一种能减少对地面撞击的杠铃片制造技术

本实用新型专利技术公开的属于杠铃技术领域，具体为一种能减少对地面撞击的杠铃片，包括杠铃片，所述杠铃片上开设有连接孔，还包括与杠铃片连接的防撞击结构，所述防撞击结构包括安装组件、限位组件、防撞击组件和充气组件，所述安装组件开设在杠铃片外侧，所述防撞击组件外壁与安装组件连接，所述限位组件安装在防撞击组件与安装组件连接处，所述充气组件与防撞击组件连接并相通，本实用新型专利技术通过充气口对橡胶内胎进行打气，使得橡胶内胎膨胀从而抵住橡胶外胎和其两侧固定的环形连接块一、环形连接块二，将橡胶外胎固定，通过橡胶外胎、橡胶内胎减少杠铃片对地面的撞击，使用方便、延长使用寿命，提高效率。提高效率。提高效率。

【技术实现步骤摘要】
一种能减少对地面撞击的杠铃片


[0001]本技术涉及杠铃
，具体为一种能减少对地面撞击的杠铃片。

技术介绍

[0002]杠铃是一种运动训练器材，也是举重所用器材，杠铃运动属于重量训练的一种，只是利用杠铃训练器材，来增进肌肉力量的训练，杠铃的用途广泛，无论是肩部、后背、手臂、胸部等处肌肉，藉由杠铃及不同重量的铁片，运用多次数的肌力特殊训练技巧，针对全身肌群做肌耐力训练，使脂肪燃烧，转换成健美的线条，改善运动许久局部却仍松弛的肌肉，此外，更可延缓肌肉老化、增加骨质密度、防止骨质疏松；
[0003]专利号为：CN211245348U，公开了一种能减少对地面撞击的杠铃片，其特征在于：包括杠铃片、套环、安装螺栓、减震环和弹簧，所述杠铃片为圆盘状且所述杠铃片的中部开设有一个内孔，所述套环套设在所述杠铃片的外周壁上，所述套环上安装有多个所述安装螺栓，所述安装螺栓固定连接所述套环和所述杠铃片，所述减震环套设在所述套环的外侧，所述减震环与所述套环的之间设置有多个所述弹簧，所述弹簧的两端分别连接所述减震环的内周壁和所述套环的外周壁。
[0004]现有的杠铃片外壁通过多组弹簧与减震环的内周壁连接，当减震环外壁底端与地面接触时，杠铃片的重量会带动弹簧进行拉扯，长时间的拉扯，会造成弹簧的形变和损坏，影响使用寿命，并且需要频繁地更换弹簧，使用不方便，降低使用效率，为此，我们专利技术一种能减少对地面撞击的杠铃片。

