一种具有防护性的轨道交通定位器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有防护性的轨道交通定位器，属于轨道交通定位技术领域，其中，包括安装箱，所述安装箱内部底端滑动连接有滑板，所述滑板顶部固定连接有多个阻尼器，所述安装箱内部顶端均固定连接多个有弹簧，所述阻尼器顶端固定连接有顶板，所述弹簧底端固定连接有挤压板；其有益效果是，通过设置阻尼器和第一旋钮，在阻尼器的作用下，定位器在晃动时，可以对定位器起到良好的缓冲保护效果，然后人们旋转两个第一旋钮，使螺纹杆旋转，在限位杆的限位下，使两个夹板对定位器进行夹持固定，同时在弹簧的作用下，可以对定位器起到限位夹持作用，进一步提高装置对定位器的防护效果。进一步提高装置对定位器的防护效果。进一步提高装置对定位器的防护效果。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防护性的轨道交通定位器


[0001]本技术涉及轨道交通定位
，更具体地说，它涉及一种具有防护性的轨道交通定位器。

技术介绍

[0002]市轨道交通系统承担着庞大的城市公共交通客流的运送任务，因此城市轨道交通无论地铁或轻轨，都非常注重运营效率，轨道交通运营效率的一个重要影响因素就是列车追踪间隔，需要高密度、小间隔的流出持续运行，列车定位技术就是实现这样要求的基础和关键。
[0003]在对列车定位装置时，需要将定位装置进行安装，传统的安装方式均为固定安装，防护性差，列车在高速行驶过程中，易产生震动等现象，震动容易造成的定位装置安装不稳定，长时间会对定位装置造成损坏，无法对定位装置进行防护，因此针对上述问题，特提出一种具有防护性的轨道交通定位器。

技术实现思路

[0004](1)要解决的技术问题
[0005]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种具有防护性的轨道交通定位器，其具有更高的防护性，便于人们对定位装置进行防护的特点。
[0006](2)技术方案
[0007]为实现上述目的，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防护性的轨道交通定位器，包括安装箱(1)，其特征在于：所述安装箱(1)内部底端滑动连接有滑板(7)，所述滑板(7)顶部固定连接有多个阻尼器(28)，所述安装箱(1)内部顶端均固定连接多个有弹簧(8)，所述阻尼器(28)顶端固定连接有顶板(9)，所述弹簧(8)底端固定连接有挤压板(27)，所述顶板(9)顶部和挤压板(27)底部均固定连接有第一护垫(10)，所述安装箱(1)相对两侧均固定连接有螺纹筒(12)，所述螺纹筒(12)内部螺纹连接有螺纹杆(13)，所述螺纹杆(13)一端固定连接有第一旋钮(14)，所述安装箱(1)相对两侧均滑动连接有两个限位杆(17)，所述限位杆(17)一端固定连接有限位板(18)，所述限位杆(17)另一端固定连接有夹板(15)，所述夹板(15)侧面固定连接有第二护垫(16)，所述螺纹杆(13)轴端转动连接在夹板(15)侧面固定的轴承内，所述顶板(9)顶部放置有定位器(11)。2.根据权利要求1所述的一种具有防护性的轨道交通定位器，其特征在于：所述安装箱(1)内...

【专利技术属性】
技术研发人员：明岩，
申请(专利权)人：明岩，
类型：新型
国别省市：