本发明专利技术公开了一种机械密封装置，包括：压板、挡油器、轴承座、轴承、挡油盘、限位环、装置压紧螺栓，压板包括：横向压环、压筒，压筒连接在横向压环的中部，横向压环设置有多个压板通孔；压筒轴向设置有压筒通孔，压筒的内壁轴向设置有贯通槽；轴承座位于压筒内，轴承安装在轴承座上；挡油器位于压筒内侧，压筒的内侧端部位于挡油器外端，挡油器内部空腔设置有两个沿轴线排列的L形环板，外侧的L形环板设置有豁口；挡油器的外壁的设置有凸缘，凸缘处设置有挡油器贯通孔；限位环位于轴承座、挡油器之间，挡油盘套装在限位环外壁上。本发明专利技术还公开了一种电动轮矿用自卸车驱动轮。本发明专利技术能够使牵引电机与轮边减速器有效隔离。电机与轮边减速器有效隔离。电机与轮边减速器有效隔离。
【技术实现步骤摘要】
机械密封装置及其电动轮矿用自卸车驱动轮
[0001]本专利技术属于矿用自卸车领域，具体涉及一种机械密封装置及其电动轮矿用自卸车驱动轮。
技术介绍
[0002]电动轮矿用自卸车是露天矿山用于运输土方和矿物物料的设备，电动轮矿用自卸车通常采用后驱形式。电动轮矿用自卸车后桥箱两侧分别安装有轮马达，轮马达主要由牵引电机、机架、驱动轴、轮毂及轮边减速器构成。牵引电机安装在机架内，每个牵引电机独立驱动一侧车轮。牵引电机输出的动力经驱动轴输入轮边减速器，经轮边减速器减速增扭之后驱动车轮，进一步的驱动车辆运行。轮边减速器通常是行星齿轮减速机构，其运行时需要加注润滑油，所以，需要在轮边减速器与牵引电机之间增加密封来实现相互隔离，密封通常设置在驱动轴与机架之间。
[0003]牵引电机通常输出转速高达每分钟上千转，为将轮边减速器与牵引电机有效隔离，通常驱动轴与机架之间采用接触式密封，牵引电机由于转速高导致接触式密封的密封唇位置线速度过高，使得接触式密封寿命较短、可靠性较差，而更换此处密封需要拆解轮马达，维护成本较高。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种机械密封装置及其电动轮矿用自卸车驱动轮，能够使牵引电机与轮边减速器有效隔离。
[0005]为达到上述目的，本专利技术使用的技术解决方案是：
[0006]机械密封装置，包括：压板、挡油器、轴承座、轴承、挡油盘、限位环、装置压紧螺栓，压板包括：横向压环、压筒，压筒的顶部连接在横向压环的中部，横向压环设置有多个压板通孔，装置压紧螺栓设置在压板通孔内；压筒轴向设置有压筒通孔，压筒的内壁轴向设置有贯通槽，内侧的内壁设置有压筒挡肩；轴承座位于压筒内，轴承安装在轴承座上，轴承利用轴承座、压筒挡肩限位；挡油器位于压筒内侧，压筒的内侧端部位于挡油器外端，挡油器内部空腔设置有两个沿轴线排列的L形环板，外侧的L形环板设置有豁口；挡油器的外壁的设置有凸缘，凸缘处设置有挡油器贯通孔；限位环位于压筒、挡油器内部，限位环位于轴承座、挡油器之间，挡油盘套装在限位环外壁上。
[0007]进一步，压筒周向设置有环形槽，卡环安装在环形槽内，卡环位于轴承外侧，轴承外侧利用卡环限位，内侧利用压筒内壁的压筒挡肩限位。
[0008]进一步，挡油器的外壁设置有挡油器密封槽，装置密封圈安装在挡油器密封槽内。
[0009]电动轮矿用自卸车驱动轮，其特征在于，包括：轮马达、轮毂、轮边减速器，轮马达包括：机架、牵引电机、连接套、驱动轴、机械密封装置；机架内部设置有与外轮廓一致的轴向贯通的内腔，在内腔设置有机架环形壁，机架环形壁设置有机架环形壁螺纹孔，机架环形壁螺纹孔连接有弯接头；牵引电机固定连接在机架的内侧，驱动轴位于内腔，驱动轴内侧端
