一种燃料电池系统以及车辆技术方案

本实用新型专利技术涉及燃料电池技术领域，具体涉及一种燃料电池系统以及车辆，所述系统包括电堆和阀门，所述电堆包括氢气入口和氢气出口；所述氢气入口和氢气出口通过阀门直连；本实用新型专利技术通过控制阀门的开启角度或升程可以调节，实现该支路流量调节，通过利用入堆氢气旁通气流，来降低入堆的氢气计量比、降低入堆水蒸气含量，进而减弱电堆反应生成水，防止电堆过湿；同时形成入堆前的二次分水通道，防止液态水入堆；该实施方法控制灵活，实施简单；且该连接关系形成的通道位于入堆位置，通过旁通，可以将一部分液态水排出，避免液态水进入电堆。避免液态水进入电堆。避免液态水进入电堆。

【技术实现步骤摘要】
一种燃料电池系统以及车辆


[0001]本技术涉及燃料电池
，具体涉及一种燃料电池系统以及车辆。

技术介绍

[0002]燃料电池系统氢气路多采用氢回流的方式，通过利用循环泵或引射器将燃料电池出堆混合物(含氢气、水蒸气、氮气及液态水和其他)中未消耗的氢气重新供给电堆使用，提高氢气利用率。同时，利用回流气体中的水蒸气对氢气增湿，回流流量越高，入堆氢气计量比、水蒸气含量越高。当计量比过高时，在电堆反应充分，产水量上升；水蒸气含量越高，均会加剧电堆内部过湿状态。当过湿状态形成液态水析出时，由于液态水与气体的密度差异巨大，有可能阻塞燃料电池反应通道造成电堆无法正常工作，因此通常在氢气出堆口布置气液分离装置，用于分离出堆气液混合物中的液态水并排出，避免液态水循环进入电堆。
[0003]在采用引射器的燃料电池氢回流系统中，低工况时，面临回流流量无法调控问题；高工况，可以通过降低引射器入口压力的方式，来降低回流流量，但是会造成入堆压力波动，影响系统压力稳定。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是：提供一种对电堆阳极侧湿度本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池系统，其特征在于，包括电堆和阀门，所述电堆包括氢气入口和氢气出口；所述氢气入口和氢气出口通过阀门直连；所述燃料电池系统还包括引射器以及分水装置；所述引射器与氢气入口连通，所述分水装置与氢气出口装置连通；所述分水装置与引射器连通。2.根据权利要求1所述的燃料电池系统，其特征在于，所述分水装置上连接有尾排阀。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：闪念，丁铁新，方川，李飞强，
申请(专利权)人：北京亿华通科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：