卡扣、快接插头及车辆制造技术

本实用新型专利技术属于汽车流体传输技术领域，具体涉及一种卡扣、快接插头及车辆，包括卡扣本体、固定夹、卡接部，卡扣本体呈开口环状设置，卡扣本体能够以开口位置沿径向向外扩张且能够自动复位，固定夹设置在所述卡扣本体的轴向的一端，卡接部设置在所述卡扣本体的轴向的另一端。根据本实用新型专利技术的卡扣，在安装过程中，卡扣首先被扩开，公接头通过固定夹固定连接卡扣，接着母接头通过卡接部卡接在卡扣上，母接头与公接头对接完成后，卡扣恢复至原来的样子，公接头和母接头在径向和轴向均被固定，这样连接方式结构简单，操作方便，操作人员只需要将需要连接的部位进行对接即可，不需要旋转或用卡箍夹紧，可以在狭小空间内操作。可以在狭小空间内操作。可以在狭小空间内操作。

【技术实现步骤摘要】
卡扣、快接插头及车辆


[0001]本技术涉及汽车流体传输
，具体地说，尤其涉及卡扣、快接插头及车辆。

技术介绍

[0002]车辆上发动机产生的热量会通过管路系统传递，现在市面发动机管路系统中的接头有多种形式，但是有的接头不耐高温或不耐水解，有的接头结构复杂，装卸过程难以操作或占用空间大，另外，接头自身结构复杂会加大生产难度和提高生产成本。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是至少解决接头装卸过程难以操作的问题。该目的是通过以下技术方案实现的：
[0004]本技术的第一方面提出了一种卡扣，包括：
[0005]卡扣本体，所述卡扣本体呈开口环状设置，所述卡扣本体能够以开口位置沿径向向外扩张且能够自动复位；
[0006]固定夹，所述固定夹设置在所述卡扣本体的轴向的一端；
[0007]卡接部，所述卡接部设置在所述卡扣本体的轴向的另一端。
[0008]根据本技术的卡扣，固定夹设置在卡扣本体的一端用于将卡扣固定在公接头上，卡接部设置在卡扣本体的轴向的另一端用于对母接头进行固定，在固定的过程中，卡扣本体的一侧断开，断开的开口使得卡扣在安装过程中沿径向向外扩张以及恢复原状，这样在安装过程中，卡扣首先被扩开，需要安装的公接头与母接头被对接完成后，卡扣恢复至原来的样子，需要连接的公接头与母接头在径向和轴向均被固定，这样连接方式结构简单，操作方便，操作人员只需要将需要连接的公接头和母接头进行对接即可，不需要旋转或用卡箍夹紧，可以在狭小空间内操作。
[0009]另外，根据本技术的卡扣，还可具有如下附加的技术特征：
[0010]在本技术的一些实施例中，所述卡扣本体包括依次沿环形设置的第一本体部、回弹结构和第二本体部，所述回弹结构连接在所述第一本体部的一端和所述第二本体部的一端之间，所述第一本体部的另一端和所述第二本体部另一端之间间隔设置形成开口。
[0011]在本技术的一些实施例中，所述回弹结构呈U型设置，所述回弹结构的开口的两端分别与所述第一本体部和所述第二本体部连接，所述回弹结构远离开口的一端背离所述卡扣本体的中心向外凸出。
[0012]在本技术的一些实施例中，所述卡扣本体上设置有至少一个用于配合卡钳拆卸的凸起点。
[0013]在本技术的一些实施例中，所述固定夹的数量至少为两个，所述卡接部的数量至少为两个，多个所述固定夹与多个所述卡接部沿所述卡扣本体的周向交替设置。
[0014]本技术的第二方面提出了一种快接插头，包括公接头、母接头及用于连接所述公接头和所述母接头的卡扣。
[0015]在本技术的一些实施例中，所述公接头套设在所述卡扣本体内，所述公接头上与所述卡扣本体的连接处设置有环形凹槽，所述固定夹卡接在所述公接头上。
[0016]在本技术的一些实施例中，所述母接头与所述公接头连接的一端设置有外圆倒角，所述卡接部卡接在所述母接头上。
[0017]在本技术的一些实施例中，所述快接插头还包括密封圈，所述公接头与所述母接头连接的一端周向设有密封环槽，所述密封圈抵接在所述密封环槽内。
[0018]本技术的第三方面提出了一种车辆，包括了上述的快接插头。
附图说明
[0019]通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本技术的限制。而且在整个附图中，用相同的附图标记表示相同的部件。在附图中：
[0020]图1示意性地示出了根据本技术实施方式的卡扣的结构示意图；
[0021]图2示意性地示出了根据本技术实施方式的快接插头的立体结构爆炸图；