部利用连接套连接牵引电机的转轴，轮毂转动连接在机架的外侧，轮边减速器固定在轮毂的侧部，驱动轴的外侧端部连接轮边减速器的动力输入端；压板、挡油器、轴承座、限位环套装在驱动轴上，限位环、轴承座与驱动轴过盈配合，横向压环利用装置压紧螺栓连接在机架的外侧端部，轴承座外侧利用驱动轴上的轴肩限位，内侧利用压筒内壁的压筒挡肩限位；挡油器外壁固定在内腔，压筒的内侧端部位于挡油器外端，将挡油器限位；限位环位于轴承座、挡油器之间，挡油盘套装在限位环外壁上，挡油盘的内孔边缘压在限位环的外壁上，挡油盘的外侧边缘位于压筒挡肩外侧。
[0010]优选的，机架环形壁外侧的内腔设置有挡墙，挡墙外侧的内腔设置有内腔挡肩，挡墙、内腔挡肩之间的机架的外壁设置有径向贯通孔，挡墙、径向贯通孔位于同一侧，挡墙位于驱动轴下部；挡油器外壁的凸缘压在内腔的内腔挡肩外侧，驱动轴的外壁上套装有挡油圈，挡油圈位于挡墙、内腔挡肩之间。
[0011]优选的，机架的外侧端部设置有密封件固定螺纹孔，装置压紧螺栓穿过压板通孔连接在密封件固定螺纹孔上。
[0012]优选的，机架的外形为中空的喇叭形，喇叭口端部设置有多个机架连接通孔、电机固定螺纹孔、螺纹沉孔；牵引电机外侧壁设置有电机固定板，电机固定板设置有电机固定通孔，电机固定螺栓穿过电机固定通孔连接在电机固定螺纹孔上；牵引电机位于喇叭口内，牵引电机的前端套装在机架环形壁内，牵引电机外壁设置有电机固定板、支撑板，支撑板位于电机固定板外侧，电机固定板设置有电机固定通孔，固定螺栓穿过电机固定通孔连接在电机固定螺纹孔上；支撑板为环形，设置有端头通孔和多个支撑板连接通孔，螺钉穿过支撑板连接通孔连接在螺纹沉孔上，连接端头连接在端头通孔上；机架环形壁螺纹孔连接弯接头的前端，弯接头的后端、连接端头之间连接有连通管。
[0013]优选的，连接套的后端连接在牵引电机前端，驱动轴的后端套装在连接套的前端；连接套内壁设置有第一键槽，牵引电机的转轴设置有第二键槽，驱动轴的后端设置有第三键槽，固定键安装在第一键槽、第二键槽、第三键槽内，将驱动轴的后端与牵引电机的转轴刚性连接。
[0014]优选的，轮毂轴向设置有相连通的连接腔和动力腔，动力腔的端部设置有动力部件固定螺纹孔；连接腔套装在机架的后端，连接腔的内壁、机架的外壁之间设置有内轮毂轴承、外轮毂轴承；连接腔内测与机架之间设置有浮动密封；轮毂外侧端面设置有轮毂螺纹孔，轮边减速器设置于轮毂外侧的轮毂空腔内，轮边减速器包括：太阳轮、行星轮、齿圈、行星架、销轴、行星轮轴承、减速器端盖、端盖螺栓、销轴固定螺栓、行星架固定螺栓；行星架边缘处设置有多个行星架通孔，中部设置有中心孔，中心孔外侧设置有多个端盖固定螺纹孔，端盖固定螺纹孔、行星架通孔之间设置有多个销轴固定通孔；行星架内侧面中心孔下方设置有太阳轮空腔，销轴固定通孔下方设置有销轴空腔，行星架固定螺栓穿过行星架通孔连接在轮毂螺纹孔上，将行星架固定在轮毂外侧端面；太阳轮位于太阳轮空腔内，太阳轮与驱动轴刚性相连，行星轮轴承安装在销轴上，行星轮安装在行星轮轴承径向外侧，销轴外侧端部设置有销轴螺纹沉孔；销轴螺纹沉孔位于销轴固定通孔内侧，销轴固定螺栓穿过销轴固定通孔连接在销轴螺纹沉孔上，将销轴固定在销轴空腔内，行星轮位于销轴空腔外部并与太阳轮相啮合；减速器端盖设置有端盖通孔，端盖螺栓穿过端盖通孔连接在端盖固定螺纹孔，将减速器端盖固定在中心孔处；齿圈中部设置有齿圈中心孔，外侧内壁设置有内齿，齿
圈利用齿圈中心孔固定在机架的外侧端部，压板的外侧边缘压在齿圈中心孔外侧，将齿圈沿轴向固定在机架上，齿圈与机架保持一体固定，内齿与行星轮相啮合。
[0015]优选的，牵引电机的前端、机架环形壁之间设置有电机密封圈，挡油器的外壁设置有挡油器密封槽，装置密封圈安装在挡油器密封槽内，装置密封圈位于内腔与挡油器之间；行星架、轮毂8外侧端面之间设置有行星架密封圈，减速器端盖下部设置有减速器密封垫，销轴外壁、销轴空腔的内壁之间设置有销轴密封圈。
