市政公路施工用环保除尘装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于公路施工技术领域，公开了市政公路施工用环保除尘装置，包括蓄水箱，所述蓄水箱的上端中部穿插固定连接有接水机构，所述接水机构的前端下部固定连接有导流板，所述蓄水箱的上端下部和右端下部均穿插固定连接有水泵，两个所述水泵的上端中部均穿插固定连接有输水管，两根所述输水管的外表面上部均穿插固定连接有若干个降尘机构和若干个安装架，且若干个降尘机构与若干个安装架之间互为交错分布，若干个所述安装架均设置为倒T型结构。本实用新型专利技术所述的市政公路施工用环保除尘装置，通过设置接水机构，可收集雨水进行除尘工作，节约了水资源，通过设置降尘机构和调节机构，可扩大喷淋降尘的范围，加强除尘效果，适合广泛使用。合广泛使用。合广泛使用。

【技术实现步骤摘要】
市政公路施工用环保除尘装置


[0001]本技术涉及公路施工
，特别涉及市政公路施工用环保除尘装置。

技术介绍

[0002]市政施工是指对于市政设施的建设和规划作业，城市建设工程的施工地点都是在城市内部，人口密度大，施工过程中产生的粉尘对环境造成污染，并影响居民身体健康，所以在施工过程中，需要使用除尘装置对施工地进行降尘处理，在现有除尘装置的使用过程中至少有以下弊端：1、现有的除尘装置一般是通过洒水来达到降尘的目的，但洒水时会浪费大量的水源，不够节能环保；2、现有的除尘装置的降尘范围较为固定，难以针对大范围面积进行降尘，导致装置的除尘效果不佳，降低了实用性，故此，我们推出市政公路施工用环保除尘装置。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供市政公路施工用环保除尘装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]市政公路施工用环保除尘装置，包括蓄水箱，所述蓄水箱的上端中部穿插固定连接有接水机构，所述接水机构的前端下部固定连接有导流板，所述蓄水箱的上端下部和右端下部均穿插固定连接有水泵，两个所述水泵的上端中部均穿插固定连接有输水管，两根所述输水管的外表面上部均穿插固定连接有若干个降尘机构和若干个安装架，且若干个降尘机构与若干个安装架之间互为交错分布，若干个所述安装架均设置为倒T型结构，所述蓄水箱的前端下部固定连接有接渣框。
[0006]优选的，所述接水机构包括接水框，所述接水框的左框壁上部与右框壁上部之间共同固定连接有第一滤网，所述接水框的左框壁下部与右框壁下部之间共同固定连接有第二滤网，所述接水框的前框壁上部开有排渣口，所述接水框的下端与蓄水箱的上端穿插固定连接。
[0007]优选的，所述降尘机构包括固定环，所述固定环的上端中部固定连接有调节机构，所述调节机构的上端中部固定连接有喷水头，所述喷水头的外表面下部穿插固定连接有连接管，且连接管远离喷水头的一端与输水管的上端穿插固定连接，所述固定环的内环壁与输水管的外表面固定连接。
[0008]优选的，所述调节机构包括调节框，所述调节框的左框壁中部通过轴承穿插活动连接有调节块，且调节块的上端与喷水头的下端固定连接，所述调节框的右端中部螺纹连接有限位螺栓，所述调节框的下端与固定环的上端固定连接。
[0009]优选的，所述第二滤网的网孔直径长度比第一滤网的网孔直径长度小，且第二滤网和第一滤网均呈向前倾斜设置。
[0010]优选的，所述调节框的下端面设置为弧形面，所述喷水头设置为雾化喷头，所述连
接管设置为弹性软管。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0012]1、本技术中，通过设置接水机构，通过接水框可接取雨水，然后通过第一滤网和第二滤网对雨水进行过滤，并将过滤后的雨水储存在蓄水箱中，即可采集的雨水进行除尘工作，实现了对水资源的循环利用，有效的节约了水资源，更加节能环保；
[0013]2、本技术中，通过设置降尘机构和调节机构，通过松动限位螺栓可调节喷水头的角度，使喷水头喷出的水能将市政公路施工的现场覆盖，可起到喷淋降尘的作用，从而扩大了装置的喷淋降尘范围，加强了装置的除尘效果，也提高了装置的实用性能。
附图说明
