本发明专利技术涉及铝合金门窗型材生产技术领域，更具体的公开了一种铝合金门窗型材生产用退火装置，包括加热舱，所述加热舱的内部活动连接有使铝合金门窗型材加热均匀的内舱，所述加热舱的内部活动连接有位于所述内舱底部的传输装置，所述加热舱正面的一侧活动连接有舱盖，所述加热舱正面的顶部活动连接有保温盖，所述加热舱包括舱体；本发明专利技术通过设有内舱，由于铝合金门窗型材为空心形状，在隔热套的外侧套接铝合金门窗型材，避免叠加放置使铝合金受热不均，由于铝合金与隔热套接触放置，通过控制条形电阻带中的电流大小更精确改变铝合金的受热程度，并且防止铝合金门窗型材容易受热的凸起部分过度升温使形状被破坏。的凸起部分过度升温使形状被破坏。的凸起部分过度升温使形状被破坏。
【技术实现步骤摘要】
一种铝合金门窗型材生产用退火装置
[0001]本专利技术涉及铝合金门窗型材生产
，更具体地涉及一种铝合金门窗型材生产用退火装置。
技术介绍
[0002]铝合金门窗型材生产需要经历退火步骤，退火过程是一种金属的热处理过程，台车式退火炉是常用的铝合金退火装置，其主要由四个部分构成，分别是保温装置、加热装置、平衡装置和台车，将铝合金放置在台车上，台车通过电机驱动将铝合金运送至退火舱的内部，待舱门关闭紧密后开始加热，加热装置原理是采用电阻带通电加热，不仅升温迅速而且十分环保，金属缓慢加热至一定温度后进行保温，在此期间通过平衡装置使加热舱内的温度保持均匀，防止铝合金受热不均，保持足够的时间后通过台车将铝合金取出进行降温，退火起到降低铝合金内的残余应力，使材料组织成分均匀化，减少变形和裂纹等作用。
[0003]但是现有台车式退火炉仍然具有不足之处，表现在以下方面：
[0004]其一，铝合金在退火过程中为了节约空间增加生产效率选择叠加堆放，导致铝合金之间相互贴合且每块铝合金与周围的接触面积不同，再由于不同铝合金的放置位置不同，加热过程中铝合金的受热不均匀，但是现有的铝合金都是以块状进行退火，虽然受热不均匀但是这种不均匀的范围依旧在块状铝合金的可承受区间内，而铝合金门窗型材为空心不规则形状，且较薄的外壁上还具有凸起和凹陷，凸起更容易受热，加热时凸起软化导致型材遭到破坏；
[0005]其二，铝合金门窗型材在加热时表面的杂质会逐渐脱落，加热电阻带通过通电加热，与杂质接触会降低使用寿命，甚至导致加热装置损坏，其次掉落的杂质会堆积在加热舱的内部，清理繁琐并且浪费设备的工作时间；在铝合金加热后进入保温阶段，随后再使铝合金跟随加热舱一同冷却，冷却期间铝合金会一直占用加热舱，使后续生产不能立刻进行，降低了铝合金的退火效率。
[0006]为了保证铝合金型材的退火效率且改善铝合金的冷却效果，亟需提供一种高生产效率且冷却更加均匀的退火炉。
技术实现思路
[0007]为了克服现有技术的上述缺陷，本专利技术提供了一种铝合金门窗型材生产用退火装置，以解决上述
技术介绍
中存在的问题。
[0008]本专利技术提供如下技术方案：一种铝合金门窗型材生产用退火装置，包括加热舱，所述加热舱的内部活动连接有使铝合金门窗型材加热均匀的内舱，所述加热舱的内部活动连接有位于所述内舱底部的传输装置，所述加热舱正面的一侧活动连接有舱盖，所述加热舱正面的顶部活动连接有保温盖，所述加热舱包括舱体，所述舱体侧壁的内部固定连接有环形电阻带，所述舱体侧壁的开口处固定连接有侧面隔热圈，所述舱体侧壁的内部固定连接有位于所述环形电阻带底部的底部隔热条，所述舱体的外表面的两侧均固定连接有支撑
