【技术实现步骤摘要】
一种氢燃料电池用的高效恒温散热管理装置
[0001]本技术涉及氢燃料电池
,具体为一种氢燃料电池用的高效恒温散热管理装置。
技术介绍
[0002]氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置,而氢燃料电池在正常使用的过程中,会产生大量的热量,而该热量无法快速散发,从而导致电池部位的热量持续累积,进而导致部分部件承受不了热量的持续增加而损坏,专利号为CN202122636450.8提供了一种便于安装的恒温散热装置,并具备便于对恒温散热装置进行安装的优点,解决了安装过程较为繁琐,容易造成浪费了使用者时间的问题,而在完成组装,并对氢燃料电池进行散热的方式通常为利用风扇进行空气流通来散热,而当外部空气温度较高时,其散热效果较差。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种氢燃料电池用的高效恒温散热管理装置,将氢燃料电池安装于电池夹套内的夹套外框中,并将整个电池夹套安装于恒温夹套的内部,同时将恒温夹套侧面的外接电极拉出,并安装于外部供电设备中,使其通过内接线和内接电极对恒温电阻供电,使其保持恒温, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种氢燃料电池用的高效恒温散热管理装置,包括恒温夹套(1)、内嵌轴(2)、卷线辊(3)、外接电极(4)、散热组件(5)和固定螺栓(6),其特征在于:所述恒温夹套(1)的左上及右上内侧分别安装内嵌轴(2),所述内嵌轴(2)内安装卷线辊(3),所述卷线辊(3)内安装外接电极(4),所述恒温夹套(1)的左右两侧分别安装散热组件(5),所述散热组件(5)的侧面安装固定螺栓(6)。2.如权利要求1所述的一种氢燃料电池用的高效恒温散热管理装置,其特征在于:所述恒温夹套(1)包括导热外壳(101)、电池夹套(102)、内接槽(103)、内接线(104)、内接电极(105)、恒温电阻(106)和散热孔(107),所述导热外壳(101)的内部安装电池夹套(102),所述导热外壳(101)的左上及右上内部设有内接槽(103),所述内接槽(103)内设有内接线(104),所述内接线(104)的末端设有内接电极(105),所述内接电极(105)上安装恒温电阻(106),所述导热外壳(101)的左侧及右侧中心处分别设有散热孔(107)。3.如权利要求2所述的一种氢燃料电池用的高效恒温散热管理装置,其特征在于:所述电池夹套(102)包括夹套外壳(1021)、弹簧底座(1022)、支撑弹簧(1023)和夹套外框(1024),所述夹套外壳(1021)的内部左右两侧分别设有弹簧底座(1022),所述弹簧底座(1022)...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐洋,周健,花双平,
申请(专利权)人:南京金龙客车制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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