一种适用于叉车驾驶室和发动机舱的空气过滤系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种适用于叉车驾驶室和发动机舱的空气过滤系统，包括基板，所述基板的上侧滑动配合设置有滑动条，所述滑动条的上侧固定安装有电机，所述电机的输出端固定安装有第一电磁铁，所述基板的上侧转动配合设置有与所述第一电磁铁相对应的转动座，所述转动座与所述基板之间转动配合设置有六个过滤片，所述转动座的上侧固定安装有导向架。本实用新型专利技术通过电机可以带动夹持杆进行滑动，使得三个夹持杆可以相互滑动靠近，使得三个夹持杆可以对叉车驾驶室内的不同大小的六角螺栓进行夹紧固定，则使得该装置更便于固定安装在不同大小的六角螺栓上面，便于将本装置固定在不同叉车上。车上。车上。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于叉车驾驶室和发动机舱的空气过滤系统

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[0001]本技术涉及空气过滤
，具体为一种适用于叉车驾驶室和发动机舱的空气过滤系统。

技术介绍
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[0002]空气过滤器是通过多孔过滤材料的作用从气固两相流中捕集粉尘，并使气体得以净化的设备，它把含尘量低的空气净化处理后送入室内，以保证洁净房间的工艺要求和一般空调房间内的空气洁净度，因为空气过滤器可以对空气进行过滤，因此空气过滤器也称为空气过滤系统，叉车是用来对物品进行移动的一种机械设备，叉车是通过自身的移动从而对物品进行移动的，但是叉车移动的过程中，会带动尘土在空中飞扬，因此叉车的工作环境较为恶劣，为了减少尘土对驾驶人员和发动机的伤害，所以部分叉车驾驶员会在叉车内放置空气过滤器，空气过滤器通过对驾驶室的空气过滤从而减少尘土对驾驶员的伤害，因为发动机工作的时候要吸入空气，从而使得发动机做功从而进行工作，所以为了减少发动机吸入空气中的尘土，影响发动机的寿命，所以也需要在发动机舱的内部安装空气过滤器，从而减少发动机吸入的尘土，但是现有的空气过滤器，大多没有单独为叉车定制的，都是普通的直接站立放置就能进行使用的空气过滤器。
[0003]但是目前叉车在移动的过程中，会带动叉车上放置的空气过滤器进行移动、摇晃，因为空气过滤器是直接放置使用的，所以没有固定结构部分，所以现有的空气过滤器不能对叉车进行夹紧从而固定空气过滤器，所以现有的部分空气过滤器、过滤系统存在不便于固定的问题，为此，提出一种适用于叉车驾驶室和发动机舱的空气过滤系统，通过三个夹持杆的滑动，从而使得本过滤系统可以被固定在叉车上的螺栓上，从而使得本过滤系统可以固定在叉车上，则便于本过滤系统的固定。

