一种用于跑道异物检测的W波段接收模块及其测试方法技术

本申请提供了一种用于跑道异物检测的W波段接收模块及其测试方法。所述W波段接收模块包括金属壳体、八倍频器、第一功率放大器、第一滤波器、混频器、第二功率放大器、第二滤波器和低噪声放大器；所述第一滤波器和所述第二滤波器分别可拆卸连接在所述金属壳体的表面；所述八倍频器、所述第一功率放大器、所述第一滤波器和所述混频器依次连接形成本振信号通路；所述低噪声放大器、所述第二滤波器、所述第二功率放大器和所述混频器依次连接形成射频信号通路。本申请可以拆卸所述第一滤波器和所述第二滤波器并单独测试所述第一滤波器、所述第二滤波器和各个分段信号通路的电性能，在所述W波段接收模块的性能不符合预期时，方便排查出问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于跑道异物检测的W波段接收模块及其测试方法


[0001]本申请涉及异物检测
，特别是一种用于跑道异物检测的W波段接收模块及其测试方法。

技术介绍

[0002]FOD（Foreign Object Debris，外来物）泛指可能损伤飞机的某种外来物质、碎屑或物体，常称为跑道异物，常见的FOD有飞机的各种遗撒物、机械工具、石头、木块、塑料制品等。在机场跑道上的FOD通常会给飞机的起降带来严重安全威胁，造成数以百万的损失，甚至酿成重大的安全事故，其后果往往不堪设想。
[0003]采用W波段（频率范围为75
‑
110GHz）的无线电收发装置可以有效地检测到FOD的存在。W波段接收模块一般包括倍频器、放大器、滤波器、混频器等器件，各个器件焊接在电路板上，形成一块整体的芯片。现有的W波段接收模块中，某个器件无法正常工作导致整个接收模块的性能出现问题的情况时有发生，并且很多低频的测试方法在W波段无法应用，因此，当出现这类情形时，技术人员难以排查出问题所在。