板，所述舱体的一侧活动连接有通电器，所述通电器的外表面固定连接有电线，所述舱体外表面的靠近正面固定连接有舱体固定板，所述内舱包括内舱壳，所述内舱壳的一侧固定连接有通电板，所述内舱壳的另一侧固定连接有固定圈，所述通电板的一侧固定连接有插头，所述通电板的另一侧固定连接有条形电阻带，所述条形电阻带的外侧固定连接有隔热套，所述内舱壳内部的靠近正面活动连接有保温板。
[0009]进一步的，所述传输装置包括保温材料，所述保温材料的内部固定连接有底部电阻带，所述底部电阻带的一端固定连接有电路连接器，所述保温材料的两侧均固定连接有保温条，所述保温材料的底部固定连接有放置板，所述放置板底部的中部固定连接有电动装置，所述电动装置的内部活动连接有转轴，所述转轴的两端均固定连接有滚轮，所述滚轮的底部活动连接有导轨，所述舱盖包括盖板，所述盖板的正面固定连接有保温圈，所述盖板外表面的一侧固定连接有舱盖固定板，所述盖板外表面的另一侧固定连接有活动板，所述盖板正面的靠近中部固定连接有隔热板，所述隔热板的正面固定连接有闭合电阻带，所述闭合电阻带的外侧固定连接有舱盖隔热套，所述活动板的内部活动连接有轴杆，所述活动板的一端活动连接有限位板，所述限位板的一端固定连接有连接板，所述连接板的一侧固定连接有限位块，所述限位块的槽内放置有插销，所述限位板的内部活动连接有轴杆。
[0010]进一步的，所述保温盖包括保温圆盖，所述保温圆盖的两侧活动连接有螺栓，所述螺栓的一端固定连接有手轮，所述保温圆盖的正面固定连接有保温圆板，所述保温圆盖的底部固定连接有连接条，所述连接条的一端活动连接有限位器，所述限位器的一侧固定连接有电动器。
[0011]进一步的，方形管状铝合金门窗型材套接在内舱的内部，所述加热舱和内舱加热提升铝合金的温度，随炉冷却时保温盖将内舱的进出口密封。
[0012]进一步的，所述舱体的内壁为导热材料，所述舱体的外壁为隔热保温材料，所述舱体的底部开设有方形槽，所述舱体内壁与外壁的中部固定连接有环形电阻带。
[0013]进一步的，所述保温板方形孔的内部活动连接有隔热套与条形电阻带，所述保温板方形孔的尺寸与隔热套外侧尺寸相同，所述条形电阻带的长度比隔热套长度小四厘米。
[0014]进一步的，所述滚轮的外表面开设有环形槽，所述导轨的顶部设置有凸起，所述滚轮环形槽的宽度与导轨顶部凸起的宽度相同，所述保温材料的直径与舱体的直径相同。
[0015]进一步的，所述隔热板的直径与内舱壳内壁直径相同，所述舱盖隔热套与隔热套的宽度与厚度相同，所述闭合电阻带与条形电阻带的宽度与厚度相同，所述闭合电阻带的长度比舱盖隔热套的长度大四厘米。
[0016]进一步的，所述螺栓将保温圆盖与固定圈连接，所述电动器控制连接条转动，所述保温圆板直径与内舱壳内壁直径相同，所述保温盖将内舱封闭。本专利技术的技术效果和优点：
[0017]1.本专利技术通过设有内舱，由于铝合金门窗型材为空心形状，在隔热套的外侧套接铝合金门窗型材，避免叠加放置使铝合金受热不均，由于铝合金与隔热套接触放置，通过控制条形电阻带中的电流大小更精确改变铝合金的受热程度，并且防止铝合金门窗型材容易受热的凸起部分过度升温使形状被破坏。
[0018]2.本专利技术通过设有内舱与保温盖，在铝合金退火时，由于加热使其表面的杂质脱落，内舱壳将杂质包裹使杂质不会与环形电阻带接触，避免环形电阻带损坏，当铝合金门窗型材保温结束进入冷却阶段，将保温盖关闭，通过手轮将保温盖与内舱连接，铝合金位于内
舱内依旧起到随炉冷却效果，且不会占用加热舱，增加了铝合金的退火效率。
附图说明
[0019]图1为本专利技术的整体结构示意图。
[0020]图2为本专利技术的加热舱结构剖面示意图。
