一种汽车油封骨架冲压钻孔设备及钻孔工艺制造技术

本发明专利技术涉及汽车油封骨架加工设备技术领域，具体是涉及一种汽车油封骨架冲压钻孔设备及钻孔工艺，包括底座和加工装置；工作台设置在底座的上方；压制槽为圆形结构，压制槽开设在工作台的上部，压制槽的底部开设有通槽，通槽的轴线与压制槽的轴线共线，压制槽用于放置汽车油封骨架；压制装置设置在工作台的上部，压制装置用于对于压制槽内的汽车油封骨架进行压制；承托装置设置在工作台的上部；抬升装置设置在工作台内；排出装置设置在工作台的上部；回收装置设置在承托装置的一侧，回收装置用于对汽车油封骨架的废料进行回收，如此设备便可以实现对汽车油封骨架的自动冲压、废料回收以及将冲压好后的汽车油封骨架排出的功能。收以及将冲压好后的汽车油封骨架排出的功能。收以及将冲压好后的汽车油封骨架排出的功能。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车油封骨架冲压钻孔设备及钻孔工艺


[0001]本专利技术涉及汽车油封骨架加工设备
，具体是涉及一种汽车油封骨架冲压钻孔设备及钻孔工艺。

技术介绍

[0002]中国专利CN217193832U公开了一种汽车油封骨架加工使用的冲压钻孔装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有工作台，所述工作台顶部前后端的两侧均固定安装有限位杆，所述限位杆的顶部固定安装有顶块，所述顶块的顶部固定安装有气压缸，所述气压缸的下端贯穿顶块并固定连接有位于顶块外部的套接块，所述套接块的内壁与限位杆的外表面活动连接，所述套接块的内部活动套接有压块本体，所述套接块的内部开设有位于压块本体左侧的侧腔，所述侧腔的内部活动套接有移动块，所述移动块的内部固定套接有长杆，所述压块本体的左侧开设有侧口，所述长杆的一端贯穿套接块并延伸至侧口的内部，所述长杆的一端固定套接有位于套接块外部的方块，所述长杆的外表面活动套接有位于侧腔内壁与移动块左侧之间的柔性弹簧，所述柔性弹簧的一端与侧腔的内壁固定连接，所述柔性弹簧的另一端与移动块的左侧固定连接。
[0003]上述方案虽然提高了工作人员的工作效率，但是依旧需要人为将油封骨架取出，无法做到自动排出油封骨架的功能。

