一种左前门内饰条表面处理用喷涂加工设备制造技术

本实用新型专利技术提出一种左前门内饰条表面处理用喷涂加工设备，包括支撑台面，支撑台面的底部四角均安装有支撑腿，支撑台面的顶面一侧安装有U型架，U型架的中部垂直向下安装有第一提升液压缸，第一提升液压缸的底部水平连接条形板，条形板位于U型架之间；条形板的顶部安装有第一直线电机，第一直线电机的移动座上连接有L型固定板，L型固定板的底部垂直安装有第二提升液压缸，第二提升液压缸的底部连接有条形座，条形座和条形板垂直设置，且条形座位于条形板下方；在条形座的底部安装有多个喷头，喷头通过导管连接在一起。本实用新型专利技术在使用时，喷漆完全实在密封箱中进行，不会伤害到人体，同时喷漆速度快，操作简单，使用方便。使用方便。使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种左前门内饰条表面处理用喷涂加工设备


[0001]本技术属于喷涂设备
，特别是指一种左前门内饰条表面处理用喷涂加工设备。

技术介绍

[0002]汽车各部件在生产成型后，需要在部件上进行喷漆，除了美观的同时，还能起到保护部件的作用，现有的喷漆设备在操作时都是露天运作，这样对操作人员的身体有所伤害，而且喷出的雾化油漆还污染环境，为此，我们提出一种左前门内饰条表面处理用喷涂加工设备。