[0021]图3为本专利技术的内舱结构爆炸示意图。
[0022]图4为本专利技术的传输装置结构爆炸示意图。
[0023]图5为本专利技术的舱盖结构爆炸示意图。
[0024]图6为本专利技术的保温盖结构示意图。
[0025]附图标记为：1、加热舱；101、舱体；102、环形电阻带；103、侧面隔热圈；104、舱体固定板；105、底部隔热条；106、支撑板；107、通电器；108、电线；2、内舱；201、内舱壳；202、通电板；203、插头本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铝合金门窗型材生产用退火装置，包括加热舱(1)，其特征在于：所述加热舱(1)的内部活动连接有使铝合金门窗型材加热均匀的内舱(2)，所述加热舱(1)的内部活动连接有位于所述内舱(2)底部的传输装置(3)，所述加热舱(1)正面的一侧活动连接有舱盖(4)，所述加热舱(1)正面的顶部活动连接有保温盖(5)；所述加热舱(1)包括舱体(101)，所述舱体(101)侧壁的内部固定连接有环形电阻带(102)，所述舱体(101)侧壁的开口处固定连接有侧面隔热圈(103)，所述舱体(101)侧壁的内部固定连接有位于所述环形电阻带(102)底部的底部隔热条(105)，所述舱体(101)的外表面的两侧均固定连接有支撑板(106)，所述舱体(101)的一侧活动连接有通电器(107)，所述通电器(107)的外表面固定连接有电线(108)，所述舱体(101)外表面的靠近正面固定连接有舱体固定板(104)，所述内舱(2)包括内舱壳(201)，所述内舱壳(201)的一侧固定连接有通电板(202)，所述内舱壳(201)的另一侧固定连接有固定圈(207)，所述通电板(202)的一侧固定连接有插头(203)，所述通电板(202)的另一侧固定连接有条形电阻带(205)，所述条形电阻带(205)的外侧固定连接有隔热套(204)，所述内舱壳(201)内部的靠近正面活动连接有保温板(206)。2.根据权利要求1所述的一种铝合金门窗型材生产用退火装置，其特征在于：所述传输装置(3)包括保温材料(301)，所述保温材料(301)的内部固定连接有底部电阻带(303)，所述底部电阻带(303)的一端固定连接有电路连接器(304)，所述保温材料(301)的两侧均固定连接有保温条(302)，所述保温材料(301)的底部固定连接有放置板(306)，所述放置板(306)底部的中部固定连接有电动装置(308)，所述电动装置(308)的内部活动连接有转轴(309)，所述转轴(309)的两端均固定连接有滚轮(307)，所述滚轮(307)的底部活动连接有导轨(305)，所述舱盖(4)包括盖板(401)，所述盖板(401)的正面固定连接有保温圈(406)，所述盖板(401)外表面的一侧固定连接有舱盖固定板(402)，所述盖板(401)外表面的另一侧固定连接有活动板(407)，所述盖板(401)正面的靠近中部固定连接有隔热板(405)，所述隔热板(405)的正面固定连接有闭合电阻带(404)，所述闭合电阻带(404)的外侧固定连接有舱盖隔热套(403)，所述活动板(407)的内部活动连接有轴杆(409)，所述活动板(407)的一端活动连接有限位板(408)，所述限位板(408)...
【专利技术属性】
技术研发人员：李亮，
申请(专利权)人：李亮，
类型：发明
国别省市：
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