一种内置飞轮组件的健身踏步车制造技术

本实用新型专利技术涉及健身器材领域，特别是指一种内置飞轮组件的健身踏步车，该踏步车包括机座、飞轮组件和踏板组件。其中，机座设置固定架，固定架内设置飞轮组件，固定架外的两侧均设置踏板组件。飞轮组件包括飞轮和转轴，踏板组件包括摆动杆和踏板。锻炼时，通过轮流的踩踏机座两侧的踏板，使两踏板组件的摆动杆以相反的方向往复摆动，从而带动转轴两端固定的曲柄轮流的向下或向上转动，并带动飞轮转动，以此达到锻炼的目的。此结构中，通过踏板驱动飞轮组件工作后，可使飞轮因惯性保持旋转，从而使踏板组件处于连续动作的状态，使得踩踏过程较为顺畅，同时可避免健身者双脚过度施力，以降低膝盖受伤的概率，因此较为安全。因此较为安全。因此较为安全。

【技术实现步骤摘要】
一种内置飞轮组件的健身踏步车


[0001]本技术涉及健身器材领域，特别是指一种内置飞轮组件的健身踏步车。

技术介绍

[0002]众多的室内运动器材中，踏步机是较为常见的健身器材，其可用于锻炼双腿。目前的踏步机结构通常是包括设置在两侧的踏板，两踏板的底部通过连接气缸或油缸，通过气缸或油缸的活塞杆伸缩以承受健身者的踩踏力道。
[0003]但是，锻炼时健身者必须不断地反复踩踏两侧的踏板，而气缸或油缸的结构使健身者需要双腿用力向下踩踏，此动作容易导致健身者的膝盖因施力过度而造成伤害。