[0014]图1为本技术市政公路施工用环保除尘装置的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术市政公路施工用环保除尘装置的接水机构整体结构示意图；
[0016]图3为本技术市政公路施工用环保除尘装置的降尘机构整体结构示意图；
[0017]图4为本技术市政公路施工用环保除尘装置的调节机构整体结构示意图。
[0018]图中：1、蓄水箱；2、接水机构；3、水泵；4、输水管；5、降尘机构；6、安装架；7、导流板；8、接渣框；21、接水框；22、第一滤网；23、第二滤网；24、排渣口；51、固定环；52、调节机构；53、喷水头；54、连接管；521、调节框；522、调节块；523、限位螺栓。
具体实施方式
[0019]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]实施例
[0023]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：
[0024]市政公路施工用环保除尘装置，包括蓄水箱1，蓄水箱1的上端中部穿插固定连接有接水机构2，接水机构2的前端下部固定连接有导流板7，蓄水箱1的上端下部和右端下部均穿插固定连接有水泵3，两个水泵3的上端中部均穿插固定连接有输水管4，两根输水管4的外表面上部均穿插固定连接有若干个降尘机构5和若干个安装架6，且若干个降尘机构5与若干个安装架6之间互为交错分布，若干个安装架6均设置为倒T型结构，蓄水箱1的前端下部固定连接有接渣框8。
[0025]本实施例中，接水机构2包括接水框21，接水框21的左框壁上部与右框壁上部之间共同固定连接有第一滤网22，接水框21的左框壁下部与右框壁下部之间共同固定连接有第二滤网23，接水框21的前框壁上部开有排渣口24，接水框21的下端与蓄水箱1的上端穿插固定连接；第二滤网23的网孔直径长度比第一滤网22的网孔直径长度小，可通过第二滤网23和第一滤网22对雨水进行双重过滤，可有效过滤掉雨水中的杂质，避免杂质堵塞输水管4，且第二滤网23和第一滤网22均呈向前倾斜设置，有利于第二滤网23和第一滤网22上滤出的杂质通过排渣口24排出。
[0026]本实施例中，降尘机构5包括固定环51，固定环51的上端中部固定连接有调节机构52，调节机构52的上端中部固定连接有喷水头53，喷水头53的外表面下部穿插固定连接有连接管54，且连接管54远离喷水头53的一端与输水管4的上端穿插固定连接，固定环51的内环壁与输水管4的外表面固定连接；调节机构52包括调节框521，调节框521的左框壁中部通过轴承穿插活动连接有调节块522，且调节块522的上端与喷水头53的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.市政公路施工用环保除尘装置，包括蓄水箱(1)，其特征在于：所述蓄水箱(1)的上端中部穿插固定连接有接水机构(2)，所述接水机构(2)的前端下部固定连接有导流板(7)，所述蓄水箱(1)的上端下部和右端下部均穿插固定连接有水泵(3)，两个所述水泵(3)的上端中部均穿插固定连接有输水管(4)，两根所述输水管(4)的外表面上部均穿插固定连接有若干个降尘机构(5)和若干个安装架(6)，且若干个降尘机构(5)与若干个安装架(6)之间互为交错分布，若干个所述安装架(6)均设置为倒T型结构，所述蓄水箱(1)的前端下部固定连接有接渣框(8)。2.根据权利要求1所述的市政公路施工用环保除尘装置，其特征在于：所述接水机构(2)包括接水框(21)，所述接水框(21)的左框壁上部与右框壁上部之间共同固定连接有第一滤网(22)，所述接水框(21)的左框壁下部与右框壁下部之间共同固定连接有第二滤网(23)，所述接水框(21)的前框壁上部开有排渣口(24)，所述接水框(21)的下端与蓄水箱(1)的上端穿插固定连接。3.根据权利要求1所述的市政公路施工用环保除尘装置，其特征在于：所述降尘机构(5)包括固定环(51)，所述固定环(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈超，潘卓，
申请(专利权)人：陈超，
类型：新型
国别省市：