车轮清洗机用水泵管总成制造技术

技术编号:36253979 阅读:9 留言:0更新日期:2023-01-07 09:48
本实用新型专利技术公开了一种车轮清洗机用水泵管总成,包括第一竖管及相对布置于所述第一竖管两侧的第二竖管,两根所述第二竖管之间连接有横管组件,所述第一竖管上端与所述横管组件连接,所述第二竖管上端设有用来与出水管连接的出口法兰,所述第二竖管一侧连接有斜管组件,所述第一竖管、所述第二竖管和所述斜管组件下端分别通过进口法兰连接一水泵且所述进口法兰处设有进水单向阀。本实用新型专利技术具有结构简单、紧凑,方便在单泵管路上安装单向阀,避免水压互作用冲击造成水泵损坏等优点。水压互作用冲击造成水泵损坏等优点。水压互作用冲击造成水泵损坏等优点。

【技术实现步骤摘要】
车轮清洗机用水泵管总成


[0001]本技术涉及车轮清洗机,尤其涉及车轮清洗机用水泵管总成。

技术介绍

[0002]由于车辆驶离工地时轮胎会粘附大量的污泥,如果不及时进行彻底的清洗,会污染路面和环境,严重的甚至会威胁行车安全,因此大部分城市建筑工地都要求对驶离工地的车辆轮胎进行清洗。现有的车辆轮胎清洗设备水泵管总成或者没有安装单向阀,或者单向阀安装在多台水泵汇入的主管路上,这种技术方案既对泵的流量和压力有很大影响,并且水泵之间延时启动,水压互作用冲击也容易对泵造成损坏。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种结构简单、紧凑,方便在单泵管路上安装单向阀,避免水压互作用冲击造成水泵损坏的车轮清洗机用水泵管总成。
[0004]为解决上述技术问题,本技术采用以下技术方案:
[0005]一种车轮清洗机用水泵管总成,包括第一竖管及相对布置于所述第一竖管两侧的第二竖管,两根所述第二竖管之间连接有横管组件,所述第一竖管上端与所述横管组件连接,所述第二竖管上端设有用来与出水管连接的出口法兰,所述第二竖管一侧连接有斜管组件,所述第一竖管、所述第二竖管和所述斜管组件下端分别通过进口法兰连接一水泵且所述进口法兰处设有进水单向阀。
[0006]作为上述技术方案的进一步改进:所述第一竖管的内径小于所述第二竖管的内径,所述斜管组件上端的内径小于所述第二竖管的内径。
[0007]作为上述技术方案的进一步改进:所述斜管组件包括自上而下依次连接的斜管、斜管弯头和锥形管,所述斜管上端与所述第二竖管连接,所述锥形管直径较大的一端与所述进口法兰连接。
[0008]作为上述技术方案的进一步改进:所述斜管弯头的弯曲角度为45
°

[0009]作为上述技术方案的进一步改进:所述横管组件包括三通接头、连接于三通接头两侧的横管、及连接于横管远离三通接头一端的横管弯头,所述第一竖管与所述三通接头连接,所述横管弯头与所述第二竖管连接。
[0010]作为上述技术方案的进一步改进:所述横管弯头的弯曲角度为90
°