技术实现思路

[0004]鉴于所述问题，提出了本申请以便提供克服所述问题或者至少部分地解决所述问题的一种用于跑道异物检测的W波段接收模块及其测试方法，包括：一种用于跑道异物检测的W波段接收模块，包括：金属壳体、八倍频器、第一功率放大器、第一滤波器、混频器、第二功率放大器、第二滤波器和低噪声放大器；所述八倍频器、所述第一功率放大器、所述混频器、所述第二功率放大器和所述低噪声放大器分别设置在所述金属壳体的内部；所述第一滤波器和所述第二滤波器分别可拆卸连接在所述金属壳体的表面；其中，所述八倍频器、所述第一功率放大器、所述第一滤波器和所述混频器依次连接形成本振信号通路；所述低噪声放大器、所述第二滤波器、所述第二功率放大器和所述混频器依次连接形成射频信号通路。
[0005]优选的，所述金属壳体的表面设有第一安装凹槽和第二安装凹槽；所述第一滤波器可拆卸设置在所述第一安装凹槽内；所述第二滤波器可拆卸设置在所述第二安装凹槽内。
[0006]优选的，还包括本振输入端口、射频输入端口和中频输出端口；所述本振输入端口、所述射频输入端口和所述中频输出端口分别设置在所述金属壳体的表面；所述本振输入端口与所述八倍频器连接；所述射频输入端口与所述低噪声放大器连接；所述中频输出端口与所述混频器连接。
[0007]优选的，所述第一滤波器为波导滤波器。
[0008]优选的，所述第一滤波器包括第一金属块体；所述第一金属块体的表面设有弯曲的第一滤波凹槽。
[0009]优选的，所述第一金属块体上设有若干第一定位孔和若干第一安装孔。
[0010]优选的，所述第二滤波器为波导滤波器。
[0011]优选的，所述第二滤波器包括第二金属块体；所述第二金属块体的表面设有弯曲的第二滤波凹槽。
[0012]优选的，所述第二金属块体上设有若干第二定位孔和若干第二安装孔。
[0013]一种如上述任一项所述的W波段接收模块的测试方法，包括：从所述金属壳体的表面取下所述第一滤波器和所述第二滤波器；依次对所述第一滤波器、所述第二滤波器、由所述八倍频器和所述第一功率放大器构成的第一信号通路、由所述第二功率放大器和所述混频器构成的第二信号通路和所述低噪声放大器进行测试。
[0014]本申请具有以下优点：在本申请的实施例中，相对于现有W波段接收模块在性能出现问题时难以对各个分段信号通路进行排查的缺点，本申请提供了一种可拆卸的W波段接收模块，具体为：“金属壳体、八倍频器、第一功率放大器、第一滤波器、混频器、第二功率放大器、第二滤波器和低噪声放大器；所述八倍频器、所述第一功率放大器、所述混频器、所述第二功率放大器和所述低噪声放大器分别设置在所述金属壳体的内部；所述第一滤波器和所述第二滤波器分别可拆卸连接在所述金属壳体的表面；所述八倍频器、所述第一功率放大器、所述第一滤波器和所述混频器依次连接形成本振信号通路；所述低噪声放大器、所述第二滤波器、所述第二功率放大器和所述混频器依次连接形成射频信号通路”。通过将所述第一滤波器和所述第二滤波器设计为可拆卸结构，解决了现有W波段接收模块在性能出现问题时难以对各个分段信号通路进行排查的问题，达到了可以拆卸所述第一滤波器和所述第二滤波器并单独测试所述第一滤波器、所述第二滤波器、由所述八倍频器和所述第一功率放大器构成的第一信号通路、由所述第二功率放大器和所述混频器构成的第二信号通路和所述低噪声放大器的电性能，从而在所述W波段接收模块性能出现问题时，方便排查出问题的效果。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本申请的技术方案，下面将对本申请的描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1是本申请一实施例提供的一种W波段接收模块的结构示意图；图2是本申请一实施例提供的一种W波段接收模块中第一滤波器的结构示意图；图3是本申请一实施例提供的一种W波段接收模块中第二滤波器的结构示意图；图4是本申请一实施例提供的一种W波段接收模块的工作原理图；图5是本申请一实施例提供的一种W波段接收模块的实物照片；图6是本申请一实施例提供的一种W波段接收模块在拆卸第二滤波器后的实物照片；图7是本申请一实施例提供的一种W波段接收模块中第二滤波器的实物照片；图8是本申请一实施例提供的一种W波段接收模块的内部结构的实物照片；图9是本申请一实施例提供的一种W波段接收模块中第二滤波器在测试状态下的实物照片；
图10是本申请一实施例提供的一种W波段接收模块在测试状态下的实物照片；图11是本申请一实施例提供的一种测试工装的实物照片。
[0017]说明书附图中的附图标记如下：100、金属壳体；210、八倍频器；220、第一功率放大器；230、第一滤波器；231、第一滤波凹槽；232、第一定位孔；233、第一安装孔；240、混频器；250、第二功率放大器；260、第二滤波器；261、第二滤波凹槽；262、第二定位孔；263、第二安装孔；270、低噪声放大器；310、本振输入端口；320、射频输入端口；330、中频输出端口。
具体实施方式
[0018]为使本申请的所述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本申请做进一步详细的说明。显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0019]参照图1
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8，在本申请一实施例中，提供一种用于跑道异物检测的W波段接收模块，包括：金属壳体100、八倍频器210、第一功率放大器220、第一滤波器230、混频器240、第二功率放大器250、第二滤波器260和低噪声放大器270；所述八倍频器210、所述第一功率放大器220、所述混频器240、所述第二本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于跑道异物检测的W波段接收模块，其特征在于，包括：金属壳体、八倍频器、第一功率放大器、第一滤波器、混频器、第二功率放大器、第二滤波器和低噪声放大器；所述八倍频器、所述第一功率放大器、所述混频器、所述第二功率放大器和所述低噪声放大器分别设置在所述金属壳体的内部；所述第一滤波器和所述第二滤波器分别可拆卸连接在所述金属壳体的表面；其中，所述八倍频器、所述第一功率放大器、所述第一滤波器和所述混频器依次连接形成本振信号通路；所述低噪声放大器、所述第二滤波器、所述第二功率放大器和所述混频器依次连接形成射频信号通路。2.根据权利要求1所述的W波段接收模块，其特征在于，所述金属壳体的表面设有第一安装凹槽和第二安装凹槽；所述第一滤波器可拆卸设置在所述第一安装凹槽内；所述第二滤波器可拆卸设置在所述第二安装凹槽内。3.根据权利要求1所述的W波段接收模块，其特征在于，还包括本振输入端口、射频输入端口和中频输出端口；所述本振输入端口、所述射频输入端口和所述中频输出端口分别设置在所述金属壳体的表面；所述本振输入端口与所述八倍频器连接；所述射频输入端口与所述低噪声放大器连接；所述中频输出端口与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤建业，赵松青，刘晓东，
申请(专利权)人：盛纬伦深圳通信技术有限公司，
类型：发明
国别省市：