技术实现思路

[0005]鉴于上述和/或现有一种能减少对地面撞击的杠铃片中存在的问题，提出了本技术。
[0006]因此，本技术的目的是提供一种能减少对地面撞击的杠铃片，能够解决上述提出现有杠铃片外壁通过多组弹簧与减震环的内周壁连接，当减震环外壁底端与地面接触时，杠铃片的重量会带动弹簧进行拉扯，长时间的拉扯，会造成弹簧的形变和损坏，影响使用寿命，并且需要频繁地更换弹簧，使用不方便，降低使用效率的问题。
[0007]为解决上述技术问题，根据本技术的一个方面，本技术提供了如下技术方案：
[0008]一种能减少对地面撞击的杠铃片，其包括：杠铃片，所述杠铃片上开设有连接孔，还包括与杠铃片连接的防撞击结构；
[0009]所述防撞击结构包括安装组件、限位组件、防撞击组件和充气组件，所述安装组件开设在杠铃片外侧，所述防撞击组件外壁与安装组件连接，所述限位组件安装在防撞击组件与安装组件连接处，所述充气组件与防撞击组件连接并相通。
[0010]作为本技术所述的一种能减少对地面撞击的杠铃片的一种优选方案，其中：所述安装组件包括环形凹槽一，所述环形凹槽一开设在杠铃片外侧，所述环形凹槽一内壁
底端开设有半圆形环形凹槽，所述半圆形环形凹槽内壁与防撞击组件连接。
[0011]作为本技术所述的一种能减少对地面撞击的杠铃片的一种优选方案，其中：所述防撞击组件包括橡胶内胎，所述橡胶内胎外壁与半圆形环形凹槽内壁滑动连接。
[0012]作为本技术所述的一种能减少对地面撞击的杠铃片的一种优选方案，其中：所述橡胶内胎外壁顶端滑动连接有橡胶外胎，所述限位组件安装在橡胶外胎两侧与环形凹槽一内壁两侧连接处。
[0013]作为本技术所述的一种能减少对地面撞击的杠铃片的一种优选方案，其中：所述限位组件包括环形连接槽一、环形连接槽二，所述环形连接槽一开设在环形凹槽一内壁一侧，所述环形连接槽二开设在环形凹槽一内壁另一侧，所述环形连接槽一内壁滑动连接有环形连接块一，所述环形连接槽二内壁滑动连接有环形连接块二，所述环形连接块一、环形连接块二内侧分别与橡胶外胎外壁两侧固定连接。
[0014]作为本技术所述的一种能减少对地面撞击的杠铃片的一种优选方案，其中：所述充气组件包括充气口、连接口，所述连接口开设在橡胶外胎一侧，所述连接口内壁滑动连接有充气口，所述充气口内侧与橡胶内胎连接并相通，所述充气口右侧穿过连接口其外壁螺纹连接有封盖，所述封盖内壁右侧固定安装有橡胶垫。
[0015]作为本技术所述的一种能减少对地面撞击的杠铃片的一种优选方案，其中：所述环形连接块一、环形连接块二、环形连接槽一、环形连接槽二的横截面均设为矩形。
[0016]作为本技术所述的一种能减少对地面撞击的杠铃片的一种优选方案，其中：所述环形连接块一、环形连接块二、环形连接槽一、环形连接槽二的横截面均设为梯形。
[0017]与现有技术相比：
[0018]通过充气口对橡胶内胎进行打气，使得橡胶内胎膨胀从而抵住橡胶外胎和其两侧固定的环形连接块一、环形连接块二，将橡胶外胎固定，通过橡胶外胎、橡胶内胎减少杠铃片对地面的撞击，使用方便、延长使用寿命，提高效率。
附图说明
[0019]图1为本技术主视图；
[0020]图2为本技术图1中A区域放大图；
[0021]图3为本技术环形凹槽一、半圆形环形凹槽主视图；
[0022]图4为本技术梯形的环形连接块一、环形连接块二、环形连接槽一、环形连接槽二剖视图。
[0023]图中：杠铃片1、连接孔2、环形凹槽一41、半圆形环形凹槽42、环形连接块一51、环形连接块二52、环形连接槽一53、环形连接槽二54、橡胶外胎61、橡胶内胎62、充气口71、连接口72、封盖73、橡胶垫74。
具体实施方式
[0024]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术的实施方式作进一步地详细描述。
[0025]实施例一：
[0026]本技术提供一种能减少对地面撞击的杠铃片，具有使用方便、有效减少杠铃
的冲击力，延长使用寿命的优点，请参阅图1
‑
3，包括杠铃片1，杠铃片1上开设有连接孔2，还包括与杠铃片1连接的防撞击结构；
[0027]防撞击结构包括安装组件、限位组件、防撞击组件和充气组件，安装组件开设在杠铃片1外侧，防撞击组件外壁与安装组件连接，限位组件安装在防撞击组件与安装组件连接处，充气组件与防撞击组件连接并相通。
[0028]安装组件包括环形凹槽一41，环形凹槽一41开设在杠铃片1外侧，环形凹槽一41内壁底端开设有半圆形环形凹槽42，半圆形环形凹槽42内壁与防撞击组件连接。
[0029]防撞击组件包括橡胶内胎62，橡胶内胎62外壁与半圆形环形凹槽42内壁滑动连接，橡胶内胎62外壁顶端滑动连接有橡胶外胎61，限位组件安装在橡胶外胎61两侧与环形凹槽一41内壁两侧连接处，通过打气筒的输出端与充气口71连接，对橡胶内胎62进行打气，使得橡胶内胎62膨胀从而抵住橡胶外胎61和其两侧固定的环形连接块一51、环形连接块二52，将橡胶外胎61固定，充气结束后，通过封盖73与充气口71螺纹连接，同时通过橡胶垫74堵住充气口71，使用时，通过橡胶外胎61、橡胶内胎62减少杠铃片1对地面的撞击，使用方便、延长使用寿命，提高效率。
[0030]限位组件包括环形连接槽一53、环形连接槽二54，环形连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种能减少对地面撞击的杠铃片，包括杠铃片（1），所述杠铃片（1）上开设有连接孔（2），其特征在于：还包括与杠铃片（1）连接的防撞击结构；所述防撞击结构包括安装组件、限位组件、防撞击组件和充气组件，所述安装组件开设在杠铃片（1）外侧，所述防撞击组件外壁与安装组件连接，所述限位组件安装在防撞击组件与安装组件连接处，所述充气组件与防撞击组件连接并相通。2.根据权利要求1所述的一种能减少对地面撞击的杠铃片，其特征在于，所述安装组件包括环形凹槽一（41），所述环形凹槽一（41）开设在杠铃片（1）外侧，所述环形凹槽一（41）内壁底端开设有半圆形环形凹槽（42），所述半圆形环形凹槽（42）内壁与防撞击组件连接。3.根据权利要求1所述的一种能减少对地面撞击的杠铃片，其特征在于，所述防撞击组件包括橡胶内胎（62），所述橡胶内胎（62）外壁与半圆形环形凹槽（42）内壁滑动连接。4.根据权利要求3所述的一种能减少对地面撞击的杠铃片，其特征在于，所述橡胶内胎（62）外壁顶端滑动连接有橡胶外胎（61），所述限位组件安装在橡胶外胎（61）两侧与环形凹槽一（41）内壁两侧连接处。5.根据权利要求4所述的一种能减少对地面撞击的杠铃片，其特征在于，所述限位组件包括环形连接槽一（53）、环形连接槽二...

【专利技术属性】
技术研发人员：李海燕，刘子瓅，张迪洋，
申请(专利权)人：南通鹏宝运动用品有限公司，
类型：新型
国别省市：