技术实现思路

[0004]针对上述问题，提供一种汽车油封骨架冲压钻孔设备及钻孔工艺。通过压制装置对位于压制槽内的汽车油封骨架压制，压制后的废料被承托装置带出并被回收装置回收，而抬升装置则会将压制好的汽车油封骨架带动抬升，使得汽车油封骨架的底部端面与工作台的上部端面处于共面的状态，随后排出装置会将汽车油封骨架从抬升装置上推下，如此设备便可以实现对汽车油封骨架的自动冲压、废料回收以及将冲压好后的汽车油封骨架排出的功能。
[0005]为解决现有技术问题，本专利技术采用的技术方案为：一种汽车油封骨架冲压钻孔设备，包括底座和加工装置；加工装置包括压制装置、工作台、压制槽、承托装置、抬升装置、排出装置和回收装置；工作台设置在底座的上方；压制槽为圆形结构，压制槽开设在工作台的上部，压制槽的底部开设有通槽，通槽的轴线与压制槽的轴线共线，压制槽用于放置汽车油封骨架；压制装置设置在工作台的上部，压制装置用于对于压制槽内的汽车油封骨架进行压制；承托装置设置在工作台的上部，承托装置用于承接汽车油封骨架的废料；抬升装置设置在工作台内，抬升装置用于将加工好的汽车油封骨架抬起并使得汽车油封骨架的底部与工作台的上部端面共面；排出装置设置在工作台的上部，排出装置用于将加工好的汽车油封骨架推出；回收装置设置在承托装置的一侧，回收装置用于对汽车油封骨架的废料进行回收。
[0006]优选的，抬升装置包括滑动槽、第三直线驱动器、推动块、倒角和抬升块；滑动槽设
置有偶数个，滑动槽沿压制槽的径向方向设置在工作台内，滑动槽与压制槽相通；第三直线驱动器设置在滑动槽内，第三直线驱动器的输出端指向压制槽；推动块固定设置在第三直线驱动器的输出端上；抬升块呈环状结构，抬升块沿压制槽的轴线设置在压制槽内，抬升块的内环直径与通槽的直径相同；倒角开设在推动块远离第三直线驱动器的一侧，推动块设置有倒角的一侧与抬升块相接。
[0007]优选的，承托装置包括承托板、第二直线驱动器和第二引导组件；第二直线驱动器固定设置在底座上，第二直线驱动器的输出端竖直向上；承托板为圆形结构，承托板固定设置在第二直线驱动器的输出端上；第二引导组件设置在第二直线驱动器的一侧。
[0008]优选的，排出装置包括滑台、滑块和排出板；滑台设置在有两个，滑台对称的设置在工作台的两侧；滑块沿滑台的长度方向能滑动的设置在滑台上；排出板的两端分别固定设置在滑块上。
[0009]优选的，回收装置包括推动装置、触发装置和收集箱；推动装置设置在第二直线驱动器的一侧，推动装置用于将承托板上的废料推出；触发装置设置在承托板下方的推动装置一侧；收集箱设置在推动装置的一侧，推动装置将承托板上的废料推入收集箱。
[0010]优选的，推动装置包括固定座、旋转驱动器和推动杆；固定座固定设置在第三直线驱动器的一侧；旋转驱动器固定设置在固定座上，旋转驱动器的输出端竖直向上；推动杆的一端固定设置在旋转驱动器的输出端上，推动杆的轴线与旋转驱动器的输出轴的轴线相互垂直。
[0011]优选的，触发装置包括触发板和按钮；触发板固定设置在固定座的侧壁上；按钮设置在触发板的上部，在触发板的一侧设置有控制器，按钮通过控制器控制旋转驱动器运行。
[0012]优选的，压制装置包括第一直线驱动器、压块、第一引导组件和支架；支架固定设置在底座的上部；第一直线驱动器固定设置在支架上，第一直线驱动器的输出端竖直向下，第一直线驱动器的输出轴的轴线与压制槽的轴线共线；压块固定设置在第一直线驱动器的输出端上；第一引导组件设置在第一直线驱动器的一侧。
[0013]优选的，第一引导组件包括引导杆和引导块；引导杆固定设置在压块的上部；引导块固定设置在支架上，引导杆和引导块滑动配合。
[0014]一种汽车油封骨架冲压钻孔工艺，该工艺应用于权利要求1
‑
9中任意一项所述的一种汽车油封骨架冲压钻孔设备，步骤如下：S1、将未加工的汽车油封骨架放置在压制槽内，随后将压制装置启动；S2、压制装置对汽车油封骨架进行压制，承托装置将压制后的废料带动下降，使得废料离开工作台；S3、压制装置抬升，同时回收装置将废料回收；S4、抬升装置带动压制槽内的汽车油封骨架上升，随后排出装置将汽车油封骨架推出。
[0015]本申请相比较于现有技术的有益效果是：本申请通过设置压制装置、工作台、压制槽、承托装置、抬升装置、排出装置和回收装置，通过压制装置对位于压制槽内的汽车油封骨架压制，压制后的废料被承托装置带出并被回收装置回收，而抬升装置则会将压制好的汽车油封骨架带动抬升，使得汽车油封骨架的底部端面与工作台的上部端面处于共面的状态，随后排出装置会将汽车油封骨架从抬
