本发明专利技术公开了一种用于公路桥梁工程的桥梁裂缝测量装置，涉及公路桥梁工程技术领域，本发明专利技术包括：移动平台，所述的移动平台包括底板、靠一端设置在所述的底板上的推杆及在所述的底板的底部四角设置的转轮；设备箱，所述的设备箱设置在所述的底板上，所述的设备箱的顶面上设有图纸卷绕机构，所述的设备箱中还设有图纸顶靠机构和裂缝深度测量机构；裂缝宽度测量机构，所述的裂缝宽度测量机构设置在所述的底板上且位于所述的推杆与所述的设备箱之间。本发明专利技术的优点在于：本发明专利技术通过将裂缝深度测量机构和裂缝宽度测量机构集成设置，使装置可同时进行裂缝的测宽及测深工作，能够提高测量效率，使用方便。使用方便。使用方便。
【技术实现步骤摘要】
一种用于公路桥梁工程的桥梁裂缝测量装置
[0001]本专利技术涉及公路桥梁工程
，具体是指一种用于公路桥梁工程的桥梁裂缝测量装置。
技术介绍
[0002]桥梁工程学主要研究桥渡设计，决定桥梁孔径，考虑通航和线路要求以确定桥面高度，考虑基底不受冲刷或冻胀以确定基础埋置深度，设计导流建筑物等；桥式方案设计；桥梁结构设计；桥梁施工；桥梁检定；桥梁试验；桥梁养护等方面，桥梁工程中经常会出现桥梁内有裂缝的现象，需要通过测量装置对裂缝进行测量，然而现有的裂缝测量装置在使用时还存在一定的不足之处，现有的测量装置通常包括测宽和测深两种设备，这两种设备需要分别购买分别测量，增加了开支且操作不便，工作效率低，且现有的测宽设备直接对准裂缝测量，会存在较大误差，测量不准确。
技术实现思路
[0003]本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提出一种用于公路桥梁工程的桥梁裂缝测量装置，该装置同时具有测宽和测深两种功能，能够较准确的反映出裂缝的宽度，提高裂缝宽度的测量精度。
[0004]为了解决上述技术问题，本专利技术提出一种用于公路桥梁工程的桥梁裂缝测量装置，包括：
[0005]移动平台，所述的移动平台包括底板、靠一端设置在所述的底板上的推杆及在所述的底板的底部四角设置的转轮；
[0006]设备箱，所述的设备箱设置在所述的底板上，所述的设备箱的顶面上设有图纸卷绕机构，所述的设备箱中还设有图纸顶靠机构和裂缝深度测量机构，所述的图纸顶靠机构设置在所述的图纸卷绕机构的下方用于托起图纸，所述的裂缝深度测量机构包括平面换能器及放置所述的平面换能器放置机构，所述的设备箱中设有与所述的平面换能器配合的控制器，所述的设备箱及所述的底板上设有用于平面换能器放置机构调节的通孔，所述的底板上设有驱动所述的图纸卷绕机构的驱动机构，所述的设备箱的侧面开设箱门；
[0007]裂缝宽度测量机构，所述的裂缝宽度测量机构设置在所述的底板上且位于所述的推杆与所述的设备箱之间，所述的设备箱上设有固定板，所述的底板和所述的固定板上均设有通槽，所述的通槽中靠两侧贯穿设有相对设置的L型移动板，所述的L型移动板上设有与图纸配合的画笔，所述的L型移动板中滑动设有延伸板，所述的延伸板的底端设有测量杆。
[0008]作为改进，所述的转轮包括两个万向轮和两个滚轮，两个所述的万向轮与两个所述的滚轮分别靠两侧设置，所述的底板的底端靠一端的两侧分别设有安装板，两个所述的滚轮分别转动设置在相邻所述的安装板上。
[0009]作为改进，所述的驱动机构包括设置在两个所述的滚轮之间的连杆一，所述的连