技术实现思路
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[0004]本技术的目的在于提供一种适用于叉车驾驶室和发动机舱的空气过滤系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]本技术由如下技术方案实施：一种适用于叉车驾驶室和发动机舱的空气过滤系统，包括基板，所述基板的上侧滑动配合设置有滑动条，所述滑动条的上侧固定安装有电机，所述电机的输出端固定安装有第一电磁铁，所述基板的上侧转动配合设置有与所述第一电磁铁相对应的转动座，所述转动座与所述基板之间转动配合设置有六个过滤片，所述转动座的上侧固定安装有导向架，所述导向架内滑动配合设置有三个齿条，三个所述齿条之间啮合有齿轮，所述齿轮的下表面固定安装有与所述第一电磁铁相对应的第二电磁铁，所述转动座的下表面转动配合设置有与所述第一电磁铁相对应的转动壳，所述转动座的下表面对称固定安装有两个与所述滑动条相对应的气缸，所述滑动条的下表面对称固定安装有两个贯穿所述基板的导向杆，三个所述齿条一端的上表面均固定安装有夹持杆。
[0006]作为本技术方案的进一步优选的：所述基板上开设有六个分别与六个所述过滤片
相对应的槽口。
[0007]作为本技术方案的进一步优选的：所述滑动条、电机均位于六个所述过滤片之间，所述第一电磁铁位于电机的上侧。
[0008]作为本技术方案的进一步优选的：所述转动座上开设有六个分别与六个所述过滤片相对应的通孔，六个所述过滤片的一端分别转动且滑动配合在六个所述槽口内，六个所述过滤片的另一端分别转动配合设置在六个所述通孔内。
[0009]作为本技术方案的进一步优选的：所述第二电磁铁位于第一电磁铁的上侧，所述第二电磁铁位于转动座的内部。
[0010]作为本技术方案的进一步优选的：所述转动壳一端的外侧壁均布设有多个凸起部，所述转动壳套设在电机的周侧。
[0011]作为本技术方案的进一步优选的：两个所述气缸均位于滑动条的上侧，两个所述气缸位于六个所述过滤片之间。
[0012]作为本技术方案的进一步优选的：三个所述夹持杆、两个导向杆均为圆柱状结构，两个所述导向杆分别位于滑动条的两端。
[0013]本技术的优点：本技术通过电机可以带动夹持杆进行滑动，使得三个夹持杆可以相互滑动靠近，使得三个夹持杆可以对叉车驾驶室内的不同大小的六角螺栓进行夹紧固定，则使得该装置更便于固定安装在不同大小的六角螺栓上面，便于将本装置固定在不同叉车上。
附图说明：
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本技术的立体结构示意图；
[0016]图2为本技术的仰视结构示意图；
[0017]图3为本技术的剖面结构示意图；
[0018]图4为本技术的电机结构示意图。
[0019]图中：1、基板；2、滑动条；3、电机；4、第一电磁铁；5、转动座；6、过滤片；7、导向架；8、齿条；9、齿轮；10、第二电磁铁； 11、转动壳；12、气缸；13、导向杆；14、夹持杆。
具体实施方式：
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例
[0022]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种适用于叉车驾驶室和发动机舱的空气过滤系统，包括基板1，基板1的上侧滑动配合设置有滑动条2，滑动条2的上侧固定安
装有电机3，电机3的输出端固定安装有第一电磁铁4，基板1的上侧转动配合设置有与第一电磁铁4相对应的转动座5，转动座5与基板1之间转动配合设置有六个过滤片6，转动座5的上侧固定安装有导向架7，导向架7内滑动配合设置有三个齿条8，三个齿条8之间啮合有齿轮9，齿轮9 的下表面固定安装有与第一电磁铁4相对应的第二电磁铁10，转动座5的下表面转动配合设置有与第一电磁铁4相对应的转动壳11，转动座5的下表面对称固定安装有两个与滑动条2相对应的气缸12，滑动条2的下表面对称固定安装有两个贯穿基板1的导向杆13，三个齿条8一端的上表面均固定安装有夹持杆14。
[0023]本实施例中，具体的：基板1上开设有六个分别与六个过滤片6 相对应的槽口，槽口的开设，便于过滤片6的滑动。
[0024]本实施例中，具体的：滑动条2、电机3均位于六个过滤片6之间，第一电磁铁4位于电机3的上侧，第一电磁铁4的装设，便于齿轮9的转动。
[0025]本实施例中，具体的：转动座5上开设有六个分别与六个过滤片 6相对应的通孔，六个过滤片6的一端分别转动且滑动配合在六个槽口内，六个过滤片6的另一端分别转动配合设置在六个通孔内，过滤片6的装设，使得该装置可以对空气进行过滤。
[0026]本实施例中，具体的：第二电磁铁10位于第一电磁铁4的上侧，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于叉车驾驶室和发动机舱的空气过滤系统，其特征在于，包括基板(1)，所述基板(1)的上侧滑动配合设置有滑动条(2)，所述滑动条(2)的上侧固定安装有电机(3)，所述电机(3)的输出端固定安装有第一电磁铁(4)，所述基板(1)的上侧转动配合设置有与所述第一电磁铁(4)相对应的转动座(5)；所述转动座(5)的上侧固定安装有导向架(7)，所述导向架(7)内滑动配合设置有三个齿条(8)，三个所述齿条(8)之间啮合有齿轮(9)，所述齿轮(9)的下表面固定安装有与所述第一电磁铁(4)相对应的第二电磁铁(10)，三个所述齿条(8)一端的上表面均固定安装有夹持杆(14)。2.根据权利要求1所述的一种适用于叉车驾驶室和发动机舱的空气过滤系统，其特征在于：所述转动座(5)与所述基板(1)之间转动配合设置有六个过滤片(6)，所述基板(1)上开设有六个分别与六个所述过滤片(6)相对应的槽口。3.根据权利要求2所述的一种适用于叉车驾驶室和发动机舱的空气过滤系统，其特征在于：所述滑动条(2)、电机(3)均位于六个所述过滤片(6)之间，所述第一电磁铁(4)位于电机(3)的上侧。4.根据权利要求2所述的一种适用于叉车驾驶室和发动机舱的空气过滤系统，其特征在于：所述转动座(5)上开设有六个分别与六个所述过滤片(6)相对...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔令安，段威，
申请(专利权)人：鄂尔多斯市蒙泰铝业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：