技术实现思路

[0004]针对上述
技术介绍
提出的不足，本技术提供一种内置飞轮组件的健身踏步车。
[0005]本技术采用如下技术方案：
[0006]一种内置飞轮组件的健身踏步车，其特征在于，该踏步车包括：
[0007]机座，所述机座设置固定架，且机座上方设置把手；
[0008]所述固定架内设置的飞轮组件，所述飞轮组件包括转轴和飞轮，所述转轴连接在所述固定架转动，且所述转轴转动带动所述飞轮转动；
[0009]所述机座两侧均有设置的踏板组件，所述踏板组件包括踏板、摆动杆和曲柄，所述转轴两端分别固定连接两所述踏板组件的所述曲柄一端，使两所述曲柄的另一端分别位于所述转轴同一直径线的两端，所述摆动杆的一端连接所述踏板，所述摆动杆的另一端和所述曲柄远离所述转轴的一端传动连接
[0010]其中，当健身踩踏所述踏板时，带动所述摆动杆摆动，使所述摆动杆带动所述曲柄以所述转轴为轴摆动。
[0011]作为上述踏步车的改进，所述机座上在所述固定架的侧面设置弧形的导向轨，所述踏板连接在所述摆动杆的一端转动，所述摆动杆的另一端和所述曲柄的一端可转动的连接，所述摆动杆在所述踏板和所述曲柄之间位置的一侧连接可转动的导向轮，所述导向轮适配在所述导向轨上滑动。
[0012]作为上述踏步车的改进，所述固定架的上方固定支撑杆，所述支撑杆的上方设置所述把手。
[0013]作为上述踏步车的改进，所述踏板组件还包括第一连杆，所述踏板的一端连接在所述摆动杆的一端转动，所述摆动杆的另一端连接在所述固定架转动，第一连杆的两端分别连接在所述摆动杆和所述曲柄的一端转动。
[0014]作为上述踏步车的改进，所述摆动杆在所述曲柄和所述踏板之间的位置固定调节套，所述调节套沿所述摆动杆的长度方向设置一排调节孔，所述调节孔螺旋连接调节螺杆，所述第一连杆远离所述曲柄的一端设置旋转孔，所述调节螺杆螺旋地穿过所述调节孔且穿
过所述旋转孔，使所述第一连杆远离所述曲柄的一端连接在所述摆动杆转动。
[0015]作为上述踏步车的改进，所述固定架和所述把手分别设置在所述机座的两端，且所述固定架的上方设置坐垫，所述踏板位于所述坐垫至所述把手之间的位置。
[0016]作为上述踏步车的改进，所述固定架的上方固定支撑杆，所述支撑杆的上方设置所述把手。
[0017]作为上述踏步车的改进，所述传动轮的两端分别为第一带轮和第二带轮，所述飞轮的一端固定第三带轮，所述驱动轮和所述第一带轮以及所述第二带轮和所述第三带轮均通过皮带连接传动。
[0018]作为上述踏步车的改进，所述传动轮的两端分别为第一带轮和第二带轮，所述飞轮的一端固定第三带轮，所述驱动轮和所述第一带轮以及所述第二带轮和所述第三带轮均通过皮带连接传动。
[0019]作为上述踏步车的改进，所述固定架外套有防护罩，该防护罩的两侧设置圆形的让位孔，所述曲柄外固定圆形的封盖，所述封盖适配嵌在所述让位孔。
[0020]由上述对本技术结构的描述可知，和现有技术相比，本技术具有如下优点：在健身锻炼时，通过轮流的踩踏所述机座两侧的所述踏板，使所述摆动杆以相反的方向往复摆动，从而带动所述转轴两端固定的所述曲柄轮流的向下或向上转动，实现带动所述转轴转动，并带动所述飞轮转动，以此达到锻炼体能和双腿的目的。此结构中，通过踩踏所述踏板驱动飞轮组件工作后，可使飞轮因惯性保持旋转，从而使两所述踏板组件的所述踏板处于连续动作的状态，使得踩踏过程较为顺畅，同时可避免健身者双脚过度施力，以降低膝盖受伤的概率，因此较为安全。
附图说明
[0021]图1为实施一的立体结构示意图。
[0022]图2为实施例一在支撑杆以下各位置的侧面结构示意图。
[0023]图3为飞轮组件连接在固定架内的正面结构示意图。
[0024]图4为飞轮组件连接摆动杆的立体结构示意图。
[0025]图5为实施例一增加防护罩的端盖后的立体结构示意图。
[0026]图6为实施例二的立体结构示意图。
[0027]图7为图6中A处的放大示意图。
[0028]图8为实施例二的侧面结构示意图。
[0029]图9为实施例二增加防护罩的端盖后的立体结构示意图。
[0030]图10为实施例三的立体结构示意图。
[0031]图11为实施例三的侧面结构示意图。
[0032]图12为实施例三增加防护罩的端盖后的立体结构示意图。
具体实施方式
[0033]下面参照附图说明本技术的具体实施方式。
[0034]本技术所揭示的是一种内置飞轮组件的健身踏步车，如附图1、6和10所示，该踏步车包括机座11、飞轮组件和踏板组件。其中所述机座11设置固定架12，所述固定架12内
设置所述飞轮组件，固定架12外的两侧均设置所述踏板组件。所述机座11上方设置把手15，所述把手15用于方便健身者握持，以保证健身时身体的稳定性。
[0035]如附图3和4所示，所述飞轮组件包括转轴34和飞轮31。所述转轴34连接在所述固定架12转动，具体可在所述固定架12的两侧均固定轴承座（附图未示），所述转轴34穿过两所述轴承座的内圈，并且可轴承座的内圈固定连接，以此限制转轴34仅可轴向固定的连接在所述固定架12转动，并且转轴34的两端均延伸出所述固定架12外。所述飞轮31设置在所述固定架12内转动，所述转轴34和所述飞轮31传动连接，使所述转轴34转动带动所述飞轮31转动。
[0036]如附图2至4所示，所述踏板组件包括踏板22、摆动杆21和曲柄25。所述转轴34两端分别固定连接两所述踏板组件的所述曲柄25，且所述曲柄25的中心和所述转轴34在所述固定架12外的端部固定连接。所述摆动杆21的一端连接所述踏板22，摆动杆21的另一端和所述曲柄25传动连接，且两所述踏板组件中，两所述摆动杆21连接至两所述曲柄25相反的两端。当踩踏所述踏板22时，可带动所述摆动杆21摆动，使所述摆动杆21带动所述曲柄25摆动，通过两所述曲柄25分别的向上或向下摆动即可实现带动所述转轴34转动，从而实现带动所述飞轮31转动，并且通过所述飞轮31因惯性保持旋转，可使两所述曲柄处于连续动作的状态，从而通过所述摆动杆21使两所述踏板22形成连续动作的状态，可有效的避免健身者双脚过度施力，进而降低膝盖受伤的概率，因此较为安全。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内置飞轮组件的健身踏步车，其特征在于，该踏步车包括：机座，所述机座设置固定架，且机座上方设置把手；所述固定架内设置的飞轮组件，所述飞轮组件包括转轴和飞轮，所述转轴连接在所述固定架转动，且所述转轴转动带动所述飞轮转动；所述机座两侧均有设置的踏板组件，所述踏板组件包括踏板、摆动杆和曲柄，所述转轴两端分别固定连接两所述踏板组件的所述曲柄一端，使两所述曲柄的另一端分别位于所述转轴同一直径线的两端，所述摆动杆的一端连接所述踏板，所述摆动杆的另一端和所述曲柄远离所述转轴的一端传动连接其中，当健身踩踏所述踏板时，带动所述摆动杆摆动，使所述摆动杆带动所述曲柄以所述转轴为轴摆动。2.如权利要求1所述的一种内置飞轮组件的健身踏步车，其特征在于：所述机座上在所述固定架的侧面设置弧形的导向轨，所述踏板连接在所述摆动杆的一端转动，所述摆动杆的另一端和所述曲柄的一端可转动的连接，所述摆动杆在所述踏板和所述曲柄之间位置的一侧连接可转动的导向轮，所述导向轮适配在所述导向轨上滑动。3.如权利要求1或2所述的一种内置飞轮组件的健身踏步车，其特征在于：所述固定架的上方固定支撑杆，所述支撑杆的上方设置所述把手。4.如权利要求1所述的一种内置飞轮组件的健身踏步车，其特征在于：所述踏板组件还包括第一连杆，所述踏板的一端连接在所述摆动杆的一端转动，所述摆动杆的另一端连接在所述固定架转动，第一连杆的两端分别连接在所述摆动杆和所述曲柄的一端转动。5.如权利要求4所述的一种内置...

【专利技术属性】
技术研发人员：周艺农，叶林，林奖成，
申请(专利权)人：厦门市欧乐佳科技有限公司，
类型：新型
国别省市：