[0022]图3示意性地示出了根据本技术实施方式的快接插头的剖视图。
[0023]附图标记如下：
[0024]10为卡扣，11为卡扣本体，111为第一本体部，112为第二本体部， 12为卡接部，13为固定夹，14为回弹结构，15为凸起点，16为开口；
[0025]20为公接头，21为环形凹槽，22为密封槽；
[0026]30为母接头，31为外圆倒角；
[0027]40为密封圈。
具体实施方式
[0028]下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施方式。虽然附图中显示了本公开的示例性实施方式，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
[0029]应理解的是，文中使用的术语仅出于描述特定示例实施方式的目的，而无意于进行限制。除非上下文另外明确地指出，否则如文中使用的单数形式“一”、“一个”以及“所述”也可以表示包括复数形式。术语“包括”、“包含”、“含有”以及“具有”是包含性的，并且因此指明所陈述的特征、步骤、操作、元件和/或部件的存在，但并不排除存在或者添加一个或多个其它特征、步骤、操作、元件、部件、和/或它们的组合。文中描述的方法步骤、过程、以及操作不解释为必须要求它们以所描述或说明的特定顺序执行，除非明确指出执行顺序。还应当理解，可以使用另外或者替代的步骤。
[0030]尽管可以在文中使用术语第一、第二、第三等来描述多个元件、部件、区域、层和/或部段，但是，这些元件、部件、区域、层和/或部段不应被这些术语所限制。这些术语可以仅用来将一个元件、部件、区域、层或部段与另一区域、层或部段区分开。除非上下文明确地指
出，否则诸如“第一”、“第二”之类的术语以及其它数字术语在文中使用时并不暗示顺序或者次序。因此，以下讨论的第一元件、部件、区域、层或部段在不脱离示例实施方式的教导的情况下可以被称作第二元件、部件、区域、层或部段。
[0031]为了便于描述，可以在文中使用空间相对关系术语来描述如图中示出的一个元件或者特征相对于另一元件或者特征的关系，这些相对关系术语例如为“内部”、“外部”、“内侧”、“外侧”、“下面”、“下方”、“上面”、“上方”等。这种空间相对关系术语意于包括除图中描绘的方位之外的在使用或者操作中装置的不同方位。例如，如果在图中的装置翻转，那么描述为“在其它元件或者特征下面”或者“在其它元件或者特征下方”的元件将随后定向为“在其它元件或者特征上面”或者“在其它元件或者特征上方”。因此，示例术语“在
……
下方”可以包括在上和在下的方位。装置可以另外定向(旋转90度或者在其它方向)并且文中使用的空间相对关系描述符相应地进行解释。
[0032]如图1所示，根据本技术的实施方式，提出了一种卡扣10，卡扣10的卡扣本体11呈开口环状设置，卡扣本体11的轴向的一端设置有固定夹13，固定夹13的方向可以朝向卡扣本体11的内侧，卡扣本体11的轴向的另一端设置有卡接部12，卡接部12的方向同样也可以朝向卡扣本体11的内侧。卡扣本体11的一侧是断开的开口1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种卡扣，其特征在于，包括：卡扣本体，所述卡扣本体呈开口环状设置，所述卡扣本体能够以开口位置沿径向向外扩张且能够自动复位；固定夹，所述固定夹设置在所述卡扣本体的轴向的一端；卡接部，所述卡接部设置在所述卡扣本体的轴向的另一端。2.根据权利要求1所述的卡扣，其特征在于，所述卡扣本体包括依次沿环形设置的第一本体部、回弹结构和第二本体部，所述回弹结构连接在所述第一本体部的一端和所述第二本体部的一端之间，所述第一本体部的另一端和所述第二本体部另一端之间间隔设置形成开口。3.根据权利要求2所述的卡扣，其特征在于，所述回弹结构呈U型设置，所述回弹结构的开口的两端分别与所述第一本体部和所述第二本体部连接，所述回弹结构远离开口的一端背离所述卡扣本体的中心向外凸出。4.根据权利要求1所述的卡扣，其特征在于，所述卡扣本体上设置有至少一个用于配合卡钳拆卸的凸起点。5.根据权利要求1所述的卡扣，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆健，庄洪照，李松松，封慧，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：