【技术实现步骤摘要】
一种电池安全型储存装置
[0001]本技术涉及电池储存
，具体为一种电池安全型储存装置。
技术介绍
[0002]电池储存一直作为电池安全使用的重要前提，广义的电池储存不仅指代电池的存放，更代表收纳电池单元的储存设备，目前的电池一般多运用于电瓶车、电动汽车等环境，电池多为集合的锂电池盒，锂电池盒一般内置安装在电瓶车或者汽车内，在正常使用过程中，为了对电池盒进行防护保护，一般在车身设置外防护壳罩等设备，将电池整体储存在其内部，为了防止电池盒在外部环境颠簸下，电池盒发生碰撞破损等问题，一般储存装置内部设置减震缓冲装置来抵消冲击力。
[0003]目前市场上针对电池的一些储存装置多采用弹簧减震或者增加其它缓冲层的方式来对电池进行防护，但是在发生剧烈撞击时，减震弹簧运动到极限或者缓冲层形变到极限状态时，电池盒仍然会与其储存装置发生直接的硬性机械接触，导致电池盒外包装挤压破损，引发短路甚至起火爆炸等危险情况，因此，如何在传统减震缓冲的基础上，在突发剧烈碰撞情况下对电池的储存提供更进一步的安全防护，成为电池安全储存过程中急需解
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电池安全型储存装置，其特征在于：包括用于储存电池盒(3)的防护箱体(1)、活动面板单元(2)、缓冲单元(4)，所述防护箱体(1)的外侧侧壁均开设有通口(11)，所述活动面板单元(2)均活动安装在通口(11)的内侧且可向内外弯曲隆起，所述活动面板单元(2)的内侧均与缓冲单元(4)的一端相连接，所述电池盒(3)通过多个缓冲单元(4)的另一端共同架设在防护箱体(1)的内腔。2.根据权利要求1所述的一种电池安全型储存装置，其特征在于：每个所述通口(11)均设有多个折边，每个折边上均开设有固定槽(12)。3.根据权利要求1所述的一种电池安全型储存装置，其特征在于：所述活动面板单元(2)包括主板(21)，所述主板(21)的中间位置开设有通孔(211)，所述主板(21)的内腔以通孔(211)为中心向四周均开设有与主板(21)长宽尺寸相匹配的第一线槽(212)。4.根据权利要求3所述的一种电池安全型储存装置，其特征在于：所述主板(21)的外侧四周均固定连接有一组转板轴(22)，所述主板(21)的左右两端均通过垂直转板(23)转动连接有与通口(11)宽度相匹配的垂直转板(23)，所述主板(21)的上下两端均通过垂直转板(23)转动连接有与通口(11)长度相匹配的水平转板(24)。5.根据权利要求4所述的一种电池安全型储存装置，其特征在于：所述垂直转板(23)的内腔上下两端均开设有第一卡槽(231)，所述垂直转板(23)的内腔位于两个第一卡槽(231)之间均连通有“T型”结构的第二线槽(232)，所述第二线槽(232)的开口端位置均与水平端的(2112)相对应，所述水平转板(24)的内腔左右两端均垂直开设有第二卡槽(241)，所述水平转板(24)的内腔位于两个第二卡槽(241)之间连通有“T型”结构的第三线槽(242)，所述第三线槽(242)的开口端位置均与垂直端的第一线槽(212)相对应。6.根据权利要求5所述的一种电池安全型储存装置，其特征在于：所述第一卡槽(231)...
【专利技术属性】
技术研发人员：许静，王彩燕，韩鹏，张晓梅，
申请(专利权)人：合肥国轩高科动力能源有限公司，
类型：新型
国别省市：
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