[0011]作为上述技术方案的进一步改进:所述进口法兰和所述出口法兰均水平布置。
[0012]作为上述技术方案的进一步改进:所述进水单向阀为对夹式单向阀。
[0013]与现有技术相比,本技术的优点在于:本技术公开的车轮清洗机用水泵管总成,第二竖管的上端设置出口法兰,出口法兰连接出水管用于出水,第一竖管、第二竖管和斜管组件的下端分别通过进口法兰连接水泵实现进水,并且进口法兰处安装进水单向阀,整体结构简单紧凑,安装操作方便,适应性广,解决了现有水管总成主管路安装单向阀
影响清洗水压、流量的问题,水泵之间延时启动时,水压不会互作用冲击其他水泵,结构合理、有效。
附图说明
[0014]图1是本技术车轮清洗机用水泵管总成的立体结构示意图。
[0015]图2是本技术车轮清洗机用水泵管总成的主视结构示意图。
[0016]图3是本技术车轮清洗机用水泵管总成的仰视结构示意图。
[0017]图4是本技术车轮清洗机用水泵管总成的侧视结构示意图。
[0018]图中各标号表示:1、第一竖管;2、第二竖管;21、出口法兰;3、斜管组件;31、斜管;32、斜管弯头;33、锥形管;4、横管组件;41、横管;42、横管弯头;43、三通接头;5、进口法兰。
具体实施方式
[0019]如本公开和权利要求书中所示,除非上下文明确提示例外情形,“一”、“一个”、“一种”和/或“该”等词并非特指单数,也可包括复数。本公开中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。同样,“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同,而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接,而是可以包括电性的连接,不管是直接的还是间接的。
[0020]以下结合说明书附图和具体实施例对本技术作进一步详细说明。
[0021]图1至图4示出了本技术车轮清洗机用水泵管总成的一种实施例,本实施例的车轮清洗机用水泵管总成,包括第一竖管1及相对布置于第一竖管1两侧的第二竖管2,两根第二竖管2之间连接有横管组件4,第一竖管1上端与横管组件4连接,第二竖管2上端设有用来与出水管连接的出口法兰21,第二竖管2一侧连接有斜管组件3,第一竖管1、第二竖管2和斜管组件3下端分别通过进口法兰5连接一水泵且进口法兰5处设有进水单向阀。
[0022]本实施例的车轮清洗机用水泵管总成,第二竖管2的上端设置出口法兰21,出口法兰21连接出水管(出水管与现有结构相同,图中未示出)用于出水,第一竖管1、第二竖管2和斜管组件3的下端分别通过进口法兰5连接水泵(可市场购买,图中未示出)实现进水,并且进口法兰5处安装进水单向阀(可市场购买,图中未示出),整体结构简单紧凑,安装操作方便,适应性广,解决了现有水管总成主管路安装单向阀影响清洗水压、流量的问题,水泵之间延时启动时,水压不会互作用冲击其他水泵,结构合理、有效。
[0023]进一步地,本实施例中,第一竖管1的内径小于第二竖管2的内径,斜管组件3上端的内径小于第二竖管2的内径。由于第一竖管1、斜管组件3均需要通过第二竖管2上端出水,将第二竖管2内径设置的较大,有利于保证水泵管总成进出水顺畅,结构合理、有效。
[0024]作为优选的实施例,斜管组件3包括自上而下依次连接的斜管31、斜管弯头32和锥形管33,斜管31上端与第二竖管2连接,相应的,斜管31的内径小于第二竖管2的内径,锥形管33直径较大的一端与进口法兰5连接。这种结构的斜管组件3方便连接水泵和第二竖管2,同时有利于水泵将清洗水泵入第二竖管2内,结构简单、可靠。优选的,斜管弯头32的弯曲角度为45
°
,有利于减少水流阻尼,方便锥形管33内的清洗水顺畅地流入斜管31内。
[0025]进一步地,本实施例中,横管组件4包括三通接头43、连接于三通接头43两侧的横
管41、及连接于横管41远离三通接头43一端的横管弯头42,第一竖管1与三通接头43连接,横管弯头42与第二竖管2连接。这种结构的横管组件4方便连接第一竖管1和第二竖管2,同时有利于水泵将清洗水泵入第二竖管2内,结构简单、可靠。优选的,横管弯头42的弯曲角度为90
°
,即横管41内的清洗水经过横管弯头42后,由水平流动变为竖向流动,有利于减少水流阻尼,方便横管41内的清洗水顺畅地流入第二竖管2内。
[0026]优选的,第一竖管1、第二竖管2、斜管31和横管41均采用无缝钢管,自身密封性好,机械强度高。
[0027]作为优选的实施例,进口法兰5和出口法兰21均水平布置。水平布置的进口法兰5方便与水泵本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车轮清洗机用水泵管总成,其特征在于:包括第一竖管(1)及相对布置于所述第一竖管(1)两侧的第二竖管(2),两根所述第二竖管(2)之间连接有横管组件(4),所述第一竖管(1)上端与所述横管组件(4)连接,所述第二竖管(2)上端设有用来与出水管连接的出口法兰(21),所述第二竖管(2)一侧连接有斜管组件(3),所述第一竖管(1)、所述第二竖管(2)和所述斜管组件(3)下端分别通过进口法兰(5)连接一水泵且所述进口法兰(5)处设有进水单向阀。2.根据权利要求1所述的车轮清洗机用水泵管总成,其特征在于:所述第一竖管(1)的内径小于所述第二竖管(2)的内径,所述斜管组件(3)上端的内径小于所述第二竖管(2)的内径。3.根据权利要求2所述的车轮清洗机用水泵管总成,其特征在于:所述斜管组件(3)包括自上而下依次连接的斜管(31)、斜管弯头(32)和锥形管(33),所述斜管(31)上端与所述第二竖管(2)连接,所述锥形管(33...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘阳刘可
申请(专利权)人:湖南孚瑞锑格机械设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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