[0016]本专利技术技术效果包括：
[0017]本专利技术采用机械密封装置实现牵引电机与牵引电机的机械非接触式密封，使牵引电机与轮边减速器有效隔离，同时，机械密封装置还具备密封腔恒压作用，进一步提高密封装置的可靠性。
[0018]机械密封装本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种机械密封装置，其特征在于，包括：压板、挡油器、轴承座、轴承、挡油盘、限位环、装置压紧螺栓，压板包括：横向压环、压筒，压筒的顶部连接在横向压环的中部，横向压环设置有多个压板通孔，装置压紧螺栓设置在压板通孔内；压筒轴向设置有压筒通孔，压筒的内壁轴向设置有贯通槽，内侧的内壁设置有压筒挡肩；轴承座位于压筒内，轴承安装在轴承座上，轴承利用轴承座、压筒挡肩限位；挡油器位于压筒内侧，压筒的内侧端部位于挡油器外端，挡油器内部空腔设置有两个沿轴线排列的L形环板，外侧的L形环板设置有豁口；挡油器的外壁的设置有凸缘，凸缘处设置有挡油器贯通孔；限位环位于轴承座、挡油器之间，挡油盘套装在限位环外壁上。2.如权利要求1所述的机械密封装置，其特征在于，压筒周向设置有环形槽，卡环安装在环形槽内，卡环位于轴承外侧，轴承外侧利用卡环限位，内侧利用压筒内壁的压筒挡肩限位。3.如权利要求1所述的机械密封装置，其特征在于，挡油器的外壁设置有挡油器密封槽，装置密封圈安装在挡油器密封槽内。4.使用权利要求1～3任一项所述的机械密封装置的电动轮矿用自卸车驱动轮，其特征在于，包括：轮马达、轮毂、轮边减速器，轮马达包括：机架、牵引电机、连接套、驱动轴、机械密封装置；机架内部设置有与外轮廓一致的轴向贯通的内腔，在内腔设置有机架环形壁，机架环形壁设置有机架环形壁螺纹孔，机架环形壁螺纹孔连接有弯接头；牵引电机固定连接在机架的内侧，驱动轴位于内腔，驱动轴内侧端部利用连接套连接牵引电机的转轴，轮毂转动连接在机架的外侧，轮边减速器固定在轮毂的侧部，驱动轴的外侧端部连接轮边减速器的动力输入端；压板、挡油器、轴承座、限位环套装在驱动轴上，限位环、轴承座与驱动轴过盈配合，横向压环利用装置压紧螺栓连接在机架的外侧端部，轴承座外侧利用驱动轴上的轴肩限位，内侧利用压筒内壁的压筒挡肩限位；挡油器外壁固定在内腔，压筒的内侧端部位于挡油器外端，将挡油器限位；限位环位于轴承座、挡油器之间，挡油盘套装在限位环外壁上，挡油盘的内孔边缘压在限位环的外壁上，挡油盘的外侧边缘位于压筒挡肩外侧。5.如权利要求4所述的电动轮矿用自卸车驱动轮，其特征在于，机架环形壁外侧的内腔设置有挡墙，挡墙外侧的内腔设置有内腔挡肩，挡墙、内腔挡肩之间的机架的外壁设置有径向贯通孔，挡墙、径向贯通孔位于同一侧，挡墙位于驱动轴下部；挡油器外壁的凸缘压在内腔的内腔挡肩外侧，驱动轴的外壁上套装有挡油圈，挡油圈位于挡墙、内腔挡肩之间。6.如权利要求4所述的电动轮矿用自卸车驱动轮，其特征在于，机架的外侧端部设置有密封件固定螺纹孔，装置压紧螺栓穿过压板通孔连接在密封件固定螺纹孔上。7.如权利要求4所述的电动轮矿用自卸车驱动轮，其特征在于，机架的外形为中空的喇叭形，喇叭口端部设置有多个机架连接通孔、电机固定螺纹孔、螺纹沉孔；牵引电机外侧壁设置有电机固定板，电机固定板设置有电机...
【专利技术属性】
技术研发人员：兰天辉，郭海全，董志明，杨哲，闫国宏，董哲，宋黎明，黄伟，王飞宇，吉日木图，李波瑞，
申请(专利权)人：内蒙古北方重型汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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