升装置上推下，如此设备便可以实现对汽车油封骨架的自动冲压、废料回收以及将冲压好后的汽车油封骨架排出的功能。
附图说明
[0016]图1是一种汽车油封骨架冲压钻孔设备及钻孔工艺的立体示意图一；图2是一种汽车油封骨架冲压钻孔设备及钻孔工艺的立体示意图二；图3是一种汽车油封骨架冲压钻孔设备及钻孔工艺的去除了支架和引导块后的立体示意图；图4是一种汽车油封骨架冲压钻孔设备及钻孔工艺的去除了压制装置后的立体示意图；图5是一种汽车油封骨架冲压钻孔设备及钻孔工艺的去除了压制装置和排出装置后的立体示意图；图6是一种汽车油封骨架冲压钻孔设备及钻孔工艺的去除了部分工作台、压制装置和排出装置后的立体示意图；图7是一种汽车油封骨架冲压钻孔设备及钻孔工艺的去除了工作台、压制装置和排出装置后的立体示意图；图8是一种汽车油封骨架冲压钻孔设备及钻孔工艺的去除了抬升块、工作台、压制装置和排出装置后的立体示意图；图9是一种汽车油封骨架冲压钻孔设备及钻孔工艺的图8中A处的局部放大示意图。
[0017]图中标号为：1
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底座；2
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车油封骨架冲压钻孔设备，包括底座（1）和加工装置（2）；其特征在于，加工装置（2）包括压制装置（21）、工作台（22）、压制槽（221）、承托装置（23）、抬升装置（24）、排出装置（25）和回收装置（26）；工作台（22）设置在底座（1）的上方；压制槽（221）为圆形结构，压制槽（221）开设在工作台（22）的上部，压制槽（221）的底部开设有通槽，通槽的轴线与压制槽（221）的轴线共线，压制槽（221）用于放置汽车油封骨架；压制装置（21）设置在工作台（22）的上部，压制装置（21）用于对于压制槽（221）内的汽车油封骨架进行压制；承托装置（23）设置在工作台（22）的上部，承托装置（23）用于承接汽车油封骨架的废料；抬升装置（24）设置在工作台（22）内，抬升装置（24）用于将加工好的汽车油封骨架抬起并使得汽车油封骨架的底部与工作台（22）的上部端面共面；排出装置（25）设置在工作台（22）的上部，排出装置（25）用于将加工好的汽车油封骨架推出；回收装置（26）设置在承托装置（23）的一侧，回收装置（26）用于对汽车油封骨架的废料进行回收。2.根据权利要求1所述的一种汽车油封骨架冲压钻孔设备，其特征在于，抬升装置（24）包括滑动槽（241）、第三直线驱动器（242）、推动块（243）、倒角（2431）和抬升块（244）；滑动槽（241）设置有偶数个，滑动槽（241）沿压制槽（221）的径向方向设置在工作台（22）内，滑动槽（241）与压制槽（221）相通；第三直线驱动器（242）设置在滑动槽（241）内，第三直线驱动器（242）的输出端指向压制槽（221）；推动块（243）固定设置在第三直线驱动器（242）的输出端上；抬升块（244）呈环状结构，抬升块（244）沿压制槽（221）的轴线设置在压制槽（221）内，抬升块（244）的内环直径与通槽的直径相同；倒角（2431）开设在推动块（243）远离第三直线驱动器（242）的一侧，推动块（243）设置有倒角（2431）的一侧与抬升块（244）相接。3.根据权利要求2所述的一种汽车油封骨架冲压钻孔设备，其特征在于，承托装置（23）包括承托板（231）、第二直线驱动器（232）和第二引导组件（233）；第二直线驱动器（232）固定设置在底座（1）上，第二直线驱动器（232）的输出端竖直向上；承托板（231）为圆形结构，承托板（231）固定设置在第二直线驱动器（232）的输出端上；第二引导组件（233）设置在第二直线驱动器（232）的一侧。4.根据权利要求1所述的一种汽车油封骨架冲压钻孔设备，其特征在于，排出装置（25）包括滑台（251）、滑块（252）和排出板（253）；滑台（251）设置在有两个，滑台（251）对称的设置在工作台（22）的两侧；滑块（252）沿滑台（251）的长度方向能滑动的设置在滑台（251）上；排出板（253）的两端分别固定设置在滑块（252）上。5.根据权利要求4所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：王鑫，
申请(专利权)人：王鑫，
类型：发明
国别省市：