008]本技术实施例的连接件通过设置阻尼块的方式控制转动部件在翻转过程中产生本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种连接件，其特征在于，包括转轴(3)和基座(6)，所述基座(6)上设有相连通的第一通孔和容纳腔，所述容纳腔内设有阻尼块(4)，所述转轴(3)贯穿所述第一通孔和所述阻尼块(4)，所述转轴(3)相对于所述基座(6)和所述阻尼块(4)可转动。2.根据权利要求1所述的连接件，其特征在于，所述阻尼块(4)包括块本体(41)和限位凸起(42)，所述块本体(41)为柱形且沿其轴向设有第二通孔，所述转轴(3)贯穿所述第二通孔，所述限位凸起(42)设在所述块本体(41)的外周壁上，所述容纳腔的形状与所述阻尼块(4)的外形相匹配。3.一种遮阳板组件，其特征在于，包括框体(1)、液晶板本体(2)和根据权利要求1或2所述的连接件，所述框体(1)具有连接部(11)和安装部(12)，所述液晶板本体(2)安装在所述安装部(12)上，所述转轴(3)安装在所述连接部(11)上。4.根据权利要求3所述的遮阳板组件，其特征在于，还包括支架(5)，所述支架(5)可拆卸地设在所述连接部(11)内，所述连接部(11)上设有缺口，所述转轴(3)的两端由所述缺口伸入所述连接部(11)内并与所述支架(5)相连。5.根据权利要求4所述的遮阳板组件，其特征在于，所述支架(5)包括第一支撑部(51)、第二支撑部(52)和连接件(53)，所述连接件(53)的一端与所述第一支撑部(51)相连，所述连接件(53)的另一端与所述第二支撑部(52)相连，所述第一支撑部(51)和所述第二支撑部(52)上均设有第一安装孔，所述第一安装孔内设有第一啮合齿，...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱沛英，邱鹏，陆永杰，陈之健，赵珅，华飞，王家亮，
申请(专利权)人：北京车和家汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：