杆一上设有齿轮二，所述的底板上转动设有与齿轮二啮合的齿轮三，所述的底板上在所述的齿轮三的两侧设有安装块，两个所述的安装块之间转动设有连杆二，所述的连杆二上设有与所述的齿轮三啮合的齿轮四且在所述的连杆二的一端设有齿轮五，所述的安装块的顶面上转动设有连杆三，所述的连杆三的底端设有与所述的齿轮五啮合的齿轮六且其顶端设有与图纸卷绕机构啮合的齿轮七。
[0010]作为改进，所述的图纸卷绕机构包括设置在所述的设备箱的顶端且靠四角设置的连接板，同侧所述的连接板之间分别转动设有纸筒和收卷辊，所述的纸筒的图纸向所述的收卷辊一侧延伸并卷绕在所述的收卷辊上，其中一个设有收卷辊一侧所述的连接板上背向所述的收卷辊一侧设有齿轮一，所述的齿轮一的转轴与收卷辊的转轴连接，所述的齿轮一与所述的齿轮七啮合。
[0011]作为改进，所述的图纸顶靠机构包括设置在所述的设备箱顶面上的槽孔，所述的槽孔中设有顶靠板，所述的设备箱的内侧壁上在顶靠板的下方设有U型架，所述的顶靠板的底面上靠两侧设有贯穿所述的U型架的支撑杆，所述的支撑杆的底端在U型架的下方设有卡接板，所述的支撑杆上在所述的U型架与所述的顶靠板之间套设有弹簧一。
[0012]作为改进，所述的通槽中设有导杆，所述的导杆贯穿所述的L型移动板设置，所述的导杆上在两个L型移动板之间套设有弹簧二。
[0013]作为改进，所述的L型移动板上设有滑槽，所述的延伸板的侧壁上靠顶端设有与滑槽配合的提拉杆一，所述的L型移动板的侧壁上设有拧紧螺栓且拧紧螺栓的端部与所述的延伸板的侧面紧密贴合使所述的延伸板固定，所述的延伸板上设有与所述的导杆配合的条形通槽。
[0014]作为改进，所述的L型移动板上设有插接孔，所述的画笔插在所述的插接孔中，所述的L型移动板的端部设有固定螺栓且所述的固定螺栓的端部延伸至所述的插接孔中且与画笔抵贴。
[0015]作为改进，所述的平面换能器放置机构包括相对设置在所述的设备箱侧壁上的滑槽，所述的滑槽中滑动设有升降板，所述的升降板的侧壁上靠顶端设有提拉杆二，所述的设备箱的侧壁上设有用于固定升降板的拧紧螺栓，所述的升降板之间设有中间板，所述的中间板上靠两侧设有螺纹孔且螺纹孔中螺纹连接有升降杆，所述的升降杆的底部设有放置所述的平面换能器的支撑架。
[0016]作为改进，所述的底板上在通孔的下方滑动设有盖板
[0017]本专利技术与现有技术相比的优点在于：
[0018]本专利技术通过将裂缝深度测量机构和裂缝宽度测量机构集成设置，使装置可同时进行裂缝的测宽及测深工作，能够提高测量效率，使用方便，本专利技术通过设置图纸卷绕机构及与其配合的画笔，使其能够通过L型移动板中的带有测量杆的延伸板对裂缝进行描绘，使裂缝宽度展现在图纸上进行测量，从而提高宽度测量精度，通过设置可升降的裂缝深度测量机构及滑动的盖板，使其能够在不使用时对平面换能器进行安全存储，延长设备的使用寿命，本专利技术装置结构紧凑，通过滚轮的转动带动驱动机构工作，使裂缝测宽机构能够随着滚轮的工作状态进行工作。
[0019]上述概述仅仅是为了说明书的目的，并不意图以任何方式进行限制。除上述描述的示意性的方面、实施方式和特征之外，通过参考附图和以下的详细描述，本专利技术进一步的
方面、实施方式和特征将会是容易明白的。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1是本专利技术的结构示意图一。
[0022]图2是本专利技术的结构示意图二。
[0023]图3是本专利技术的结构示意图三。
[0024]图4是本专利技术的主视图。
[0025]图5是本专利技术A
‑
A的剖视图。
[0026]图6是本专利技术平面换能器放置机构的结构示意图。