技术实现思路

[0003]为解决以上现有技术的不足，本技术提出了一种左前门内饰条表面处理用喷涂加工设备。
[0004]本技术的技术方案是这样实现的：一种左前门内饰条表面处理用喷涂加工设备，包括支撑台面，支撑台面的底部四角均安装有支撑腿，支撑台面的顶面一侧安装有U型架，U型架的中部垂直向下安装有第一提升液压缸，第一提升液压缸的底部水平连接条形板，条形板位于U型架之间；
[0005]条形板的顶部安装有第一直线电机，第一直线电机的移动座上连接有L型固定板，L型固定板的底部垂直安装有第二提升液压缸，第二提升液压缸的底部连接有条形座，条形座和条形板垂直设置，且条形座位于条形板下方；
[0006]在条形座的底部安装有多个喷头，喷头通过导管连接在一起。
[0007]优选地，条形板的顶部两端均垂直安装有第一导向杆，第一导向杆的顶部贯穿设置在U型架上。
[0008]优选地，第二提升液压缸的两侧对称设有第二导向杆，第二导向杆贯穿设置L型固定板上，且第二导向杆的底部和条形座之间连接。
[0009]优选地，所述U型架的外侧设有密封箱，密封箱的底部和支撑台面之间固定连接，在密封箱靠近第一直线电机的一侧底部开设有进出口；
[0010]在进出口中部下方的支撑台面上开设有移动槽，移动槽内设有连接架，连接架底部和第二直线电机连接固定，且第二直线电机固定在支撑台面的底部且和移动槽平行设置；
[0011]连接架的顶部连接有承载板，承载板和支撑台面平行设置，且在承载板的底部两端均通过滑块连接第一滑轨，第一滑轨安装在支撑台面表面，在第二直线电机的带动下，让承载板通过进出口移动至密封箱内部且位于条形座下方。
[0012]优选地，承载板的顶部开设有放置槽，放置槽内用于放置装饰条。
[0013]优选地，进出口外侧通过密封板密封，密封板的两端通过滑块连接有第二滑轨，第二滑轨连接在密封箱的侧壁上，并且密封板的顶面中部连接有第三提升液压缸，第三提升
液压缸的顶部连接在安装架内，所述安装架固定在密封箱侧面顶部。
[0014]与现有技术相比，本技术在使用时，喷漆完全实在密封箱中进行，不会伤害到人体，同时喷漆速度快，操作简单，使用方便。
附图说明
[0015]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0016]图1为本技术提出的一种左前门内饰条表面处理用喷涂加工设备的完整的结构示意图。
[0017]图2为本技术提出的一种左前门内饰条表面处理用喷涂加工设备的内部结构示意图。
[0018]图3为本技术提出的一种左前门内饰条表面处理用喷涂加工设备的底部结构示意图。
[0019]图中：1、支撑腿；2、承载板；3、支撑台面；4、U型架；5、第一导向杆；6、第一提升液压缸；7、条形板；8、第一直线电机；9、连接架；10、第一滑轨；11、移动槽；12、喷头；13、第二导向杆；14、条形座；15、第二提升液压缸；16、L型固定板；17、进出口；18、第二滑轨；19、密封箱；20、密封板；21、第三提升液压缸；22、安装架；23、放置槽；24、第二直线电机。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种技术方案：一种左前门内饰条表面处理用喷涂加工设备，包括支撑台面3，支撑台面3的底部四角均安装有支撑腿1；
[0022]支撑台面3的顶面一侧安装有U型架4，U型架4的中部垂直向下安装有第一提升液压缸6，第一提升液压缸6的底部水平连接条形板7，条形板7位于U型架4之间；
[0023]条形板7的顶部安装有第一直线电机8，第一直线电机8的移动座上连接有L型固定板16，L型固定板16的底部垂直安装有第二提升液压缸15，第二提升液压缸15的底部连接有条形座14，条形座14和条形板7垂直设置，且条形座14位于条形板7下方，如图2所示，第一直线电机8能够带动条形座14在条形板7下方来回移动，并且还能通过第一提升液压缸6和第二提升液压缸15实现上下调节，在实际的运用过程中，第二提升液压缸15用于微调，第一提升液压缸6用于大幅度的上下调节；
[0024]在条形座14的底部安装有多个喷头12，喷头12通过导管连接在一起，导管连接在喷漆设备上。
[0025]如图1所示，条形板7的顶部两端均垂直安装有第一导向杆5，第一导向杆5的顶部贯穿设置在U型架4上；第二提升液压缸15的两侧对称设有第二导向杆13，第二导向杆13贯穿设置L型固定板16上，且第二导向杆13的底部和条形座14之间连接，第一导向杆5和第二导向杆13分别用于稳定条形板7、条形座14上下运动的稳定性。
[0026]如图1所示，所述U型架4的外侧设有密封箱19，密封箱19的底部和支撑台面3之间固定连接，在密封箱19靠近第一直线电机8的一侧底部开设有进出口17；
[0027]在进出口17中部下方的支撑台面3上开设有移动槽11，移动槽11内设有连接架9，连接架9底部和第二直线电机24连接固定，且第二直线电机24固定在支撑台面3的底部且和移动槽11平行设置；
[0028]连接架9的顶部连接有承载板2，承载板2和支撑台面3平行设置，且在承载板2的底部两端均通过滑块连接第一滑轨10，第一滑轨10安装在支撑台面3表面，在第二直线电机24的带动下，让承载板2通过进出口17移动至密封箱19内部且位于条形座14下方。
[0029]承载板2的顶部开设有放置槽23，放置槽23内用于放置装饰条。具体的，本技术在使用时，需要被喷漆的装饰条放在承载板2上，然后控制第二直线电机24带动承载板2进入密封箱19中，让第一直线电机8带动喷头经过装饰板的上方，将装饰板进行喷漆操作。
[0030]进出口17外侧通过密封板20密封，密封板20的两端通过滑块连接有第二滑轨18，第二滑轨18连接在密封箱19的侧壁上，并且密封板20的顶面中部连接有第三提升液压缸21，第三提升液压缸21的顶部连接在安装架22内，所述安装架22固定在密封箱19侧面顶本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种左前门内饰条表面处理用喷涂加工设备，包括支撑台面(3)，支撑台面(3)的底部四角均安装有支撑腿(1)，其特征在于，支撑台面(3)的顶面一侧安装有U型架(4)，U型架(4)的中部垂直向下安装有第一提升液压缸(6)，第一提升液压缸(6)的底部水平连接条形板(7)，条形板(7)位于U型架(4)之间；条形板(7)的顶部安装有第一直线电机(8)，第一直线电机(8)的移动座上连接有L型固定板(16)，L型固定板(16)的底部垂直安装有第二提升液压缸(15)，第二提升液压缸(15)的底部连接有条形座(14)，条形座(14)和条形板(7)垂直设置，且条形座(14)位于条形板(7)下方；在条形座(14)的底部安装有多个喷头(12)，喷头(12)通过导管连接在一起。2.根据权利要求1所述的左前门内饰条表面处理用喷涂加工设备，其特征在于，条形板(7)的顶部两端均垂直安装有第一导向杆(5)，第一导向杆(5)的顶部贯穿设置在U型架(4)上。3.根据权利要求1所述的左前门内饰条表面处理用喷涂加工设备，其特征在于，第二提升液压缸(15)的两侧对称设有第二导向杆(13)，第二导向杆(13)贯穿设置L型固定板(16)上，且第二导向杆(13)的底部和条形座(14)之间连接。4.根据权利要求1所述的左前门内饰条表面处理用喷涂加工设备，其特征在于，所述U型架(4)的外侧设有密封箱(...

【专利技术属性】
技术研发人员：项卫和，王伟，许乐乐，鲍琴仙，杨霞，凌银标，
申请(专利权)人：黄山市和创汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：