[0027]如图所示：1、底板；2、万向轮；3、安装板；4、滚轮；5、齿轮二；6、齿轮三；7、齿轮四；8、连杆一；9、安装块；10、连杆二；11、齿轮五；12、齿轮六；13、连杆三；14、齿轮七；15、齿轮一；16、连接板；17、收卷辊；18、纸筒；19、推杆；20、裂缝宽度测量机构；21、本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于公路桥梁工程的桥梁裂缝测量装置，其特征在于：包括：移动平台，所述的移动平台包括底板(1)、靠一端设置在所述的底板(1)上的推杆(19)及在所述的底板(1)的底部四角设置的转轮；设备箱(29)，所述的设备箱(29)设置在所述的底板(1)上，所述的设备箱(29)的顶面上设有图纸卷绕机构，所述的设备箱(29)中还设有图纸顶靠机构和裂缝深度测量机构，所述的图纸顶靠机构设置在所述的图纸卷绕机构的下方用于托起图纸，所述的裂缝深度测量机构包括平面换能器(44)及放置所述的平面换能器放置机构，所述的设备箱(29)中设有与所述的平面换能器(44)配合的控制器(38)，所述的设备箱(29)及所述的底板(1)上设有用于平面换能器放置机构调节的通孔(46)，所述的底板(1)上设有驱动所述的图纸卷绕机构的驱动机构，所述的设备箱(29)的侧面开设箱门；裂缝宽度测量机构(20)，所述的裂缝宽度测量机构(20)设置在所述的底板(1)上且位于所述的推杆(19)与所述的设备箱(29)之间，所述的设备箱(29)上设有固定板(22)，所述的底板(1)和所述的固定板(22)上均设有通槽(21)，所述的通槽(21)中靠两侧贯穿设有相对设置的L型移动板(25)，所述的L型移动板(25)上设有与图纸配合的画笔(27)，所述的L型移动板(25)中滑动设有延伸板(32)，所述的延伸板(32)的底端设有测量杆(47)。2.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁工程的桥梁裂缝测量装置，其特征在于：所述的转轮包括两个万向轮(2)和两个滚轮(4)，两个所述的万向轮(2)与两个所述的滚轮(4)分别靠两侧设置，所述的底板(1)的底端靠一端的两侧分别设有安装板(3)，两个所述的滚轮(4)分别转动设置在相邻所述的安装板(3)上。3.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁工程的桥梁裂缝测量装置，其特征在于：所述的驱动机构包括设置在两个所述的滚轮(4)之间的连杆一(8)，所述的连杆一(8)上设有齿轮二(5)，所述的底板(1)上转动设有与齿轮二(5)啮合的齿轮三(6)，所述的底板(1)上在所述的齿轮三(6)的两侧设有安装块(9)，两个所述的安装块(9)之间转动设有连杆二(10)，所述的连杆二(10)上设有与所述的齿轮三(6)啮合的齿轮四(7)且在所述的连杆二(10)的一端设有齿轮五(11)，所述的安装块(9)的顶面上转动设有连杆三(13)，所述的连杆三(13)的底端设有与所述的齿轮五(11)啮合的齿轮六(12)且其顶端设有与图纸卷绕机构啮合的齿轮七(14)。4.根据权利要求3所述的一种用于公路桥梁工程的桥梁裂缝测量装置，其特征在于：所述的图纸卷绕机构包括设置在所述的设备箱(29)的顶端且靠四角设置的连接板(16)，同侧所述的连接板(16)之间分别转动设有纸筒(18)和收卷辊(...
【专利技术属性】
技术研发人员：张建中，
申请(专利权)人：张建中，
类型：发明
国别省市：
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